VOLVO-CLUB.BY

KSERGEI-BY, да вот не нашел где замыкает, а жгут расплетать влом. Сделал спортивный вариант и не парюсь.

AIL писал(а):Напиши потом, как оно, полегчало ли.

Ну и как сказать , полегчало ровно на столько, сколько прошло с моего последнего сообщения. Щётки поменял. Проблема опять появилась, теперь уже стабильнее. Заводиться стала почти только на холодную (после ночи), как мотор нагрелся так и не заводится. Как будто при нагреве что-то где-то расширяется и пропадает контакт. В очередной раз проверил, + на втягивающее ( с замка зажигания) приходит, масса есть. Снимаю стартер, кидаю от АКБ + раз 10, срабатывает.

KSERGEI-BY писал(а):провод от замка до рэле стартера перетерся и замыкает на корпус. Ищи под воздушным фильтром.

Исключено, провод прозвонил это раз, он в гофрированной трубке пвх это два.

Вообще если такой мотор не заводится на горячую - первым делом проверять датчик коленвала. Можно положить на него мокрую тряпку. Эти датчики очень надежные, но если ломаются, то глючат именно после нагрева.
Но коль известно что проблема в стартере, можно оторвать контакт в котором зажат красный проводок идущий на втягивающее, он меня мучал подобным образом. Даже втягивающее прилось расклепать в поисках истины...

сурма леонид писал(а):На металле щеткодержателя

У меня он не металлический а карболитовый.

M1ke писал(а):можно оторвать контакт в котором зажат красный проводок идущий на втягивающее, он меня мучал подобным образом. Даже втягивающее прилось расклепать в поисках истины...

M1ke не совсем понял. Можно подробнее.

Обвел проводок на фотке, внутри стартера нужно его пропаять. У меня он нормально держаля, случайно его оторвал и увидел под ним все в окислах, после припаивания все проблемы ушли.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_779_664658541047caca6ae321c04ee46263[/img]

Понял спасибо. А как на счёт расклёпывания втягивающего, говорят внутри его могут пятаки подгарать? А стартер у меня немного другой

serg., в щеткодержателе хотябы одна щетка должна соединяться с корпусом.Осмотреть металлическую пластину соединяющуюся с задней стенкой .Возможное подгорание контактов втягивающего проверяется в тот момент когда стартер запускается.После пуска нужно пощупать болты втягивающего.Если горячие-пятаки на болтах выгоревшие.Замена втягивающего.Чистка пятаков после развальцовки втягивающего и подкладывание прокладок под болты дает очень кратковременный эффект.

serg. писал(а):Понял спасибо. А как на счёт расклёпывания втягивающего, говорят внутри его могут пятаки подгарать?

Расклепывал втягивающее, изранил все руки пока расковырял Внтури действительно подгорают пятаки, но втягивающее легко исключить замкнув стартер на прямую. Второй раз я бы расклёпывать втягивающее не стал... Кстати мое старое валяется в гараже и наверняка рабочее.

сурма леонид писал(а):Возможное подгорание контактов втягивающего проверяется в тот момент когда стартер запускается.После пуска нужно пощупать болты втягивающего.Если горячие-пятаки на болтах выгоревшие.Замена втягивающего.Чистка пятаков после развальцовки втягивающего и подкладывание прокладок под болты дает очень кратковременный эффект.

M1ke писал(а):Внтури действительно подгорают пятаки, но втягивающее легко исключить замкнув стартер на прямую. Второй раз я бы расклёпывать втягивающее не стал...

Большое спасибо, очень существенные советы. Значит будем менять втягивающее

Втягивающее было не очень дорогим, что-то в районе 15-20 баксов.

Уже узнал, оно и сейчас так же в баксах стоит, только вот рублях сумма совсем не весёлая

Serg. так расскажи пожалуйста как ты решил проблему? У меня такая же ситуация. Поменял щетки и втягивающее реле, но на гарячую так и ни в какую, минут 20 постоит и с пол тыка заводится.

пргдположу что соленойд (если правильно назвал)

ты про тот что слева? если да, то заменено на новое, продавался в комплекте вместе с втягивающим.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_755_30945d3b91d0948fbf661993b29ac171[/img]

Arms, проблема была решена как и советовали, заменил втягивающее и успокоился

Arms писал(а):ты про тот что слева? если да, то заменено на новое, продавался в комплекте вместе с втягивающим.

То что с право

серы писал(а):

Arms писал(а):ты про тот что слева? если да, то заменено на новое, продавался в комплекте вместе с втягивающим.

То что с право

то что с права и есть втягивающее реле.

Arms писал(а):то что с права и есть втягивающее реле

Упс. Значит слева

сними стартер, зачисти все контакты на проводах и стартере, у меня было тоже самое - помогло... уже второй месяц ездию и все в норме....