VOLVO-CLUB.BY

kirill69 писал(а): В Германии есть прекрасное место - Nürburgring.

Дорогое очень. И ограждения там дорогие, и эвакуатор дорогой

Notzeal писал(а): Макс хочет себе теплостойкие тормоза, которые обеспечат большую безопасность и уменьшат энтропию чего упираться то?

Если ездить в пределах ПДД, и даже позволяя себе пусть и до +20, то штатных тормозилок всегда хватит при условии что пилот умеет читать "дорожную обстановку".
БОльшие тормоза - лишний вес на колесе, потеря комфорта при езде по плохой дороге.
Макс хочет решить проблему с тормозами, как вариант он предложил поставить тормоза побольше, но я бы покопался и постарался бы починить свои.

surta писал(а): Если ездить в пределах ПДД

Республики Беларусь.

Может у человека банально направляющая закисла или поршень. Не вариант ?

REEBOK писал(а): Может у человека банально направляющая закисла или поршень. Не вариант ?

с двух сторон?
может конечно. машина немолодая...

В любом случае нужно начинать с полной диагностики своих тормозилок и если всё в идеале с механизмами, то два путя:
1 Использовать расходники серьёзнее в стоковом размере. Дорого? Дорого
2.Модернизация с увеличением размеров, усилия, количество поршеньков и т.д. Дорого? Ясный пень
А не бывает отменных тормозов задёшево Поэтому надо что-то решать и искать меньшую из зол если штатных ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не хватает

по теме: https://www.youtube.com/watch?v=r9k8EcqbjTg

ssssmileeee, поэтому и нужно делать остывочный круг.
Красивое видео с нагревом тормозов: