VOLVO-CLUB.BY

звук - это такой "шелест" после газования?
типа сброса давления?

Alexanderrr писал(а): https://youtu.be/S-45mMwxUQo это на хх, в движении громче

Пшик пшик пшик как Toyota Mark

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Проверь резинки красные которые стоят на патрубке турбины, у меня когда надрывались начинала так же пшикать! Когда окончательно накроются выскочит сообщение ограничение мощности.

Notzeal, кому и что Вы пытаетесь доказать?

Анрей, пытаюсь помочь человеку. А что?

Notzeal, как и чем?

У меня такой же звук наверное где-то дырка есть если он не здоровый, патрубки вроде норм, а вот интеркуллер под вопросом ! Наверное есть трещина как и у автора. Но хз норм такой звук или стоит переживать?

Пленный_Румын, ты же говорил у тебя тачка без проблем

Пленный_Румын, надо надуть впуск.

Пленный_Румын писал(а): У меня такой же звук наверное где-то дырка есть если он не здоровый, патрубки вроде норм, а вот интеркуллер под вопросом ! Наверное есть трещина как и у автора. Но хз норм такой звук или стоит переживать?

к Зорке оботритесь http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=78&t=31523 должен помочь в данном вопросе.

unholy, Анрей, не ребят как по мне , у меня всё красиво , ошибок нету, по параметрам дует как надо, тачка едет, были провалы при разгоне НО вопрос решил, провалы ушли ошибка то же ... Видео последнее посмотрел звуки у меня похожие, если и есть проблема и опираться на звук (учитывая что я все пересматривал ,и все хомуты перетянул а подозрительные заменил) то кроме внешнего осмотра интеркуллера на подтеки и пробой вариантов других в моем случае нету! Ну или так и должно звучать при наборе оборотов...

звуки с улицы, меня не напрягает звук воздуха, меня напрягает новый звук как у электромотора

https://youtu.be/-sO0XLi5HDE

Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:
https://youtu.be/XLBFUj2ZC0Y

Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:
https://youtu.be/slz1hQ2GXt0

Лично я слышу такой же звук, как от лопнувшего резинового патрубка на впуске турбины. Тоже при езде есть, на стоянке при прогазовке не особо слышно было. А тональность то может быть разной, это смотря как и насколько лопнет. Для наших тачек явление стандартное, раз в 10 лет это патрубок лопается у всех владельцев 2,4D и D5. Масло там плескается, вот резина со временам и разваливается.

именно впуск от воздушного фильтра?? просто мотор 136квт, у меня даже фантазии нет как его там заменить....

У Вас авто в профиле V70 2001 2.4 D5. У меня та же хрень, но 2,4D. турбина за мотором, патрубок если со стороны капота, уходит вправо от турбины. Снимается несложно. Просто снимите, промойте и посмотрите состояние. Имейте в виду, что от съёма он может в руках начать рваться. Там внутри поллитра масла будет. Это нормально, не нужно пугаться. Патрубок немного изогнут и имеет ответвление. Вот такой он http://slanet.by/Patrubok_k_turbine_pod ... 154/~img1/
Обычно дырявый он, вот Вы и слышите подсос воздуха и жужжание-вой турбины. Не панацея, но звук очень похожий. Мой ещё при резком "тапка в пол" и шипел как компрессор на шиномонтаже.

я в начале указал что у меня хс70 136квт -07года кросс....вчера ползал под машиной до ночи, снимал резонатор, из прорванных только эта прокладка 30778629, дальше ползая по патрубкам кровью потом и ожогами добрался до патрубка от фильтра к турбине, на нем болтался хамут, патрубок легко снялся рукой, кое как закрутил всё, чуть сопливилось масло из патрубка после егра, тоже всё разобрал-перетянул-собрал, но свист так и остался

Alexanderrr писал(а): я в начале указал что у меня хс70 136квт -07года кросс....вчера ползал под машиной до ночи, снимал резонатор, из прорванных только эта прокладка 30778629, дальше ползая по патрубкам кровью потом и ожогами добрался до патрубка от фильтра к турбине, на нем болтался хамут, патрубок легко снялся рукой, кое как закрутил всё, чуть сопливилось масло из патрубка после егра, тоже всё разобрал-перетянул-собрал, но свист так и остался

надо поиск утечек впускной системы дыммашиной сделать.

жаль, но скорее всего у нас в стране таких услуг нет...пока буду начинать с простого и дешевого, для начала заменю соединение патрубков под машиной, потом сделаю замену крыжки вентиляции картера вместе с мембраной, а то из под этой крыжки масло рекой течет, скорее всего мембрана мертвая

Alexanderrr писал(а): мембрана мертвая

Вот и звук

парни, если это коробка, то что именно в ней может быть, как скоро нужно в ремонт, и в чем будет заключаться ремонт? звук стал более отчетливый и как у тролейбуса в разгоне

Alexanderrr писал(а): из прорванных только эта прокладка 30778629

v1ker писал(а): Проверь резинки красные которые стоят на патрубке турбины, у меня когда надрывались начинала так же пшикать! Когда окончательно накроются выскочит сообщение ограничение мощности.