Печка!

алексей · Сообщение **алексей** » 26.10.2010 11:30

Antoha, Если включаете рециркуляцию в салоне 0потеть будет по любому. Вы же гоняете евоздух который уже в салоне.
Эта функция не должна использоваться постоянно - так даже и в инструкции написано. Только для более быстрого прогрева и остывания салона или когда например едите за икарусом. ВСЁ! Нельзя с этой кнопкой ездить постоянно, будет потеть по любому.

MrSmith · Сообщение **MrSmith** » 16.11.2010 14:45

Салонный фильтр я так понимаю один, под капотом со стороны пассажира у лобового стекла. А какой для замены покупать, если каждый производитель в т. ч. оригинальный Volvo идет в 2х исполнениях - с активированным углем и без?????

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
И какого производителя лицензию брать чтоб подошел по габаритам, а то на форуме были сообщения что покупали вроде TSN и он не влез??

Сообщение **E}|{IK** » 16.11.2010 15:27

Андрюхе cheekerman'у позвони... будет то, что надо!

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
http://forum.volvo-club.by/memberlist.p ... ofile&u=67 профиль

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
MrSmith, ой! извини, не посмотрел, что ты из Могилева

Сообщение **akz** » 16.11.2010 15:28

MrSmith писал(а):Салонный фильтр я так понимаю один

ставится один. но гнезда два под:

MrSmith писал(а):с активированным углем

и

MrSmith писал(а):без

MrSmith писал(а):А какой для замены покупать

на какой денег не жалко. если стоит датчик качества воздуха, рекомендуют угольный

MrSmith писал(а):И какого производителя лицензию брать чтоб подошел по габаритам

hengst, kneht, mahle, man, scantex на худой конец

Сообщение **E}|{IK** » 17.11.2010 09:19

akz писал(а):ставится один. но гнезда два под:

Позволю себе не согласиться с уважаемым змеем! машинка V70-I, 00' Одно гнездо там! и туда ставится или угольный, или обычный

Сообщение **Vitalysh** » 17.11.2010 21:30

akz писал(а):hengst, kneht, mahle, man

оригинал на худой конец

MrSmith · Сообщение **MrSmith** » 18.11.2010 18:19

Спасибо, оригинал пусть кто-нить другой ставит

kurish · Сообщение **kurish** » 08.12.2010 04:00

Слушайте, купил салонный фильтр. Достал старый, смотрю а он в два раза меньше...
Скажите, а какие там размеры должны быть чтобы точно подошел?

D2 · Сообщение **MozG** » 08.12.2010 09:14

Высота, мм
40
Длина, мм
280
Ширина, мм
250

И сверху скос небольшой.

ПС. А старый померять - не?

kurish · Сообщение **kurish** » 08.12.2010 13:56

вот у меня такие размеры и были. а достал старый так он в два раза меньше оказался..... даже и не знаю что думать. Может можно к тебе заскочить с ним?

Сообщение **akz** » 08.12.2010 13:58

kurish, есть два варианта фильтра. угольный и простой. простой в два раза тоньше. не переживай.

scorpio320 · Сообщение **scorpio320** » 08.12.2010 22:39

мне одно не понятно, кандер все таки работает или нет, ведь он по мануалу при минусовой не должен работать, объясните темному

Сообщение **akz** » 08.12.2010 23:41

scorpio320 писал(а):при минусовой не должен работать

так и не работает

D2 · Сообщение **MozG** » 09.12.2010 00:23

При минусовой работает осушитель только.

scorpio320 · Сообщение **scorpio320** » 09.12.2010 19:43

понял - лампочка горит, кандер не работает, работает осушитель, вопрос вдогонку расход увеличивается? как при работе кондера, или вообще привод на него не работает?

D2 · Сообщение **MozG** » 10.12.2010 09:31

Работает привод. Но расхода прибавка конечно не такая как летом.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6195_7853af6531987b5fdaec0251fcc1b6e4[/img]

алексей · Сообщение **алексей** » 10.12.2010 09:57

MozG, Я по расходу разницы не замечаю, что вкл кондёр что выкл. Может и есть 1-2 стаканчика разница, но её заметить невозможно в моём случае.

D2 · Сообщение **MozG** » 10.12.2010 10:00

алексей, На дизеляках не так заметно конечно. Летом кондёр добавляет расхода, зимой прогревы и более медленная скорость передвижения. Так что то на то и получается

.

Ilyatet · Сообщение **Ilyatet** » 09.01.2011 00:46

по поводу запотевания, у меня лично потеют, но мне надо радиатор печки менять, фильтр менял - не спасло