VOLVO-CLUB.BY

W@dim, s8 в кузове d2, это была тема

Мы уже на вторую страницу перешли, а топикстартер больше не появлялся. Думаю тему можно переносить во флуд )))

TokRa писал(а): ↑16.09.2023 11:21 Имхо: Если вы хотите именно Вольво сарай дизель, то там есть линейка 2.0-2.4 моторов от 120 до 250 сил на честном автомате. Но и деньги другие.

Полностью согласен. Удалось несколько раз покататься на V70 в старом кузове, 2.4 дизель, тяга конечно превосходная. Но сегодня реалии таковы, что найти свежий авто за адекватные деньги почти нереально, либо ценник сопоставим с пригоном свежего авто из Европы, а то и больше. Поэтому выбран вариант свежего и экономичного авто, с мотором 1,6, растаможка позволяет пригнать по цене, на порядок ниже чем у нас имеется в продаже. Плюс кузов, не видавший агрессивной соли и реагентов, будет намного бодрее.
Были сомнения, что 1,6 уж очень овощной, взял у знакомого проехался - не 2,4 конечно, но в принципе ездить можно, и кстати робот, пробег 330 тыс, пока вопросов не возникает.

Yukon писал(а): ↑17.09.2023 18:57 а топикстартер больше не появлялся

в деревне картоху копал, извиняйте)

Поставь этот "премиум" рядом с BMW5,AUDI A6 или MB E тех же годов ,а лучше проехаться и уж больно бледненько он смотреться будет на фоне действительно премиум авто.

Andjei, покупка так понимаю состоялась? Если не секрет что по цене?
П.с понято, для чего нужен был универсал

Alexandro333 писал(а): ↑18.09.2023 22:44 покупка так понимаю состоялась?

машина еще в пути, на днях должна быть.
Кстати может кто-то подскажет, где можно провести грамотную диагностику в Гродно?

Alexandro333 писал(а): ↑18.09.2023 22:44 П.с понято, для чего нужен был универсал

Не совсем для этих целей, но тоже иногда нужно))

Andjei писал(а): ↑19.09.2023 08:49

Alexandro333 писал(а): ↑18.09.2023 22:44 покупка так понимаю состоялась?

машина еще в пути, на днях должна быть.
Кстати может кто-то подскажет, где можно провести грамотную диагностику в Гродно?

https://volvo-club.by/viewforum.php?f=112
https://volvo-club.by/memberlist.php?mo ... le&u=33014
Вольво клуб гродно в сетях

Andjei писал(а): ↑18.09.2023 08:48 Были сомнения, что 1,6 уж очень овощной, взял у знакомого проехался - не 2,4 конечно, но в принципе ездить можно

кстати его можно чипануть до 150 сил, будет веселее ))) только не знаю конечно как на это посмотрит твой робот.

Yukon писал(а): ↑19.09.2023 12:39 кстати его можно чипануть до 150 сил

да, говорили знакомые, что чипуется. Но с роботом надо 10 раз подумать)

Andjei писал(а): ↑19.09.2023 12:58

Yukon писал(а): ↑19.09.2023 12:39 кстати его можно чипануть до 150 сил

да, говорили знакомые, что чипуется. Но с роботом надо 10 раз подумать)

тогда надо было брать не механике, вот чего тебе сдался этот робот!?
https://www.transakpp.ru/232/main/dsg-main/
https://www.drive2.ru/o/b/604064817426220409/
https://ffclub.ru/topic/316402/

Yukon писал(а): ↑19.09.2023 15:15 тогда надо было брать не механике, вот чего тебе сдался этот робот!?

Yukon писал(а): ↑19.09.2023 15:15 тогда надо было брать не механике, вот чего тебе сдался этот робот!?

Машина должна на днях приехать, буду искать где в Гродно можно толково можно проверить робота и тех. состояние авто, исходя их этого будет принято решение о покупке. А пока есть вероятность, что в итоге все-таки может быть МКПП) Хотя очень хочется АКПП, т.к. будет ездить и жена.

Andjei, респект супруге, девушке на таком сарае катать это прям заслуживает уважения

А чо там катать?)) 15 сантов каких от седана. Это всё стереотип. У меня жена за Эр сараем поднимала среднюю с 27 до 34 как нех, по городу)))

sant писал(а): ↑20.09.2023 22:18 Andjei, респект супруге, девушке на таком сарае катать это прям заслуживает уважения

тут про выбор супруги как мне кажется никто и не говорит, было написано -

Andjei писал(а): ↑20.09.2023 11:08 т.к. будет ездить и жена

вот и получается, что есть на том и езди )))

sant писал(а): ↑20.09.2023 22:18 девушке на таком сарае катать

Во диво.
Моя дочка на ХС90 катает. И сказала- не отдаст, все, привыкла. Другую машину не хочет...

sant писал(а): ↑20.09.2023 22:18 респект супруге, девушке на таком сарае катать это прям заслуживает уважения

Спасибо) до этого Крайслер Вояджер был, так что опыт имеется)

ну тут у каждого своя история, у моей стажа кот наплакал, до этого на фокусе в сарае только за городом катала, а потом ей свифта купил, так фиг ты ее сейчас оттуда достанешь ) на 70ке только до бреста разок согласилась ехать по олимпийке а под брестом все равно на пассажирское перебралась.

Всем привет!
Так вышло, что я очередной (в 6-й) раз купил Вольво. До этого все Вольвы были 2,4D5 или 2,5T5. А сейчас вот V70 D2 с роботом Если верить продавцу, то пробег то на момент покупки был 212 т.км. Семья большая, это 4-5 человеков + собака + крыса каждые выходные в сезон на дачу, поэтому для жизни нужен именно сарай. А Вольво для этого подходит в самый раз, про багажник не мне вам рассказывать. Эта к нам приехала из Литвы, а туда, судя по всему, какое-то время назад, из Голландии. При этом зимний пакет стОит по полной программе: подогревы всего, включая лобовик + Вебаста. По кузову вся ровная. Едет, конечно, не так, как моя предыдущая ХС70 D5 2008 с чиптюнингом от PoleStar на 215 коней. Но мне, для преимущественно городской жизни (процентов 70-80 езжу один по городу), для комфортной езды вполне хватает. Да и я уже не такой адский гонщег. Особенности в эксплуатации есть только с обгонами (особенно фур) на узких дорогах за городом. Раньше нажал на тапку и обогнал и умчался в даль, а сейчас уже нужно выцеливать.
Первый раз у меня робот, поэтому не знаю, то ли проблемы в железе, то ли особенности работы, но с 1 на 2 и с 2 на 3 переключается обычно (не всегда) с ощутимыми пинками, дальше все ровно. Вопрос: это норм или нужно к чему-то готовиться?
И еще не работает адаптивный круиз. Диагностический комп ругается на какую-то камеру под лобовиком (который судя по всему родной и порядком отпескоструен). А круиза за городом мне не хватает, но менять лобовик из-за этого доровато.
Что скажете?