VOLVO-CLUB.BY

WwOOwW писал(а):Бай-пас обычно жужжит

Бай пас это всего лишь клапан механический, для сброса избыточного давления (п.с. жужать не может).

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

vbnzq писал(а):помогите может было у кого

Было и много у кого. Подьезжай могу посмотреть т.341-69-39.

hand man писал(а):Бай пас это всего лишь клапан механический, для сброса избыточного давления (п.с. жужать не может).

Приезжай, я тебе покажу, как работает старый клапан. И кто сказал, что он механически? Он электромагнитный.
И жужжит - аж бегом, когда не исправен.

тут был не прав, путаница с названиями. ))))))

WwOOwW писал(а):И кто сказал, что он механически? Он электромагнитный

Я прекрасно я знаю о чем Вы говорите. Только вот это не байпас. Итак смотрим ниже что такое байпас.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Он может быть другого исполнения не алюминиевый клапан, а резиновая мембрана.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2679_5a9959d9cfd6b99b64954f4b8370a765[/img]
Ну не может быть, это это он.

hand man,

Неее.. я не об этом ))) Мы видимо друг друга не поняли. Кроме него есть ещё маленькая коробочка, крепиться на корпус фоздухана. Вот она жужжит.

Как не странно, ту хрень тоже бай-пасом называют. Причем все поголовно.
Хотя он просто "клапан управления турбиной" идет по каталогам.

И еще когда я не прав, я забираю слова свои обратно. Не надо вводить людей в заблуждение. Не знаю -молчу! Так делаю я.

hand man, пади тут разберись.. у меня жужжал именно он и жужжал конкретно. И в заблуждение никого не ввожу. Как есть.

WwOOwW писал(а):ту хрень тоже бай-пасом

По не знанию так и называют. А еще есть на твоей машине BPS -датчик давления наддува (тоже важная х-на). И еще не обижайся, просто не надо доверять всем.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Часто, его могут называть. как турбо клапан. На дизелях управления турбиной осуществляется по другому.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2679_9708f4603136ae550c3dabd004efe657[/img]
Вот это турбоклапан бензинка а на дизелях он другой.

hand man, Спасибо за ЛикБез. Вовсе не обижаюсь. Век живи - век учись.
Я на название сильно внимания не обращал. Но мне даже в Обухове сказали, что это Бай-Пасс ) Значит такие знатоки

Вот как раз он у меня жужжал жутко и машина ехала просто ровно, без подрывов и т.д.
А в дизеле его нет?

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

vbnzq писал(а):помогите может было у кого

Было и много у кого. Подьезжай могу посмотреть т.341-69-39.[/quote]

Видно и мне стоит подъехать, вот только телефон ваш недоступен. Типа диагностики можно сделать? Просто не разберусь, то ли мне кажется, что не тянет, то ли действительно слабо тянет.

У меня тоже слабо тянет, точнее такое чувство будто турбина не работает.

p.s.Иногда катаюсь на галакси 1.8D так он вольву мою запросто вздрючит

Модель S60 (-09)
Год выпуска 2002
Двигатель D5244T2
Трансмиссия M56
Регион Volvo Cars Europe

http://www.elcats.ru/volvo
У меня вот такая машинка, я так понимаю 130 ЛС? правильно? Хотел бы встретися с кемнить у кого тоже такой движок и турбина и сравнить как тянет.

пару часов назад делал диагностику и показало ,что турбина немного опаздывает с надувом это было видно по диаграмме. А так дует хорошо.... что за причина ее опозданию.??? да и впридачу заслонка накрылась это она жужжала. шестерня сточилась.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
а л.с. у меня примерно такие. встретиться можно ,но только на след . неделе.

vbnzq писал(а):пару часов назад делал диагностику и показало ,что турбина немного опаздывает с надувом это было видно по диаграмме. А так дует хорошо.... что за причина ее опозданию.??? да и впридачу заслонка накрылась это она жужжала. шестерня сточилась.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
а л.с. у меня примерно такие. встретиться можно ,но только на след . неделе.

ну тогда ремонтируй и сравним)

а что сравнивать у него авто после рестайла- заслонки только там стоят.

Лошадиные силы со светафора Незаметил я что у него 2007 гв