VOLVO-CLUB.BY

Нашел в книге что для бензиновых S60 пять цилиндров без наддува вместимость системы охлаждения 8.0 литров
для версий с турбиной 8.8.Думаю в пять литров концентрата вложусь полюбому.

Dmitrij 20, учти, что после промывки обязательно остаётся какой-то объём воды в системе, так что вначале вливаешь концентрат в кол-ве 50% от всего объёма системы, а потом пытаешься влить 50% воды. Если все 50% воды вошли, а уровень ниже нормы, тогда остаток заливаешь уже смесью 50/50 вода+концентрат.

AIL, Спасибо!Учту!

за НЕдорого привезли Антифриз Comma Super Coldmaster (концентрат синий), стандарт качества:

BS6580-1992. ANOR NFR 15-601
маде ин Грэйт Британ

кто-что может про него сказать?

Alex2379 писал(а):кто-что может про него сказать?

Себе в 460 лью. Всё отлично, проблем никаких. Правда больше 2 лет на нем не ездил - ну так получалось - то радиатор поменять, то так чего....

AIL, сеньк.

Dmitrij 20 писал(а):Пришла пора менять антифриз

Друзья, а на какой срок он заливается???? Я проездил 2 года. Пора уже менять или годок еще отъезжу????

Rabbit писал(а):Друзья, а на какой срок он заливается???? Я проездил 2 года. Пора уже менять или годок еще отъезжу????

а какой залит ?

Simak писал(а):а какой залит ?

Финский Мобил Green на Элите 2 года назад...

Вроде рекомендуется раз в 4 года менять.
Я подозреваю, что всё сильно зависит от условий эксплуатации.
ИМХО не такая дорогая процедура чтобы не позволить себе раз в год-два поменять. В зависимости от пробега например.

Rabbit писал(а):Я проездил 2 года. Пора уже менять или годок еще отъезжу????

Ты только 2,а кто и сколько до тебя ездил неизвестно..

у меня вообже жижа какя-то... купил концентрата - буду менять.

и я вчера докупил 3л. концентрата и разжился 15л. дистилированной водички (промыть систему думаю)...
salex, чего купил то?

Dmitrij 20 писал(а):Ты только 2,а кто и сколько до тебя ездил неизвестно..

Не, это я менял 2 года назад, залил финский Мобил...+новый термостат. Еще годок поезжу...

Rabbit, Так может он лонг лайф?Типа 250 000 км до след. замены?Нигде там такого не прочитал?

А кто что знает про G48??? С какого года его можно лить и можно ли вообще лить в S80???
Есть инфа у кого?

pilottwo1 писал(а):А кто что знает про G48??? С какого года его можно лить и можно ли вообще лить в S80???Есть инфа у кого?

Если я не ошибаюсь это тоже самое что и G11 http://www.x-auto.by/product/501.html

Alex2379 писал(а):salex, чего купил то?

какое то "г" FUCHS G12

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Rabbit писал(а):+новый термостат.

думаю тож поменять. А где он находится?

pilottwo1,
Лей смело, тк comma G48 по классификации Basf и необходимо для volvo, хоть и соотвтствует G11 по классификации VW. Но так советует ВASF, а он мировой лидер в производстве концентрата. Все остальные лишь бадяжат 50/50. Если была залита G11 (cинезеленый цвет), то нет смысла менять на G12 G12+, тк в системе уже есть небольшие отложения, которые никакой дисциллят не отмоет и эффект от 12 и выше просто нивелируется, да и по деньгам вторая дороже:). Меняй раз в три года независимо от пробега и все будет ок.

Soller, спасибо, а то я уже сомневаться начал после прочтения шапки топика.