VOLVO-CLUB.BY

Yukon писал(а): ↑08.06.2021 14:25

mickka писал(а): ↑08.06.2021 13:34 А какой вы сервис предлагаете?
Все сервисы,которые на форуме имеются туда и звонил

Мне не совсем понятен ваш алгоритм действий. Вы чего сейчас сервисы обзваниваете, чтобы они вам про авто порасказали? Никто на это тратить время не будет, для этого в интернете полно информации. Присмотрите конкретный экземпляр и звоните договаривайтесь на диагностику, в этом вам думаю никто не откажет.

Я машину посмотрел,хотел загнать на диагностику,но когда говорю,какую машину хочу посмотреть,то сразу слышу,что посмотрите другой вариант

builder писал(а): ↑08.06.2021 14:38 Бюджет, о котором топикстартер ни словом не обмолвился тут определяющий. Возможно там такие слёзы, что все попадающие в него авто будут трупами и соответственно все СТО будут отговаривать и не потому что "volvo s80 2 поколение 2.4D" плохо, а именно выбранный авто упилок.

Я смотрю 8 объявлений на аv.by

mickka писал(а): ↑08.06.2021 14:44

builder писал(а): ↑08.06.2021 14:38 Бюджет, о котором топикстартер ни словом не обмолвился тут определяющий. Возможно там такие слёзы, что все попадающие в него авто будут трупами и соответственно все СТО будут отговаривать и не потому что "volvo s80 2 поколение 2.4D" плохо, а именно выбранный авто упилок.

Я смотрю 8 объявлений на аv.by

Сбросьте ссылку хотя бы на одно объявление, чтобы понимать о чем и почем мы ведем речь.

Yukon писал(а): ↑08.06.2021 15:02

mickka писал(а): ↑08.06.2021 14:44

builder писал(а): ↑08.06.2021 14:38 Бюджет, о котором топикстартер ни словом не обмолвился тут определяющий. Возможно там такие слёзы, что все попадающие в него авто будут трупами и соответственно все СТО будут отговаривать и не потому что "volvo s80 2 поколение 2.4D" плохо, а именно выбранный авто упилок.

Я смотрю 8 объявлений на аv.by

Сбросьте ссылку хотя бы на одно объявление, чтобы понимать о чем и почем мы ведем речь.

https://cars.av.by/volvo/s80/100247514

Ох ты, 350тыс км., может действительно что-то посвежее да попроще поискать? Ну хозяин барин.

Ребята, я отговаривал точно, потому что P3 пожилой дизель это горе в семье. Тем более тачка первых годов. Да она разденет до трусов. Конечно, бывают исключения, на часто они лишь подтверждают правила. Сейчас клиенту смотрим хс до 17к и брать нечего в принципе

И я отговаривал... Причем озвученный бюджет был на 2007г 8.500... предложил поискать максимально малопробежную 60-ку тех же годов... Или что-то из р2 платформы...

Зорка писал(а): ↑08.06.2021 16:33 И я отговаривал... Причем озвученный бюджет был на 2007г 8.500... предложил поискать максимально малопробежную 60-ку тех же годов... Или что-то из р2 платформы...

Да, с такими исходными данными непросто найти хороший вариант.
Соглашусь с тем, что тачки первых серий обычно с "детскими" болячками почти всегда. (если их до тебя не исправил хозяин)
А вот 350к пробега для дизеляки - не приговор (если обслуживали во время эксплуатации не по принципу "еще походит" или "и так сойдет!"). У моей S60 уже 360к - бегает резво, проблем почти никаких ("почти" - банально из-за возраста есть нюансы).

P.s. А что с этой не так: https://cars.av.by/volvo/s80/100391650 ?

Барада писал(а): ↑08.06.2021 15:30 Ребята, я отговаривал точно, потому что P3 пожилой дизель это горе в семье. Тем более тачка первых годов. Да она разденет до трусов. Конечно, бывают исключения, на часто они лишь подтверждают правила. Сейчас клиенту смотрим хс до 17к и брать нечего в принципе

Зорка писал(а): ↑08.06.2021 16:33 И я отговаривал... Причем озвученный бюджет был на 2007г 8.500... предложил поискать максимально малопробежную 60-ку тех же годов... Или что-то из р2 платформы...

Ну мне тоже не понятно что такого может быть с мотором на пробеге 350к.км. Посмотрел 60-ки тех же годов с такими же пробегами и практически за те же деньги. В таком случае если все так плохо, то чуть чуть добавить и взять Мондео в 5-ой будке с мотором 1.5 литра 120 сил.

Зорка писал(а): ↑08.06.2021 16:33 ... Причем озвученный бюджет был на 2007г 8.500... п.

