VOLVO-CLUB.BY

на своей 460-й когда-то замучался менять лампочки в противотуманке (треснуто стекло было) в итоге батька из своих закрамов откопал противотуманку от жигуля (был когда-то у нас) и она (она больше немного родной вольвовской) встала с минимальными доработками вместо родной

DIAMAN, поставил себе ПТФ, давно хотел, слабоват свет был... Согласен с предыдущими ораторами, толку от них никакого... ближний гораздо ярче и дальше светит... в моем случае, на американке, пучок направлен строго вперед, поэтому при включенни ПТФ заметно существенное "расширение" светового пятна (т.е. подсвечивает обочину и встречку сильнее), НО максимум 15-20 метров вперед... ИМХО для усиления светового потока сей девайс бесполезен!
Лучше потрать деньги на замену своих фар на новые (хотя бы Депо), полировку стекол, может поставь лампочки с усиленным световым потоком, или на крайняк "колхозксенон"

DIAMAN писал(а):Какие лучше лямпочки?

osram night breaker

DIAMAN писал(а):хм, ну вот дельный совет, но, 1. Полируются только пластиковые фары, на 440 стекло 2. Какие лучше лямпочки? 3. И можно ли поднять новые отражатели?

лучше купи депо,а еще лучше TYC....

DIAMAN писал(а):Полируются только пластиковые фары

Полируются все, просто стекло более геморно, поэтому конторы не берутся... самому надо...

Вколхозь ксенон. Самый бюджетный вариант.

там вообще ничего переделывать не надо... только колпачек закрывающий немного подрезать
колхозксенон от 60 бачей комплект вроде

Блок розжига в подкапотное пространство устанавливается

прикрутишь куда-нить стяжками и усе, именно поэтому колпачки резать и надо чтобы провода к блоку розжига пустить....

p.s. никаких штатных мест под блоки розжига не предусмотрены

DIAMAN, если у тебя отражателей нету,не поможет ксенон....только людей слепить будешь.Стекло я полировал...неплохо получается,но геморойно и долго