VOLVO-CLUB.BY

mick, Да не, не сложно. Особенно если следовать вольвоской программе ВИДА.
Но в принципе и так разберётесь если руки откуда надо растут.
Главное - иметь в арсенале удлинитель для воротка, карданчик (или удлинитель с косыми гранями ,что бы головка могла немного под углом крутится. Но лучше карданчик.
В остальном ничего хитрого не надо - дедушкиными ключами всё откручивается.

Надо не поленится открутить штаны от приёмной трубы. Это важно когда будете приподнимать мотор.

ну и есть там ещё тонкости. В общем соберётесь - попробую с ВИДЫ сканы выложить. Хотя пока слабо представляю как это делать.

алексей писал(а): попробую с ВИДЫ сканы выложить. Хотя пока слабо представляю как это делать.

Принтскрином например

Я на ХС90 D5 менял заднюю подушку.Покупал на AV.BY ,там где новые запчасти.
Неоригинал,но к сож не помню какой фирмы.Цена 99$.Стало значительно лучше,но
правда я не знаю как должно быть с оригинальной,т к моя старая была просто разорвана
пополам.

Но вибрация полностью так и не ушла.
А вылечилась лишь заменой трех распылителей

На ЭЛИТ,перед этим, ездил на диагностику два раза.Так ниче и не нашли.
Пришлось самому лезть под машину...

Кстати тоже думал на маховик и уже чуть было не купил...

Подскажите способ проверить подушки, хочу заменить, как то вибрации прибавилось

mick, на тысяче больше, при прогреве, на холостых 500-600 подколбашивает

mick, Штанги реактивной тяги (а вернее гаситель колебаний) Смотрел - в порядке. И сверхцу и снизу.
ВАДИС - это вроде старая версия ВИДЫ. ТАк что должно помочь.

Когда меняли ГРМ мне - мастер сказал, что ему не нравится задняя подушка на моём авто.

В общем соберусь как-нибудь и заменю. Есть приметы, по которым и у меня к ней подозрения.

Прикупил таки заднюю подушку (та которая ближе всего к салону). Не так дёшево как переднюю к сожалению.
Что-то в последнее время начал подозревать её в измене родине. Как поменяю - отпишусь и расскажу что изменилось.
Взял всё таки ту что по каталогу - с жёлтой полосой и опять же кортеко. Но на сей раз в коробке кортекоа не скантеч, и соответственно подороже чем переднюю.

алексей А как вела себя АКПП при вибрации? Как вообще машина ездила.

cheloveki, В плане работы АКПП разницы не было. Одинаково, что до замены что после. А вот вибрация на кузов и гул при замене передней подушки очень сильно снизилась.
Надеюсь что сейчас станет ещё лучше.

Сегодня кстати планирую поехать поменять, так что возможно вечерком отпишусь что и как.

От блин... Поехал в гараж, даже лопату купил новенькую для снега. И снега как раз было много - убрал и радостный начал открывать ворота. А фиг вам. Под метровым слоем мягкого снега лежит слой толщиной 15-20 см слежавшегося. Поковырял я его монтировочкой с часик и понял истинный смысл слова геморой. Завтра возьму штыковую лопату и буду колупать.
Сеголдян ворота приокрыл где-то на шестую часть.

Поменял таки. Стало лучше! Особенно когда глушу и завожу машину - мотор перестал колдыбарится и отдавать в кузов. Сейчас как на бензиновом авто, практически без дёрганья. Да и в целом всё приятнее стало - на холостых вообще мотора не чувствуется, в режиме Д когда стоишь тоже. Но гул мотора на разгоне остался - видимо фирменный прикол у вольво.
Ещё пропал стук на больших ямах, когда их резко проезжаешь - видимо раньше отбойник бил по подрамнику при сильной раскачке.
Завтра посмотрю, изменилось ли что-нибудь когда мотор совсем холодный.

Когда снял старую подушку и сравнил с новой - сомнения вообще все отпали в правильности решения. Старая где-то на 7-8мм ниже, и тросс с неё просто сваливается. Передняя была такая же, в общем-то обе подушки оказались ещё родные вольвовские и обе очень сильно просевшие. Поэтому менять их следует вместе. ИМХО. Я даже жалею что так не сделал сразу - ведь мотор каждый раз колдыбарился при глушении и заводке уже на новой передней подушке, что ни есть хорошо.

Передняя и задняя подушки абсолютно одинаковые по размерам и креплениям. Разница только в расположении штырька, который торчит возле шпильки (который видимо просто фиксирует подушку при закручивании болта и гайки, которые её крепят. Если его спилить - можно запросто переднюю поменять с задней.

Задняя подушка меняется легче и быстрее.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_92_8c6b1fc320717cc22997d2d80d5bfe44[/img]
Тросы просто сваливаются. Обратите внимание - обе подушки родные.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_92_b92c73487ff9965301bc128445ef3a23[/img]
Старые подушки, видно что тросы просто висят без натяга.

mick, 83у.е. кортеко.

На холодную кстати тоже стало лучше - как-то меньше вибрации что ли... Или тише, в любом случае как-то приятнее.

алексей, старую подушку не подкинешь (продашь), а то моя вообще раздвоилась

buyan, Так отдам. Нафиг они мне? Другое дело что они под дизель. Хотя по форме наверняка такие.
Но если у тебя дизель и ты их поставишь - будут теже симптомы что и у меня.

Короче если надо - забирай, но они разные немного, тебе какую? (на первом фото правую или левую)? Или обе?

тел в личке...

У меня бенз, но по Техдок смотрел эти подушки на несколько бензиновых моторов ставятся.
Попробую твои поставить, ведь моторчик у меня полегче будет- посмотрю на результат.

buyan, Ну не вопрос - забирай. Потом оптишешь что и как. Народ будет знать как на бензах вопрос решать подешевле.

та же фигня со свечами ) просто бош пачка 4 свечи около 20 евро, те же но к логотипу бош еще и лого vw audi и цена уже 35 )
меня так же отговаривали резинку скантек в верхнюю опору двигла брать... при разнице в цене с лемфёрдер (20 и 60 уй) уже прошла тыс 10 и никаких признаков износа )) уже себя окупила я считаю.