VOLVO-CLUB.BY

Dementor264 писал(а): ↑28.03.2024 11:55 Всех услышал!
Всем спасибо за помощь)

Удачи в изысканиях! Когда чего сделаешь потом отпишись, может кому и полезно будет, а нам интересно )))
P.S. Еще совет, прежде чем снимать линзу надо макс. выкрутить корректор или вверх или вниз, точно не помню, т.к. там один винт очень не удобно стоит, прежде чем отсоединить фару открой крышку и посмотри крепежные винты.

Вдруг кому-то будет интересно))
Я все таки решился и поставил себе Bi-Led Optima Premium Bi-LED LENS Competizione 3.0″.
По советам думал поставить Led лампы но друг меня отговорил, аргументирую тем, что они быстро перегорают, а стоят не так мало.
Поставив модули поехал вечер проверять и офигел, все видно прекрасно, галоген и рядом не стоял. На выходных ездил на малую родину и за 2 часа поездки по трассе ни одна встречка не моргнула, могу предположить, что настроил фары правильно))).
Внешне вообще никаких отличий стоят как родные.
Буду ждать сентября и поеду проходить техосмотр интересно что там меня ждет)

Dementor264, можно по подробнее про установку подключение? К осени тож планирую заняться светом
- Нужно ли что то дорабатывать напильником ?
- Не ругается ли бортовой комп ?
- Где ставил и сколько стало ?

Наверняка кому то будет интересно и полезно. Напиши как устанавливал и есть ли какие нюансы.
Ну и интересно как по техосмотру будет.
Ждем продолжения.

sant, ставил как описано в одной из статей с драйв2, не знаю можно ли тут делится ссылками на сторонние ресурсы , поэтому если что могу в личку скинуть))) (очень подробно все) Ставятся через переходные рамки заказанные на озоне вот артикул (537171689) дальше в Миле были куплены болты и гайки М4.
Доработать напильником пришлось, хотя болгаркой было бы быстрее (просто у меня ее в Минске нету). Спилить пришлось рамки линзы с 3-х сторон, так как они немного перекрывают места куда крепится рамка к фаре. Что бы не резать и не паять провода по машине на озоне докупил вот эти провода (849513395) и (1008897181).
Засада была с 3 злаполучным болтом крепления линзы. Сначала выкрутил корректор горизонтальный до упора, потом открутил 4 болта к которым есть доступ и отжимая линзу в фаре откручивается 3-ий болт, дальше вынимается старая ставится новая. Подключается все к штатным проводам ничего резать и паять в машине не нужно.
Ошибок никаких нет, все регулировки и корректор работает как и было.
По цене все стало где-то 460р, из которых 420 стоят линзы. На линзы гарантия 2 года, даже с учетом что пилил рамку (продавец сказал, что гарантия распространяется на такое).
Ставил сам так как в одной конторе заломили цену за установку порядка 600р + комплектующие.

Dementor264, надеюсь администрация форума будет не против размещения ссылки на Д2, в конце концов на то это и форум чтобы делиться полезной информацией и ссылками. Выкладывай и на всякий мне в лс продублируй.
Заранее благодарен.

sant писал(а): ↑06.06.2024 16:00 надеюсь администрация форума будет не против размещения ссылки на Д2

не против, все что на пользу - можно. Нельзя в рекламных целях ссылки кидать.

sant, https://www.drive2.ru/l/645385289031751934/ в этой статье я брал как сделать переходники.
https://www.drive2.ru/l/662169608907665500/ а в этой уже конструктив установки линз в фару
Все получилось, все светит ТТТ))

А скажите, плз, есть ли возможность линзованные фары от сороковки-европейки, скажем, при их повреждении, заменить фарами линзованными от англичанки? Или придется перекидывать требуху от европейки в корпус англичанки?

Rabbit, надо пробовать, из опыта - чистил как то линзы на 40ке, просто доставал оттуда линзу с моторчиком корректора, разбирал, чистил потом собирал назад. Так что перекинуть требуху выглядит как вполне себе посильным решением.
вот тут что то подобное обсуждали http://volvo-club.by/viewtopic.php?t=18 ... 957a85c85a
тут про выковыривание линз https://www.drive2.ru/l/3674076/

Rabbit писал(а): ↑05.07.2024 14:55 А скажите, плз, есть ли возможность линзованные фары от сороковки-европейки, скажем, при их повреждении, заменить фарами линзованными от англичанки? Или придется перекидывать требуху от европейки в корпус англичанки?

Сами фары от англичанки использовать можно, но линзы придется переставлять, у англичанки галка в другую сторону. Я когда слегка тюкнул свою на V50 так делал.

Yukon писал(а): ↑05.07.2024 15:50 Сами фары от англичанки использовать можно, но линзы придется переставлять, у англичанки галка в другую сторону. Я когда слегка тюкнул свою на V50 так делал.

нет не нужно, в линзе можно повернуть шторку в режим путешествия, и ездить никого не слепить.

Arms писал(а): ↑15.08.2024 23:19

Yukon писал(а): ↑05.07.2024 15:50 Сами фары от англичанки использовать можно, но линзы придется переставлять, у англичанки галка в другую сторону. Я когда слегка тюкнул свою на V50 так делал.

нет не нужно, в линзе можно повернуть шторку в режим путешествия, и ездить никого не слепить.

техосмотр не пройдешь!