VOLVO-CLUB.BY

Effff писал(а):

Lokima писал(а):я на S70 задние поставил Stelloks, а они в свою очередь(как мне сказал знакомый)пакуют туды Brembo...пусть даже если обманул я на них успел откатать 3000км, причем не желел, ровненькие+ колодки Remsa...лучшее ничего пока непробывал! Новый хозяин ездить и влодошки хлопает!

стелокс=турция. по цене и качеству=патрон.
слова о том что стелокс пакует брембо умиляют

Пусти и обманул! но их не погнуло, на другой машине тоже менял задние если они фиговые, то через 300-500км, они начанали быть!

Effff писал(а):стелокс=турция. по цене и качеству=патрон.

Полное говно, Поставил по рекомендациям продавца, через 5 тыс начали пищать безбожно и , как оказалось, кушали диск. Пришлось раскошелиться и купить новые Диски с колодками. Зарёкся с тех пор слушать рекомендации продавцов.

Lokima писал(а):поставил Stelloks, а они в свою очередь(как мне сказал знакомый)пакуют туды Brembo...

Effff писал(а):слова о том что стелокс пакует брембо умиляют

Vadim_Ka
Диски TRW .... Если хочешь перфорированные то Otto Zimmermann ...
Колодки Ate ... (они же оригинал) ....

SergiuS, там ценник безбожный, тем более на зад особой нужды в таком нет... но всё равно спасибо.

итак вчера поставили SBS и Ремза... были на каждом из колес по одной направляющей забито говнецом в виде мусора и пыли, почистили направляющие, вымыли пыльники, смазали графиткой... должно быть теперь хорошо задним тормозам.
отчет: диски тормозные задние SBS (Дания) - 112тыс, колодки тормозные задние (Италия) - 78тыс, работа - 50тыс.

Vadim_Ka писал(а):итак вчера поставили SBS и Ремза... были на каждом из колес по одной направляющей забито говнецом в виде мусора и пыли, почистили направляющие, вымыли пыльники, смазали графиткой... должно быть теперь хорошо задним тормозам.
отчет: диски тормозные задние SBS (Дания) - 112тыс, колодки тормозные задние (Италия) - 78тыс, работа - 50тыс.

А самому чего было не поменять?

Lokima писал(а):А самому чего было не поменять?

опыта нет, инструмента нет, гаража нет, руки кривые, свободного времени нет, 50тыс - есть

Ну так а клуб зачем, надо было спросить, помоглибы!

Добавлено спустя 35 секунд:

Lokima писал(а):Ну так а клуб зачем, надо было спросить, помоглибы!

Недавно Сценика по кругу переобул во все новое!

Очень познавательно)))

Молодец. Отчетам -ДА!!!

Супер ,все ясно и понятно. Если не против размещу на российском сайте в вики.

а где медная смазка?, а проверить направляющие??

cheekerman, это только у вольвера все на медной мази

нууу, не ну чё, у меня тож иногда...
а отчёт прилеплю сверху...

cheekerman, +1 - медная смазка еще куда ни шло, можно и без нее обойтись в целом, но вот чистка+смазка направляющих ИМХО дело обязательное. Также, небыл отображен процесс зачистки скоб и суппорта - плоскостей прилегания колодок. А дело нужное.

Но, в любом случае начинание достойно уважения. Молодец V40V, вот бы все новички так. Да и старожилы тоже... Того... А уж в вольво-гараже небось много чего интересного нафоткать можно было бы...

стояночка, неужто ручник настраивать не пришлось?

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

V40V писал(а):а такая вещь, как Окалина, имеет более низкий коэффициент теплопроводности, тем самым уменьшает вероятность "клина"
ИМХО: это всё гипотетически, размышления))))

сорри, но имхо бред. все как раз наоборот. теплоотдача низкая, поэтому охлаждение неэффекивное, и вероятность клина как раз таки растет

пысы. с кузнечным делом ничего общего не имею

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:
от колодок нужно отводить тепло а не укутывать в теплоизоляционный материал