VOLVO-CLUB.BY

Меряют направляя на камертон? и когда скорость "подходящая" останавливают?

cheekerman писал(а):млинннн, напугалиии, кралс сённи всю дорогуууу

- тоже опасно. Могут остановить поинтересоваться, типа "Куда крадемся?"

Blade писал(а):cheekerman писал(а):
млинннн, напугалиии, кралс сённи всю дорогуууу
- тоже опасно. Могут остановить поинтересоваться, типа "Куда крадемся?"

адада, даа, пиукали как то сзаду, мол поехали чивой стоим то....

Вольвоман писал(а): ану-ка расскажи мне поподробнее как это работает?

Камертон различной ноты выдает вибрацию, которую распознает доплеровский радар. Не знаю всё в мелочах - но камертон - на ноту ля вроде- трохан подпилены (усики подточены гдето на 0,5 мм) выдают скорость около 126 км.ч.
Принцип подставы как писал мозг один водин: видят ты мчишься, стреляют в тебя - у тебя 99 при разрешенной 90 - не достаточно, быстренько камертон об ногу, шоб заколебался и под радар - нажимают пимпочку - и у тебя уже 111 - а это уже вторая часть.

Vano писал(а):Камертон различной ноты выдает вибрацию, которую распознает доплеровский радар. Не знаю всё в мелочах - но камертон - на ноту ля вроде- трохан подпилены (усики подточены гдето на 0,5 мм) выдают скорость около 126 км.ч.
Принцип подставы как писал мозг один водин: видят ты мчишься, стреляют в тебя - у тебя 99 при разрешенной 90 - не достаточно, быстренько камертон об ногу, шоб заколебался и под радар - нажимают пимпочку - и у тебя уже 111 - а это уже вторая часть.

Гм... чота несколько сомнительно....

AIL писал(а):
Гм... чота несколько сомнительно....

100 % работает со старыми радарами типа СОКОЛ, ИСКРА сам видел.

Vano писал(а):

Вольвоман писал(а): ану-ка расскажи мне поподробнее как это работает?

Камертон различной ноты выдает вибрацию, которую распознает доплеровский радар. Не знаю всё в мелочах - но камертон - на ноту ля вроде- трохан подпилены (усики подточены гдето на 0,5 мм) выдают скорость около 126 км.ч.
Принцип подставы как писал мозг один водин: видят ты мчишься, стреляют в тебя - у тебя 99 при разрешенной 90 - не достаточно, быстренько камертон об ногу, шоб заколебался и под радар - нажимают пимпочку - и у тебя уже 111 - а это уже вторая часть.

блин...вот ГАДЫ!!!!

Lexa писал(а):блин...вот ГАДЫ!!!!

Молодцы, развиваются! И прогресс им не в новинку.

Будем бороться.

Неповерите останавливают еще как - вон меня за месяц 10 раз уже ))
Познакомяться и кричат что на вас управу скоро найдем)))

Интерестно если есть антирадар, так может и что-то типа антикамертона придумали ?

Simak писал(а):Интерестно если есть антирадар, так может и что-то типа антикамертона придумали ?

Не знаю что насчет антикамертона - но если стоит в автосе антирадар (реальный - не путать с радар-детектором) то новые измерители скорости типа "АРЕНА" или "ВИЗИР" выдают на экране "заглушение сигнала" - а енто уже криминал

А если рядом едут две а/м с одинаковой скоростью, в одной антирадор, что тогда покажет "АРЕНА" или "ВИЗИР" ?
Что-то я не совсем понимаю принцип их действия. Если у меня нет антирадара, а показывает на экране "заглушение сигнала", т.к. рядом идет машина с антирадаром и меня останавливают, так что они мне всю а/м перироют в его поисках ?
Или "АРЕНА" показывает только когда на конкретную а/м направлена ?

Вольвоман писал(а):Антирадар - это миф.

А что мифического в генераторе работающем на частоте 4,17 (вроде как, хотя для разных диапазонов разная частота. Это вроде К-диапазон) ггц? По сути каждый радар это и есть антирадар. Ну, ессенно, про импульсные режимы пока помолчим - будем думать, что долбит он постоянно, как старые радары.
Так вот, если одновременно измерить радарами скорость из двух движущихся встречно авто, то оба покажут неправильные данные.

Вольвоман писал(а): тока как так бы мерять, чтобы ментовский не показал больше?

Теоретически надо сигнал раза в 2 мощнее чем отраженный от машины. Скорее всего понадобится также очень шустрая АПЧГ или ФАПЧ, чтоб уж точно на той же частоте что и радар вещать. Частота у этого сигнала должна уменьшаться обратно пропорционально скорости превышения по мере движения. В общем - не назвать задачу тривиальной, но и не сложнее чем радар.

Вольвоман писал(а): И дайте мне хоть 1 ссылку на продажу именнро антирадара - почитать посмоотреть на это чудо!

Не бывает таких ссылок. Это из раздела "найдите ссылку на производителей фальшивых денег - хочу купить пару чемоданов"

OCTOBEAR, камертон когда вибрирует и издаёт звук, отклонение верхнего края его происходит на какое расстояние ? Может зрительно скажешь?

по расчётам получается, что бы скорость была 126 кмч, отклонение должно составлять 4мм(по 2 мм от точки покоя).

OCTOBEAR писал(а):Макс, ну ты что, не видел никогда камертона. Да он весь в длинну не больше пачки сигарет. Так вот чтоб его расколбасило на 4 мм., то его нужно просто подорвать на ручной гранате. Даже при самой большой силе удара (хотя не понимаю зачем), он отклонится на миллиметр, ну чуть меньше. 4 мм. нереально ваще!

В том то и дело, что помню! Сидел просто на листике вспоминал формулы механики и прикинул, что для того чтоб пластины камертона двигались со скоростью 126 кмч движения должны быть именно такими.


Видимо надо глубже копать .

Я не знаю как его должно корлбасить, но это работает (че греха таить, делал собственноручно -5 лет назад). И нечего так на меня смотреть, каюсь - 5 лет назад был ГАИшником (4 месяца стажу)

Vano писал(а):5 лет назад был ГАИшником

А казачёк то .... засланный.

Щорс писал(а):

Vano писал(а):5 лет назад был ГАИшником

А казачёк то .... засланный.

Вот откуда повадки! Еще Tic-Tac в лес заманить собирался ...

Вольвоман писал(а):MozG, кстати Vano писал что камертон сначал обрезают на 5 ммтогда не надо сильно долбать чтобы расколбасить на 126 км часпо логике обрезанный он столькои выдавать должен

ну тогда не обрезанный( фантазию не проявляйье плз ) он нщё больше должен ход иметь.