Страница 11 из 14
Добавлено: 06.11.2013 13:30
salex
W@dim писал(а):salex, Давай.
Что бы не читать всю тему сначала- резюмируй коротенько.
Кратенько в шапке на первой странице. Может модераторы закрепят?
salex писал(а):Скоро будет ровно 2 года, как началась моя борьба с автомобилем марки volvo с дизельным сердцем маркировки D5.
Почему борьба? Да потому, что эта зараза не желает ехать так, как она иногда может. Многие говорят, что я много чего хочу от дизеля... Нет. Хочу не много. Хочу, что бы машина ехала на свои (в стоке) 163 л.с. Что бы ехала всегда ровно и без критических своих дизельных дней.
Проблема в чем. Вне зависимости от погодных условий (атмосферное давление, влажность и т.д.) динамика машины начинает заметно увядать. Особенно заметно это ощущается, если непрерывно проехать километров 100-200 по трассе. Нет легкости при разгоне, как бывало на холодную. Если остановиться и заглушить и снова завести, то тяга не появляется. Разгон автомобиля можно охарактеризовать как вялотекущее ..вно.
Вопрос. В чем может быть дело? Проблема по воздуху или по топливу? Или электроника? Дабы исключить сразу некоторые вопросу скажу, что было сделано:
- ошибок в мозгах естественно нет
- был куплен новый ДМРВ
- проверен впуск, выпуск на герметичность (на 100% уверенности нет конечно, но герметично)
- заре компрессии 26,5-27 по каждому целиндру
- поставлен новый датчик давления воздуха (что на интеркулере)
- помыт, заглушен физически и программно ЕГР
- заменен клапан управления турбиной
- замена геометрии турбины, чистка самой турбины (делал на ТУРБОКОМе). Актуатор полностью рабочий.
- заменен регулятор давления на ТНВД
- заменены 5 форсунок на новые
- замена ГДТ (бублик)
Стал грешить на АКПП свой. Думал там копать начинать. Автомат работает нормально (в принципе), пинков нет (хотя иногда бывали незначительные), масло меняю каждые 30-40 км и при замене оно красного цвета. Но и на механике есть такие же проблемы с динамикой и именно с D5. Если у вас похожие симптомы, то давайте разберемся вместе.
З.Ы. При замене бублика машина рвала асфальт ровно дне недели. Я был счастлив в эти дни. Потом опять унылое го.но
Добавлено: 06.11.2013 14:10
pilot2k
так что не порешали вопрос???
у меня тоже есть такая беда, но на бензе, бывает держусь крепче за руль чтоб не выпасть из машины, а бывает что не едед
МКПП
Добавлено: 06.11.2013 14:16
yagger
дауайте чыпанемся?
Добавлено: 06.11.2013 14:20
salex
yagger писал(а):дауайте чыпанемся?
давай уже рекламируйся здесь
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
pilot2k,
Ну, для Т5 отдельная песня. Там другое. Тут дизелисты асфальт рвут.
Добавлено: 06.11.2013 14:29
yagger
ну так вот готовим почву...
Добавлено: 06.11.2013 14:31
salex
yagger писал(а):ну так вот готовим почву...
5% и я в теме в шапке ссылочку кину и клич Чыпуйся у Ягыра)
Добавлено: 06.11.2013 14:50
yagger
salex писал(а):5% и я в теме в шапке ссылочку кину и клич Чыпуйся у Ягыра)
Добавлено: 06.11.2013 15:21
dmitriy@
что даст чЫпоука и какие последствия для мотора ?
Добавлено спустя 25 секунд:
зы у меня все гут-и добра прэ,и мала жрэ
Добавлено: 06.11.2013 15:38
salex
dmitriy@ писал(а):что даст чЫпоука и какие последствия для мотора ?
Да плохого тебе ничего не будет. Плохое будет уже новому хозяину твоей тачки
Пускай Ягер создает свою тему про чыповку)) Здесь мы думу думаем про нашу временную тупизну.
Добавлено: 06.11.2013 15:57
dmitriy@
salex писал(а):Пускай Ягер создает свою тему про чыповку
yagger,зраби,а ?
Добавлено: 06.11.2013 19:50
kritik
если мы свой трабл не решим то и чиповка не поможет..для начала надо разобраться с тем что есть.
Добавлено: 06.11.2013 20:38
salex
Скажу больше. У меня было так. Один раз подключили чип-бокс, так стало еще хуже. На низах еле-еле тащилась. Думал бокс галимый. Поехал на автотерапию, там чипанули, сказали, что все готово, распишитесь за свои 190 коней. День покатаетесь, ежели чего - манибэк. Тока выехал и писец. Опять на низах хуже стало, чем при стоке. Еще бывает под горочку еле тянет... Да и расход в городе большой, как мне кажется. Два дня назад обнулил, только город - 12 л. факта.
Есть еще одно предположение, скоро проверю.
Добавлено: 06.11.2013 20:42
dmitriy@
salex, а скока пробега в тазике,ну чисто спорт интерес
Добавлено: 06.11.2013 20:42
yagger
dmitriy@ писал(а):yagger,зраби,а ?
чутка рановато...чуть позже.
Добавлено: 06.11.2013 20:46
salex
dmitriy@ писал(а):а скока пробега в тазике,ну чисто спорт интерес
реал 348 тыщ. На приборке 248 тыщ. Мотал не я естественно.
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
yagger писал(а):чутка рановато...чуть позже.
Ну как,почва прощупывается?
Добавлено спустя 29 секунд:
А что за прошивы у вас будут?
Добавлено: 06.11.2013 20:51
yagger
salex писал(а):А что за прошивы у вас будут?
надеемся полестар и хейко.
Добавлено: 06.11.2013 20:51
dmitriy@
yagger, а последствия,последствия ?
Добавлено: 06.11.2013 20:59
salex
yagger писал(а):надеемся полестар и хейко.
хейко мне кажется лучше в смысле прироста, а полестар щадащее железо, но выхлоп меньше. Не?
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
dmitriy@ писал(а):а последствия,последствия ?
а что ты хочешь услышать? Если человек заниматься будет прошивками, то скажет тебе не ставь... плохо совсем будет?
Каждый выбирает сам... Тем более погугли и почитай. Мнений множества.
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Был тут один с хейко прошивой... Так и не дал слить прошивку падла.
Добавлено: 06.11.2013 21:00
yagger
dmitriy@ писал(а):yagger, а последствия,последствия ?
повышение мощности и крутящего момента...
а по поводу издыхания движка, такой инфой ни кто не располагает...
Добавлено: 06.11.2013 21:03
dmitriy@
salex,неохота негативных последствий,машинка здоровская,нехочется ее начинять г..вном,так понятней ?