VOLVO-CLUB.BY

mironoff писал(а): ↑05.12.2024 05:14 Поедем в третий сервис
Кольцо абс врят ли повредил,туда они не лазили, после ремонта подвески ошибка не горела, загорелась после замены крестовины,

С абс вангую скидывали левое колесо и диагностика скажет, что на него и ругается. Разъем/проводка/датчик/кольцо.

mironoff писал(а): ↑04.12.2024 20:28 Р.S. нет накладки на рычаге ограничителя поворота колеса, советуйте, новый рычаг или б/у оригинал ставить, говорят что новые скрыпят при упоре на повороте.
После замены карданчика на рулевом валу выскочила ошибка Анти Скид и т.д абс работает. Что сделать можно?

Так вроде накладки отдельно продаются и ставятся в зависимости от размерности колеса.Зачем весь рычаг-то сразу

Странно, у меня накладка на клепках одна, второй нет,оторвалась

А есть ссылка где купить,я чет ненахожу

Они называются ограничители поворота/выворота, что б не терло арку. Надо подбирать по машине, колесу, мотору, номеру кузова, они разные.
Номер 11 31212189 РОЛИК (9473205)(30714975) Для автомобилей с размерами шинами 205/55.
V70 FC1 CH -647148, FC2 CH -645617; S60 -626501
Скорее всего этот, синий.

31262495 РОЛИК Для автомобилей с размерами шинами 195/65, 205/55.
V70 FC 1; CH 647149-, FC 2; CH 645618-, S60 626502-(31262121)(30760591)

Но, это не гарантия, перепроверяй.

laguna1 писал(а): ↑05.12.2024 10:13 Как вариант сайленты мягкие. Заднюю подвеску делали?

нет,заднюю не трогали

mironoff писал(а): ↑05.12.2024 20:46

laguna1 писал(а): ↑05.12.2024 10:13 Как вариант сайленты мягкие. Заднюю подвеску делали?

нет,заднюю не трогали

Посети нормальный стенд развал-схождения 3D и выложи распечатку. То что тебе на словах говорят что все хорошо ровным счетом ничего не значит! Любой нормальный механик на развале сначала проверит давление колес, состояние подвески и только потом приступит к регулировке. И чтобы ты знал, регулировка начинается с задней оси и я не думаю что там у тебя за столько лет все ОК, и только после регулировки задней оси приступают к передней. Хочу заметить, что даже если при первичных измерениях по переду было все хорошо, то после регулировки зада передние значения уходят.
И еще, многие механики смотрят только состояние сайлентов подвески, но практически никто не смотрит подрамник! У меня как то на БМВ был стук сзади и никто не мог найти, говорили что подвеска в идеале, я даже мортеры поменял, но только один развальщик перед тем как начать регулировки при проверке подвески нашел порванный сайлентблок заднего подрамника.
Так что не бывает такого, что в машине все хорошо, а она рыскает по дороге.

mironoff писал(а): ↑05.12.2024 20:46 нет,заднюю не трогали

Если никогда, то машина будет вилять задом как женщина с низкой социальной ответственностью

У меня после ДТП развал ушёл справа. Он не регулируется на той машине. Якобы специалист, сказал что не в допуске, но резину жрать не будет. Сожрало. Теперь на слово джентельменам не верю.

laguna1 писал(а): ↑06.12.2024 10:02

mironoff писал(а): ↑05.12.2024 20:46 нет,заднюю не трогали

Если никогда, то машина будет вилять задом как женщина с низкой социальной ответственностью

Не каждый в силу своего опыта может определить что у него виляет, он только может заметить что постоянно приходится подруливать.
Вот моя старая распечатка когда мне сделали схождение по нижней границе, в результате машину приходилось постоянно ловить на дороге. Сказал чтобы переделали, сделали как и было 15 и все стало ОК.

В задней побвеске менялось по необходимости, жто еще прошлый владелец делал. Машина не моя,когда ее покупали знакомому то всё ок было, не виляла, покупали ее недавно. Началось это около месяца назад. Сразу поменяли по передней подвеске всё что я писал выше, но все старые зч были еще норм. Потом на сто на развал. Всё равно виляет, меняем кардан рулевой,был люфт небольшой, едем на другое сто, там смотрят подвеску зад)перед, всё Ок. Вешают своё оборудование на колеса - Развал схождение Ок, даже не стали ничего крутить

. Пару дней назад начал еще и руль немного закусывать влево, когда машина после стоянки. Потом разработается в движении и не закусывает. Тут я думаю опорные подшипники. Еще не смотрел, машина сейчас ездит в другом городе, на выходных посмотрю

mironoff писал(а): ↑06.12.2024 11:24 Пару дней назад начал еще и руль немного закусывать влево, когда машина после стоянки.

Насос Гур.

mironoff писал(а): ↑05.12.2024 13:49 Странно, у меня накладка на клепках одна, второй нет,оторвалась

Если оба ограничителя есть на машине, просто поменяй их местами. Самый бюджетный вариант.

mironoff писал(а): ↑04.12.2024 20:28 После замены карданчика на рулевом валу выскочила ошибка Анти Скид и т.д абс работает. Что сделать можно?

Порвали датчик (улитка) в рулевом колесе. Когда кардан снимали, крутанули руль.
Косяк сервиса. Я таких за свой счет заставил датчик покупать. А он дооооорого стоит.

По основной проблеме- по опыту своей 80-ки- сайленты. Либо производитель накосячил, либо сервис. Сайленты ставятся в определенном положении. Если они стоят абы как, машина будет плавать по колее. А если еще и задняя подвеска и стабилизатор не чинились никогда, еще усугубляет ситуацию.

W@dim писал(а): ↑06.12.2024 11:53

mironoff писал(а): ↑05.12.2024 13:49 Странно, у меня накладка на клепках одна, второй нет,оторвалась

Если оба ограничителя есть на машине, просто поменяй их местами. Самый бюджетный вариант.

вот здесь не совсем понял. Там с правой стороны накладки нет, руль в лево когда до упора, то скрежет стоит. С левой стороны стоит с накладкой, руль в право без скрежета на поворотах

W@dim писал(а): ↑06.12.2024 11:54

mironoff писал(а): ↑04.12.2024 20:28 После замены карданчика на рулевом валу выскочила ошибка Анти Скид и т.д абс работает. Что сделать можно?

Порвали датчик (улитка) в рулевом колесе. Когда кардан снимали, крутанули руль.
Косяк сервиса. Я таких за свой счет заставил датчик покупать. А он дооооорого стоит.

Я тоже к этому склоняюсь. Если бы что с абс было, датчик или провод, то на приборке бы горел значек, а так он загорается и гаснет

mironoff писал(а): ↑06.12.2024 13:53 Там с правой стороны накладки нет,

Если накладки нет, нечего менять местами. Покупай новые.

Разберись с ГУР сначало.Многие симптомы при неисправности гидроусилителя вылезают.Найди нормальный сервиз где проверят колонку и гидравлику и будет вам счастье.