VOLVO-CLUB.BY

Друзья проблема та же что и описаны сверху, тоже все погасло поворотники моргают, фары горят, заводится, едит! Через некоторое время поехал, нужно было, все работает, по пути завис поворотник аварийкой отвис, вольво с 40 2006гв,бенз автомат, читал выше что возможно предохранитель, подскажите какой именно смотреть?

V50 2004
недавно началась такая же проблема. работает только подсветка дисплея. если нажимать сразу все кнопки то панель включается, но климат ведет себя неадекватно. пробовал подсунуть 3 другие панели CCM, но ни одна не включилась (видимо нужна прошивка). в начале данной темы прочитал, что нужно проверить реле на ЦЕМ. как я понял их там должно быть 2 штуки. Судя по по схемам маленькое реле это топливного насоса, а большое это реле основных цепей зажигания. Которое из них нужно смотреть?

VIDA выдает следующее:

CEM-DE29 - Обмен данными с модулем управления CCM. Сигнал отсутствует - Обнаружен активный код DTC

doublebug, поможете разобраться с проблемой?

Tosik писал(а):

Stari4ok писал(а): Спасибо, все сделали. Проблема была в предохранителе, отделался лёгким испугом!

А каурй предохранитель подскажи плиз?

Какой предохранитель именно не скажу, так как обратился к специалистам, а они уже путем компьютерной диагностики сами определили его, лишь скажу что находился он в блоке предохранителей под рулем!

Всем привет. Помогите определить куда пошла дорожка на транзистор, имеет обрыв. Блок СЕМ Вольво V50. Реле R11/B. На плате определил одну точку промежуточную а куда дальше незнаю, я думаю, что на транзистор у нее, но не уверен нужно проверить. Может у кого есть возможность

Может кто имеет схему этого блока?????

Разобрался

добрый день всем гуру и завсегдатаям форума!
Вынужден поднять тему из истории вверх - столкнулся с аналогичной проблемой, подскажите, пожалуйста, как быть. Машина S80 двигатель 2,5 2014 г.в.; симптоматика - после трех месяцев простоя в теплом гараже не запустился экран, не работает мультимедия, парктроники, подогрев руля, очень слабо меняется температура печки. Предохранители под бордачком все прозваниваются, автоматический выключатель на 40а целый, на него напряжение приходит. Подкинули экран - экран проработал 2 минуты и погас. Получается, проблема в экране и сработала блокировка по шине? Официалы в текущих условиях перепрошить не могут. Что делать и куда копать, подскажите пожалуйста.

Какие ошибки на диагностике?
Что говорят официалы?
Что значит не могут прошить в текущих условиях?

машина сейчас в Грузии на Российских номерах, официалы там отказались загонять на сервис. Мастер подкинул экран на въезде. Диагностику, соответственно, тоже не делают. В Москве общался заочно с Бил-Прайм, там сказали, что от серверов отключены, в РФ прошить блоки не смогут. Грузины рекомендуют отогнать в Турцию, но там свои сложности с пересечением границы. Либо менять ВСЕ электронные блоки с другой машины, но это уж как-то слишком радикально)).
Что думаете по возможным причинам? Если нужно будет подкидывать какой-то блок - можно его прошить в РБ или РФ?

Неофициальные гаражи, что в Москве, что у нас, читают без проблем эти авто. Тогда и ставить диагноз собственно, лег блок или где-то шина коротит.
Ищите, где сделают диагностику.

вида у меня есть у самого, но далеко от машины. Ключевой вопрос - если все-таки потребуется замена блока - можно ли будет его прописать в РБ или РФ?

В Минске - да, в теории. Просто потому, что пока непонятно какой блок и можно ли с него вытянуть родную прошивку.
За РФ - откуда мы знаем, это надо у них спрашивать, мы не имеем к ним отношения.

Вам нужна вида, примерное представление размещения основных блоков, уверенность, что все преды и реле целые, как в салоне, так и под капотом. И желательно электрик.

Надо читать Видой, а не заниматься гаданием. Была похожая история только на БМВ, тоже начала глючтить панель приборов - спидометр вырубался, то тахометр, то потухнет то погаснет короче полная хрень, а когда прочитали компом то оказалось что сдохли мозги в вебасте. Вебасту починили и все заработало. Вот и думай какая тут взаимосвязь!

Согласен, диагностика прежде всего. Приедет машина - сделаем диагностику, обращусь к вам за поддержкой повторно.
Всем спасибо за готовность помочь!