VOLVO-CLUB.BY

Antoha, Если включаете рециркуляцию в салоне 0потеть будет по любому. Вы же гоняете евоздух который уже в салоне.
Эта функция не должна использоваться постоянно - так даже и в инструкции написано. Только для более быстрого прогрева и остывания салона или когда например едите за икарусом. ВСЁ! Нельзя с этой кнопкой ездить постоянно, будет потеть по любому.

Салонный фильтр я так понимаю один, под капотом со стороны пассажира у лобового стекла. А какой для замены покупать, если каждый производитель в т. ч. оригинальный Volvo идет в 2х исполнениях - с активированным углем и без?????

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
И какого производителя лицензию брать чтоб подошел по габаритам, а то на форуме были сообщения что покупали вроде TSN и он не влез??

Андрюхе cheekerman'у позвони... будет то, что надо!

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
http://forum.volvo-club.by/memberlist.p ... ofile&u=67 профиль

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
MrSmith, ой! извини, не посмотрел, что ты из Могилева

MrSmith писал(а):Салонный фильтр я так понимаю один

ставится один. но гнезда два под:

MrSmith писал(а):с активированным углем

и

MrSmith писал(а):без

MrSmith писал(а):А какой для замены покупать

на какой денег не жалко. если стоит датчик качества воздуха, рекомендуют угольный

MrSmith писал(а):И какого производителя лицензию брать чтоб подошел по габаритам

hengst, kneht, mahle, man, scantex на худой конец

akz писал(а):ставится один. но гнезда два под:

Позволю себе не согласиться с уважаемым змеем! машинка V70-I, 00' Одно гнездо там! и туда ставится или угольный, или обычный

akz писал(а):hengst, kneht, mahle, man

оригинал на худой конец

Спасибо, оригинал пусть кто-нить другой ставит

Слушайте, купил салонный фильтр. Достал старый, смотрю а он в два раза меньше...
Скажите, а какие там размеры должны быть чтобы точно подошел?

Высота, мм
40
Длина, мм
280
Ширина, мм
250

И сверху скос небольшой.

ПС. А старый померять - не?

вот у меня такие размеры и были. а достал старый так он в два раза меньше оказался..... даже и не знаю что думать. Может можно к тебе заскочить с ним?

kurish, есть два варианта фильтра. угольный и простой. простой в два раза тоньше. не переживай.

мне одно не понятно, кандер все таки работает или нет, ведь он по мануалу при минусовой не должен работать, объясните темному

scorpio320 писал(а):при минусовой не должен работать

так и не работает

При минусовой работает осушитель только.

понял - лампочка горит, кандер не работает, работает осушитель, вопрос вдогонку расход увеличивается? как при работе кондера, или вообще привод на него не работает?

Работает привод. Но расхода прибавка конечно не такая как летом.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6195_7853af6531987b5fdaec0251fcc1b6e4[/img]

MozG, Я по расходу разницы не замечаю, что вкл кондёр что выкл. Может и есть 1-2 стаканчика разница, но её заметить невозможно в моём случае.

алексей, На дизеляках не так заметно конечно. Летом кондёр добавляет расхода, зимой прогревы и более медленная скорость передвижения. Так что то на то и получается .

по поводу запотевания, у меня лично потеют, но мне надо радиатор печки менять, фильтр менял - не спасло