VOLVO-CLUB.BY

Vigorx, ну ты даёшь...

ВВ провод может переломился? Чтоб так просто и 2 свечи не работали.

Vigorx, покупай NGK - я к примеру ниразу не нарвался на брак.

Попробуй оригинал, стоит 48 тыр(16 баксов) на экзисте, по конструкции слегка отличается от NGK и BOSCH (которые для наших моторов идут). А по ходимости вообще вне конкуренции.

Vigorx, ты меня не правильно понял ! Я говорю ОРИГИНАЛ запечатанные в блистру и деланные в Англии. Я покупал Бош за 20уе в Минске, а экзист привез оригинал за 16.

M1ke писал(а):по конструкции слегка отличается от NGK и BOSCH (которые для наших моторов идут). А по ходимости вообще вне конкуренции.

А можно подробнее? Интересная тема.

на движок 1.8 идут два типа свечей. Этих движков есть 2 и оба 1.8 . bp6e и zgr5b(насчёт последней не уверен что 5в) короче свечки одинаковые по характеристикам , но разная длина будет вылета свечи в цилиндре .первые короче. Кому интересно ,уточните на сайте NGK.И выкиньте сюда что нарыли.

Andrei, буду на днях в гараже - сфоткаю свечи . Там разная длина вылета электрода из свечи, хотя длина резьбовой части примерно одинаковая.

Подскажите плиз по аммортизатору двигателя, он масляный или газовый? Востановлению подлежит или только новый?

Новый 115уе примерно, народ ставит б/у. Незнаю сколько они ходят.

вакуум денить сифонит

замени крышку и бегунок, в крышке, возможно есть износ конкретного контакта- вот этот котёк тебе и будет парить мозг.
А компрессия маловата!
Ещё, попробуй форсунку с глючного котла перекинуть на другой, возможно и в ней причина.

Vigorx, компрессия должна быть 11 -14

оригинальные свечи приходят мейд ин мехико
ты сам мотор капиталил?