А ссылку свою ТС дал про автос за $11.000. Где правда про его бюджет? Во сколько деHех ищется? За что боремся?

где ж ты был парень раньше, я свою продавал за 11400, 2009 год на автомате D5)))
of бы ездил - горя не знал)) это конечно если у тебя бюджет в 11к есть

Зорка писал(а): ↑08.06.2021 16:33 И я отговаривал... Причем озвученный бюджет был на 2007г 8.500... предложил поискать максимально малопробежную 60-ку тех же годов... Или что-то из р2 платформы...

я извиняюсь конечно,но где я вам озвучивал свою цену?
И я не понимаю какая разница в бюджете,если я хочу рассмотреть именно такой экземпляр и хочу про него узнать нюансы

BlackRainbow писал(а): ↑08.06.2021 17:43

Зорка писал(а): ↑08.06.2021 16:33 И я отговаривал... Причем озвученный бюджет был на 2007г 8.500... предложил поискать максимально малопробежную 60-ку тех же годов... Или что-то из р2 платформы...

Да, с такими исходными данными непросто найти хороший вариант.
Соглашусь с тем, что тачки первых серий обычно с "детскими" болячками почти всегда. (если их до тебя не исправил хозяин)
А вот 350к пробега для дизеляки - не приговор (если обслуживали во время эксплуатации не по принципу "еще походит" или "и так сойдет!"). У моей S60 уже 360к - бегает резво, проблем почти никаких ("почти" - банально из-за возраста есть нюансы).

P.s. А что с этой не так: https://cars.av.by/volvo/s80/100391650 ?

этот экземпляр смотрел,ржавая,компьютер не работает,ну и какие-то в моторе самостоятельные доделки

BlackRainbow писал(а): ↑08.06.2021 17:43

Зорка писал(а): ↑08.06.2021 16:33 И я отговаривал... Причем озвученный бюджет был на 2007г 8.500... предложил поискать максимально малопробежную 60-ку тех же годов... Или что-то из р2 платформы...

Да, с такими исходными данными непросто найти хороший вариант.
Соглашусь с тем, что тачки первых серий обычно с "детскими" болячками почти всегда. (если их до тебя не исправил хозяин)
А вот 350к пробега для дизеляки - не приговор (если обслуживали во время эксплуатации не по принципу "еще походит" или "и так сойдет!"). У моей S60 уже 360к - бегает резво, проблем почти никаких ("почти" - банально из-за возраста есть нюансы).

P.s. А что с этой не так: https://cars.av.by/volvo/s80/100391650 ?

имеются очень сильные нюансы по двигателю и по лкп
и я хочу узнать про данный автомобиль просто,какие самые серьезные болячки

mickka писал(а): ↑08.06.2021 22:24

BlackRainbow писал(а): ↑08.06.2021 17:43

Зорка писал(а): ↑08.06.2021 16:33 И я отговаривал... Причем озвученный бюджет был на 2007г 8.500... предложил поискать максимально малопробежную 60-ку тех же годов... Или что-то из р2 платформы...

Да, с такими исходными данными непросто найти хороший вариант.
Соглашусь с тем, что тачки первых серий обычно с "детскими" болячками почти всегда. (если их до тебя не исправил хозяин)
А вот 350к пробега для дизеляки - не приговор (если обслуживали во время эксплуатации не по принципу "еще походит" или "и так сойдет!"). У моей S60 уже 360к - бегает резво, проблем почти никаких ("почти" - банально из-за возраста есть нюансы).

P.s. А что с этой не так: https://cars.av.by/volvo/s80/100391650 ?

имеются очень сильные нюансы по двигателю и по лкп
и я хочу узнать про данный автомобиль просто,какие самые серьезные болячки

Так вроде же « В отличном внешнем и техническом состоянии! Самый надежный и экономичный двигатель.»Кто врет ? Вам деньги видимо жмут карман

alexsey1981 писал(а): ↑08.06.2021 22:32

mickka писал(а): ↑08.06.2021 22:24

BlackRainbow писал(а): ↑08.06.2021 17:43

Да, с такими исходными данными непросто найти хороший вариант.
Соглашусь с тем, что тачки первых серий обычно с "детскими" болячками почти всегда. (если их до тебя не исправил хозяин)
А вот 350к пробега для дизеляки - не приговор (если обслуживали во время эксплуатации не по принципу "еще походит" или "и так сойдет!"). У моей S60 уже 360к - бегает резво, проблем почти никаких ("почти" - банально из-за возраста есть нюансы).

P.s. А что с этой не так: https://cars.av.by/volvo/s80/100391650 ?

