VOLVO-CLUB.BY

Masic писал(а):Вот только как продиагностировал что полуось то?

мульён раз уже описывали....
поддомкрачиваешь одну сторону - и газу в плешку...
и видно как она бьёт...

Как узнал,тачка колом стала,снасало хруст потом тыц и ..опа!) У мну в груше разбило корзинку в которой подшипники.
Не знаю я кгода поменял,дамкратил и старт делал со второй-третей передачи,и уже смотрел,потом начал руль выворачивать в разные стороны и все,гоу на шоссе!)
Кстати,есть же разные груши на полуоси,с триодным подшипником,с корзинкой,там их штук шесть шариков,и еще какой-то.
У мну полетел с корзинкой,как мне сказали эта болезнь у вольв,именно полуось.
Вот нашли сначала одну,взяли на замер,не подошла шрузовая палка была короче на см 3(
Но потом на малиновке кое-как нашли,и опять же в двух местах предлагали разные,и там и там говорили,что все подойдет...им лишь бы впарить.
Взяли ломанй образец и сравнивали,нашли,как писал выше с автомата была,с триодным подшипником,читал,что они надежней корзинки.

Добрый день
Сказали на ТО, менять шрусы.
Volvo s80 2001г.в.
Я так понимаю попандос на 300$~?

Почитал я эту ветку так и не понял, шрус можно поменять отдельно на S80 или только в сборе с полуосью?

Dav1as, Str999,
LOebro 303526 ШРУС к-кт VOLVO: C70 кабрио 98-05, C70 купе 97-02, S60 00-, S70 97-00, S80 98-06, V70 I универсал 97-00, V70 II универсал 00- = 121 доллар
китаец TAS 862009 303526 KVL726 VOLVO S60 01-, V70 01- +ABS = 40 уй

Mr.Amarillo, мы с МОМО тоже так долго колупались.. и тож не пдходили по длине, ток у него бензинка, ни там разница была в турбовой и не турбовой...

полуось в сборе....и всё...

Балка полуоси со шлицами на конце вставляется то ли в раздатку то ли в редуктор,естественно масло там будет другое ,,коробочное,,
cheekerman,гемор еще тот,да разница в длине и кстати в вариантах топлива,а так же коробок и естественно моделях машин,в бензинах она тоньше и соответственно подшипники не рассчитаны на нагрузку дизеля, у дизеля наоборот!)

Доливать масло нужно непосредственно в коробку ибо полусь вставляется именно туда! В коробку льется специальное масло для коробок в зависимости от их типа действия.

Сударь,тогда что ж еще объяснять!?

Нужно менять левый внешний шрус, спрашивают сколько зубцов на нем - как или где можно это узнать?

Подниму темку, нужен шрус наружный на S80 2001г.в. АКПП, 140л.с. мотор B5244S2. У кого то может есть номерки.

cheekerman писал(а):Dav1as, Str999,
LOebro 303526 ШРУС к-кт VOLVO: C70 кабрио 98-05, C70 купе 97-02, S60 00-, S70 97-00, S80 98-06, V70 I универсал 97-00, V70 II универсал 00- = 121 доллар
китаец TAS 862009 303526 KVL726 VOLVO S60 01-, V70 01- +ABS = 40 уй

Mr.Amarillo, мы с МОМО тоже так долго колупались.. и тож не пдходили по длине, ток у него бензинка, ни там разница была в турбовой и не турбовой...

Эти глянул, моего мотора там нету нигде.
Вот код по Loebro который нашел, подходит или нет только в реальности, вот в чем вопрос. 303560

Вот каталог, всё подходит)
http://www.lynxauto.ru/production/cv-joint/

Доброго времени суток подскажите , встанет ли на s80 2002 передняя правая полуось с s60 2010?

LexVentura писал(а): Доброго времени суток подскажите , встанет ли на s80 2002 передняя правая полуось с s60 2010?

Нет конечно