VOLVO-CLUB.BY

g.Minsk, че то много. Не проще просто коробку купить новую?

Действительно очень дорого, еще и плюс сам гидроблок....

g.Minsk писал(а):

MOnk писал(а):g.Minsk, че то много. Не проще просто коробку купить новую?

с удовольствием куплю...предложите...
нигде их нет и никто не возит...
новую?
в Москве стоит востановленная на заводе(как новая) 175 000 россии ,беру,дайте две

епть! по такой цене можно кросса купить Б/У, снять с него коробку, и вставить себе. Еще и остальное останется на будующее)

пы.сы. У лабусов пробовал искать??? на кросса не знаю, на S60 вроде притянули оттуда в 350 баракобам + работа тут в районе 450... Или очень большая разница между такими коробками?

g.Minsk, в личку написал. Звони товарищу, откуда он тягает -хз.

Вот поэтому полный привод и коробка автомат были сразу посланы кое-куда при выборе авто .Я уж как-нибудь на ручке с передним приводом по таким снежным трассам полетаю

Автомобиль в полном смысле слова-УНИВЕРСАЛЬНЫЙ.Сделан можно сказать для жизни.владею данным "эсминцем" второй год.Как было написано выше-всё зависит от предыдущего хозяина.От того как и где эксплуатировали её.много перелапатил инфы перед тем как приобрести.тоже сомневался что брать-до 03 или после.т.е. уже с другим мотором 2521см и муфтой Халдекс.Как всегда всё решил вопрос цены по конкретному предложению.Имею V70XC 01 года.Напишу то что не очень радует:1) незначительные сверчки и скрипы пластика.2)шумноватый(как на мой взгляд) движок особенно когда после 3тык крутишь-хотелось бы чтобы в салоне было потише.3)Небольшая вибрация передающаяся от мотора на руль на холостых оборотах.(хотя этим вопросом я ещё не заниался.возможно подушки надо заменить просто.)В остальном атос шикарный-и на природу с уверенностью что почти везде проедешь(если с головой конечно),и загрузить немеренно можно.И сча в зимнее время греется моментом и ещё нигде не шлифовал,хотя во дворах насмотрелся более чем достаточно всяких ситуаций(для чего собственно и нужен АВД,а не для того чтобы в дебри из грязи лезть а потом кричать что это лажа,а вот Паджеро.....(есть просто такие знакомые.вспомнилось ))Расход если долго не обнулять и ездить примущественно по городу у меня 14,5 литров.В реале если засекать по баку то сча зимой 13,3 летом в районе 12 л.при средней скорости 31км/ч.С запчастями никаких проблем не вижу пока и по цене тоже-выбирай сам как говорится что ставить.Единственное что надо сделать обязательно-это поменять масло в коробке,раз тут столько много говорится о возможных и реальных проблемах с АКПП.А там как повезёт .Или искать автос на механике.Достаточно редкий вариант.Вот и всё в принципе.Вердикт такой-это авто надо любить и относиться к нему соответственно и тогда всё будет в шоколаде .Но случается всякое!И на любой машине можно попасть!Никому не желаю!(Немного лирики в конце поста )

mr.cross, полностью присоединяюсь, и немного добвлю:
1. Городской расход очень сильно зависит от того, в каком районе города и в какое время ездишь. К примеру у меня может показывать среднюю скорость 31 и 12 литров (3/4 город, 1/4 траса, около 2 тыс миль), а может показывать 14,6 л/ 100 км (чистый город в час пик по пробкам).
2. Не знаю твоего пробега, у моих 145 тыс миль сильно гудит коробка, особенно на холодную. За то при этом нету скрипов пластика как ты написал.
3. Вибрация на холостых скорее всего признак нормальной работы коробки, если она не сильна конечно.
4. Масло в коробке не менял, и опка что не собираюсь, несмотря на пробег. Не сильно доверяю нашим умельцам, тем более в такай сложной штуке, как АКПП. При замене ремня Элит ошибся на зуб, что будет если они мне маслов коробке поменяют?
5. Автос любим, чисто по этой причине и покупался вопреки всем советам со стороны и отговорам жены, что мол сарай большой и тд. Сама теперь радуется за рулем (иногда )

MOnk, У меня пробег на данный момент 112 миль.сам уже нактал нормуль,а брал с 97 милями.Вибрация она несильная,но если сравнить с другими бензинками,пусть Пежо 406,407,БМВ 5 Е39,и ещё всякими то такого не наблюдается.А вот В Вольве такойже не ездил,и в ХС90 только на дизеле так что поэтому сравнить несчем.Может это и гуд,такая работа.Буду может в Вильнюсе,заеду на сервис.И кто кстати знает-как сервис в Белостоке?Вроде там есть такой?

Добавлено спустя 31 минуту 45 секунд:
кстати по замене масла,там ничего сложного-меняется просто сливом и далее методрм вытеснения новым маслом старого.Уходит 2 канистры 4 литровых.уровень потом на холодную првильно надо залить(по щупу видно прекрасно)и всё!Я бы на твоём месте не ездил при таком пробеге на старом масле.ты его видел нет?чёрное сильно?

Доброго времени суток.

Вот заболел желанием обзавестить Ксюшей. Очень уж она мне нравиться внешне, да и поездить я люблю там, куда не каждый пойдёт. Начитался много и хорошего и плохого , но... хочется и всё. Буду брать.
Сейчас ежжу на Ауди А4 с расходом 7-8 л. Поэтому прыгнуть сразу в другой класс да ещё и с расходом в два раза больше как то очень пугает.
Вот какой вопрос: С какого времени пошол Haldex?
Я так понимаю в 2003 уже у всех он стоит? а как определить по 2002 му где Вяско, а где уже нет?
Просто дизель после 2003 я наверно по деньгам не потяну, да и ежжу я не больше 20 000 в год.
Больше склоняюсь к 2,5 , 2003 ого , и т к думаю буду ездить года 3-4 - поставить газ.
В общем хочу вложиться +- 13 к
Кстати, как к газу относятся двигатели 2,5 ? есть ли смысл искать европейца ? или взять Америку?

и вообще буду рад любому совету.

power писал(а): 3 больных места кросса: коробка, кардан и правая полуось.

ищи на механике и переднеприводную

Это уже будет просто универсал,и не более того.Тогда купи просто V70 на механике и не парься.Волка боятся-в лес не ходить

На механике и переднеприводная у меня щас и если на лето оставлять хорошую "зиму" , то почти кросс.

Подскажите, по первоначальному тесту ХС 70 (предпокупочному) куда лучше подъехать? Или подсобите с коородинатами человека хорошего, который помог бы болячки найти?

Подскажите пожалуйста.
Пролистывая mobile.de на предмет XC70 , встречаются Premium, Summum, Momentum ...
чем они отличаются?

какой расход на xc70 D5?