Страница 2 из 2
Добавлено: 14.03.2011 15:56
СчастьеЕсть
что прискорбно....
Добавлено: 14.03.2011 16:03
Jockey
СчастьеЕсть писал(а):что прискорбно....
нормальный двигатель 3.2 - я проехался. Просто он нетурбированный, в нем нет "подхвата" с низких оборотов (~2000) как в 2.5T или в D5. Как и любой атмосферник, его надо раскрутить до 4-5 тыщ чтоб он "поехал". А Вадим просто немножко стесняется на педальку давануть - говорит: "так двигатель шумит же"
Добавлено: 14.03.2011 16:04
СчастьеЕсть
Jockey писал(а): А Вадим просто немножко стесняется на педальку давануть - говорит: "так двигатель шумит же"
молодой ещё и главное бережливый
так а что расход парни у вас показывает 3.2 щя комп щя по городу?
Добавлено: 14.03.2011 16:38
Vadim_Ka
как я езжу 13-15, если душить, то будет явно около 20
Добавлено: 14.03.2011 16:50
1nq
Счастье, а скока у тебя 2.5t кушает?
Добавлено спустя 39 секунд:
92-го естественно
Добавлено: 14.03.2011 17:03
doublebug
ну 3.2 хорош тем что что работает тихо.
При спокойной езде его приктически не слышно. что есть гут.
А тянет он без подхвата и равномерно.
D5 он гораздо громче и машинку колбасит поболее.
Вообщем кому плавность и мягкость 3.2 как раз хватит.
Кому драйв тут надо V8
Добавлено: 14.03.2011 17:18
Vadim_Ka
doublebug писал(а):Кому драйв тут надо V8
и кошелек по толще
как для АЗС, так и для ГАИ.
Добавлено: 14.03.2011 19:41
СчастьеЕсть
Vadim_Ka писал(а):как я езжу 13-15, если душить, то будет явно около 20
жесть....
1nq писал(а):Счастье, а скока у тебя 2.5t кушает?
Добавлено спустя 39 секунд:
92-го естественно
я душу и у меня 14, если осторожно то 12.5