VOLVO-CLUB.BY

Crio, на фото галоген

Барада писал(а): Crio, на фото галоген

Ладно, уели ) Но у меня ксенон.

на ксеноновых лампочках экономить это тоже сильный аргумент.есть же не оригинал неплохой.смотрю в тренде нынче на форуме поменять акпп на мкпп,не менять муфту а просто отказаться от полного привода и продать всё что стало лишним,экономить свет ламп.просто не говорите никому что вы лампочки жалеете и потому вбахали эти фонарики.просто понравились и вот захотел.так как то более понятно..

kritik писал(а): на ксеноновых лампочках экономить это тоже сильный аргумент.есть же не оригинал неплохой.смотрю в тренде нынче на форуме поменять акпп на мкпп,не менять муфту а просто отказаться от полного привода и продать всё что стало лишним,экономить свет ламп.просто не говорите никому что вы лампочки жалеете и потому вбахали эти фонарики.просто понравились и вот захотел.так как то более понятно..

Покупаю лампочки ксенона только дорогие фирменные, или оригинал. Цепочка мертвых китайская лампа- балласт- СЕМ дорогого стоит.
Но Вы правы, дело не в лампочках- у меня часто тоже руки чешутся.
Насчет трендов отказаться от ремонтов- не ко мне. Все работает, ошибок нет. Авто нравится, бюджет как раз по мне.
Дело в том, что не нравится идея отказаться от противотуманок в пользу ДХО.

А зачем эти дхо? Зачем отказываться от птф?

MozG писал(а): А зачем эти дхо? Зачем отказываться от птф?

Это техническое решение шведов.

MozG писал(а): А зачем эти дхо? Зачем отказываться от птф?

[/quote]
На сколько я знаю и понимаю,то ПТФ очень плохо выполняют функцию ДХО,а то и вообще не выполняют.А для чего нужны ДХО ,то на этот вопрос сейчас и ребенок ответит или интернет или ПДД

Можно, конечно, как имеет ввиду MozG, забить на дхо и ездить на ксеноне (на ближнем). Но, к сожалению, такое решение тянет за собой расходы не только на лампы, но и на отражатели, а это уже покупка новых фар. Бюджетный вариант типа депо не знаю сколько будет держать ксенон, но на галогенах уже через год интенсивного использования испаряется (или облезает? не очень понятно при рассмотрении) от воздействия тепла и потока фотонов)
Так что имхо решение копеечные дхо в декоративные решетки вполне покатит, особенно для РФ, где красивые китайские дхо за 14 тыс российских руб на место решеток тут же сопрут пионеры. Но, нужно соблюсти требования к расположению дхо (оно четко нормировано), иначе можно не пройти техосмотр.

Может, кому-то интересно, могу поделиться, как ставил вот такое:



Это то, что скинул valera1968.
Могу даже показать, как это выглядит живьем, приезжайте

AndroGen писал(а): Может, кому-то интересно, могу поделиться, как ставил вот такое

Было бы не плохо посмотреть на пошаговую технологию. У меня такое получится подключить к разведенной до пинов разъемов фар штатной системе управления дхо на базе смонтированных в СЕМ твердотельных реле VND920. Все активации и режимы доступны в виде.

Crio, позвоните мне завтра, я расскажу, как подключал

Может быть, лучше я напишу здесь анекдот, как Эйнштейн объяснял своему слепому другу, что такое лебедь) При отсутствии фотоотчета с детализацией ключевых моментов, рассказ о содеянном таким тугодумам, как я, вряд ли поможет)

Я бы поставил себе и тайваньские дхо на место решеток за 200$, но их выковыряют ночью пионеры, в СПб РФ у воров это ходовой товар, также как фары хс90 с линзованным ксеноном (рефлекторный никому не нужен). В РБ кражи редкость. Авто можно даже не запирать.

Crio, с фотками туговато... Но я постараюсь сделать на выходных. Вкратце: минус - на минус аккума под капотом, плюс - на плюс зажигания - его искал дольше всего и нашел в блоке предохранителей справа сверху, если стоять к машине лицом, там еще есть белый провод - его на плюс ближнего света фар, это для того, чтобы блок управления приглушал свечение ДХО при включении ближнего света.
У меня как раз те, что подороже, но брал я их на Ali за 150 у.е. Вы правы, снять их просто по идее, хотя я не пробовал. У меня в этом плане проблема с кражей решена: дома машина стоит на охраняемой стоянке, на работе тоже. Да и вроде в РБ не так часто воруют... По крайней мере я верю в лучшее в людях

AndroGen, если возможно, просто сфотографируйте максимально крупным планом как целиковый дхо, так и его кусок, из которого стал бы ясен способ крепления и врезка.
В РБ работа милиции поставлена куда как лучше, да и КГБ не упразднен. Вот люди и лучше)

Я тоже запитался от минус,а + в блоке предохранителей в разъеме зеленый,крайний справа,а третий провод в разъем фары-белый провод,чтобы при включении габаритов ДХО отключались.

заразная смотрю фигня эта..

valera1968, Валер, посмотрел вживую, очень хром в глаза бросается... Надо убрать мне кажется

m5_ShahiD_ писал(а): valera1968, Валер, посмотрел вживую, очень хром в глаза бросается... Надо убрать мне кажется

Мне кажется,что если поставить хром.рамку в среднюю решетку,то будет гармонировать,ну или ничего не стоит просто закрасить черной резиновой краской,ну или снять хром,он на 3м скотче,просто тогда будет видно герметик который держит стекло,тоже некрасиво.В принципе когда включены ДХО этого хрома и не видно.

Отправлено спустя 10 минут 52 секунды:

AndroGen писал(а): Может, кому-то интересно, могу поделиться, как ставил вот такое:



Это то, что скинул valera1968.
Могу даже показать, как это выглядит живьем, приезжайте

А можно посмотреть ваши ДХО немного поближе,я имею в виду фото

Crio писал(а): расходы не только на лампы, но и на отражатели, а это уже покупка новых фар.

Это про какую машину сейчас?

MozG писал(а):

Crio писал(а): расходы не только на лампы, но и на отражатели, а это уже покупка новых фар.

Это про какую машину сейчас?

Ту, что у меня в подписи. Слой напыления на отражателе моего рефлекторного ксенона от постоянной езды на ближнем несколько испарился в верхней части по форме цилиндра лампы. Если внимательно рассматривать отражатель с фонариком, можно увидеть. Некоторое врем я назад я безуспешно пытался выяснить номера отражателей, буде такие существуют.