имеются очень сильные нюансы по двигателю и по лкп
и я хочу узнать про данный автомобиль просто,какие самые серьезные болячки

Так вроде же « В отличном внешнем и техническом состоянии! Самый надежный и экономичный двигатель.»Кто врет ? Вам деньги видимо жмут карман

я эту машину ездил и смотрел уже на той неделе,машину сделали чисто для продажи)

mickka писал(а): ↑08.06.2021 21:54

Зорка писал(а): ↑08.06.2021 16:33 И я отговаривал... Причем озвученный бюджет был на 2007г 8.500... предложил поискать максимально малопробежную 60-ку тех же годов... Или что-то из р2 платформы...

я извиняюсь конечно,но где я вам озвучивал свою цену?
И я не понимаю какая разница в бюджете,если я хочу рассмотреть именно такой экземпляр и хочу про него узнать нюансы

7-й год 8500....
На самом деле, мне без разницы, я вам озвучил свои соображения, что к этому возрасту форд-платформа исчерпывает свой ресурс.. с очень большой вероятностью будете чинить все по кругу, включая кузов...
Но... Посмотрите, поищите, может и найдете... По весне люди брали хс60 дизель 2013г с пробегом 120тык.. правда 15.500... на подъёмнике висит 80-ка 10-го года т6 с пробегом 130 тыс... Я не скажу, что она мне нравится, уже пошла ржаветь конечно, но с большего...
Но в условиях ограниченного бюджета, рассматривайте р2 платформу... В целом надёжнее, отсутствие проблем по электрике и не так гниёт..
Или же раздвигаете бюджет и ищите свежак с минимальным пробегом..

Хотите дизель , тогда только смотреть под инвалидов до 5 лет , но и бюджет чуть другой и мотор 1,6 или 2.0 . После 10 лет правильно выше сказали , будут нюансы по всему , все уже подходит к замене !

Крч, по факту
Кросс 2011 года, 2.4 дизель конфигурации д5 d5244t10, с механникой м66 и полным приводом где делает это халдекс 4 поколения. Пробег 230к, пробег оригинальный
Что нужно делать мне: есть вопросы по подвеске и перед и зад. Есть момент с дверными ручками (отсоение краски и ручка может словно туго открывать дверь). Вопрос по коробке, есть износ, для обычной тихой езды еще тыс 50-70 будет норм, при моем стиле езды не знаю сколько. Из мешающего глазу, нервяк это накладные элементы на кузов и ну и ооочень легкие сверчки от салона

Если смотрите мкпп из мысли что он надежнее, то можете сразу минусовать. При обычной езде акпп прописана, даже порой можно чуть больше педальку придавить. По движку уточнять. Если попадается 2.4 с 185 л.с. то лучше отказаться. Если обычный 2.4д на 163 пони то скучно

Крч, что бы обсуждать это, нужно знать несколько прям точных моментов

Alexandro333 писал(а): ↑09.06.2021 00:08 Если смотрите мкпп из мысли что он надежнее, то можете сразу минусовать. При обычной езде акпп прописана, даже порой можно чуть больше педальку придавить. По движку уточнять. Если попадается 2.4 с 185 л.с. то лучше отказаться. Если обычный 2.4д на 163 пони то скучно

Крч, что бы обсуждать это, нужно знать несколько прям точных моментов

Когда то было у меня пару Мицубиши, так на форуме все новичкам советовали только мотор V6 - 2.5 литра, остальное типа отстой и не едет, потом было пару БМВ, на форуме тоже та же песня только 3.0 D, а по факту все ездили и на 1.8 и на 2.0 и на 2.5 и всем хватало. По коробасу что имею сказать - лично мне автомат не нравится (было пару штук, конечно сейчас это уже не то что когда то) т.к есть нюансы при ускорении, при движении в горах, а так же необходимость периодического обслуживания, а на пробежных авто это постоянные глюки и неизбежность ремонта или замены, конечно при неспешной городской езде это плюс, а по трассе разницы нет и для меня механика предпочтительнее. Что имею сказать по мощности мотора, конечно приятно когда под педалькой есть запас мощности, но ничего страшного если его там не так много, просто меняется стиль езды. У меня в семье есть V50 1.6D, так на ней пол Европы исколесили, по автобану валит 160 легко, конечно в горах тяжелее но есть пониженные передачи, при всем этом расход никогда не выходил за 5 литров. Кстати в продаже полно 80-ток и 70-ток с мотором 1.6.
Так что мой совет топикстартеру смотреть что есть живое по кузову и салону, дизельный мотор скорее всего на таких пробегах будет живой (но это не 100%), если АКПП то скорее всего ждет ремонт, если МКПП то замена сцепления 50/50, т.к. к пробегу 300к его скорее всего поменяли.
В общем при покупке надо как минимум иметь подкладку в 1500$ а то и больше.