VOLVO-CLUB.BY

zum, где делал и за сколько? Пока проблем нету но лучше перебздеть как гриццо

И мне тож интресно?Соглашусь с marik,

hand man, сколько стоит замер давления турбины, и если не секрет чем лечится повышение её до нужного давления?

регулировкой длины штока клапана сброса избыточного давления.
Ты уверен что оно у тебя ниже чем нужно?

zum писал(а):на болевшая тема это АКПП !!!! У себя поставил доп радиатор на охолаждение коробки проблемы с рывками и дёрганьем пропали (ЭТО РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ) хотя все уМники в один голос бухтели что хана гидроблоку

Врезали параллельно или последовательно основному радиатору?

По поводу доп радиатора на АКПП всё ставил не нарушая конструкции.Просто отключил от АКПП трубки и соеденил их шлангоми с доп радиатором зажав трубки хомутами.

у меня Volvo v70 d5 2002г. при езде автомат немного толкается, а когда по городу - то с 1 на 2 передачу переключается с ударом. Подскажите пожалуйста как это исправить???

коробку в ремонт

VasyaFVS писал(а):у меня Volvo v70 d5 2002г. при езде автомат немного толкается, а когда по городу - то с 1 на 2 передачу переключается с ударом. Подскажите пожалуйста как это исправить???

включить зимний Режим
ну или К Оробку в ремонт, поподробнее расписать симптомы надо

А как включить зимний режим?
Я читал что ставят какое - то доп. охлаждение?

VasyaFVS писал(а):А как включить зимний режим?

Народ стебется, забей, это трогание сразу с третьей передачи, минуя твои 1ю и 2ю.

VasyaFVS писал(а):доп. охлаждение?

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 0%BF%D0%BF

на правую полуось подходит подшипник (подвесной) SWAG № 50919945 ЭТО РЕАЛЬНО ВЕСЬ астальной базар НИАЧЁМ ВАЩЕ!!!!!!

А я вот себе http://www.ipdusa.com/products/4764/3e1 ... -p2-models вот эту штуку поставил,сейчас тестирую,по ощущениям сначала ничего не почувствовал,но чуть позже динамика изменилась (видимо адаптация проходила).Для окончательного вывода нужно стартануть с приятелем

nailzzzz писал(а):вот эту штуку

А если по РУССКИ

zum, турбо клапан

И ЧЕВО??? НОРМАЛЬНО ОБЪЯСНИ

zum писал(а):И ЧЕВО??? НОРМАЛЬНО ОБЪЯСНИ

турбо клапан обеспечивает контроль наддува.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
как я понял в замен клапану управления турбиной Может и зачетная штука.

Добавлено спустя 48 секунд:

nailzzzz писал(а):по ощущениям сначала ничего не почувствовал

и не почувствуешь потом. если клапан у тебя рабочий был.

salex писал(а):как я понял в замен клапану управления турбиной

На сколько я пнял это клапан турбонатдува . Но какие от его изменения непонял просто етот клапон и турбина работают как-бы вцелом и замена его одного может и неимеет смысла

До конца не могу сказать имела или не имела,но по субъективным ощущениям машинка стала повеселей.Поменял я его по трем причинам:После диагностики у Андрейки обнаружились проблемы с наддувом.Утром иногда он трещал довольно громко,что явно не хорошо.Вследствии этого и было принято решение на замену.А поскольку новый клапан стоит 50,а этот 80 и доработанный,я купил за 80.А главный вывод такой-если уж и потратился зря,так хоть проверю фирменную тюнингованную вещь.