Расход в городе на 850

[Empty]

Скрин из каталога... На этих моторах до 96го и после дмрв, почему то, разные.

[Empty]

Ну так данные машины мы должны на костях голубя угадать?

Виноват. Думал в профиль вписывал...

[prometey1982]

А я что-то перестал заходить туда)).
Не, не буду советовать ничего. У нас гильзовал и хреново вышло, пришлось блок покупать. На новом блоке уже гильзовал в Питере, но тоже не направлю ехать именно туда, хотя пока держит. Сталкивался с гильзовкой еще одной s60 у нас, итог тот же. Не знаю я, можно ли у кого у нас сделать это. Многие конечно говорят нужны гильзы Дартон и всё будет пучком, но перебрав три мотора я скажу так, при кривых руках у нас никакие гильзы не станут. Грусть короче.

Мда, придется на форуме фокусоводов искать инфу. Они то ездят и с чипом. Тем более гильзы можно более поставить. А гильзовка во сколько обошлась?

[Empty]

Снял разъем с дмрв. Оказалось, что я действительно не знаю, как должны ехать 170 коней. Двиг работает тише и передачи плавней переключаются.

[W@dim]

Empty, и какой вывод?

[Empty]

Empty, и какой вывод?

Вывод - брать новый дмрв. Сегодня уже поставил (bremi 30060), но еще не ездил. Завтра отпишусь...

[Empty]

С новым дмрв машинка поехала намного лучше, чем со старым. Прозвонил тестером..вот тут не понятно. На холостых 1.16 (на старом 0.96), при перегазовке так же, как и на старом ~ 2.6... Хотя вроде как должно быть больше. Надо теперь расход замерить.

[Empty]

Как был расход 20 литров, так и остался. А то, что якобы "поехала" это всё самовнушение... Зря деньги на новый дмрв потратил

[Empty]

Либо мой бош был рабочий, либо бреми говно...

[Empty]

Думаю рабочие оба. Искать подсос, проверить метки грм

Ок. Надеюсь на этой неделе к мастеру попаду.
Спасибо за советы! А то уже как то руки, потихоньку, опускаются...

[W@dim]

А что лямбдазонд говорит?

[Empty]

А что лямбдазонд говорит?

Молчит никаких ошибок по мотору, датчикам в принципе нет.
А заслонка может влиять на расход?

[Empty]

Забыл сказать, лямбду я отключал на время, эксперимента ради.... Поездил какое то время - вообще никаких изменений, что с ней, что без нее... Ни на динамику, ни на расход не повлияло. Разве что ошибка выскакивает на трассе, когда притопишь немного.

[Empty]

А по идее должно

Должно, в плане изменений? Я тоже так подумал... Дямбда стоит то ли универсальная, то ли от ваза (258005133), вроде ставят, говорят тоже самое, ток разъем другой.

[Empty]

Если бы был подсос, то обороты, наверно, на холостых плавали бы, не?

[Empty]

Никак в сервис попасть не могу, проверить метки....
Еще такой симптом есть.... Даже не знаю, как точно объяснить, иногда как-то странно заводится. Обычно на холодную так заводится, после ночи, как будто под капотом маленький взрыв происходит.... Обороты подскакивают и тут же начинают выравниваться. На горячую обычно заводится нормально, но иногда и на горячей, время от времени заводится как то не так, как будто на 3 цилиндрах...
И да, после ночи в рампе пусто (на нипель нажимаю, оттуда 3 капли и все)...

[Empty]

Да и еще, когда завожу, обороты всегда подпрыгивают где-то до 1300 и опускаются на 900. Это нормально?

[Empty]

Да. А вот 900 холостых - это много, я бы сказал.

900, кстати, это когда на P. На R и на D стрелка становится ровно посередине между 900 и 800

[Empty]

По поводу работоспособности дмрв - на старом боше я снимал разъем и спокойно катался с ошибкой.... На новом решил снять - заглохла почти сразу.

[gres2878]

У меня две приборки, так вот одна показывает где то 900, а вторая 650-700. Это к слову про холостые, и машина глохнет , если снять разъем дома. Но расход средний 10.(B5254S)