вчера прилетел из Мск рейсом Белавиа 1993. Как же я обожаю беларусов! (я не знаю, как правильно писать — «белорусы» или «беларусы», поэтому если ошибся, не пинайте сильно). Даже в самолёте, ещё в россии, я почувствовал хоршее, радушное отношение белорусского экипажа к людям. Только за крайние две недели я налетал аэрофлотом и сибирью(которая s7), рейсов пять или шесть — но такого действительно радушного отношения к пассажирам не наблюдал. По поводу б.ядского отношения "сибири" к пассажирам написал им письмо на телефоне, но так и не отправил — может, ещё доберусь до их офиса в Нске.
Итак, прилетел в Минск-2, снял денег в банкомате, чтобы заплатить за стоянку, пришёл к машинке.
Она так и стояла в порту, обледеневшая (было -4°С). Нажал на кнопочку брелка — машинка отозвалась, открылась, радостно мигнув поворотниками.
Повернул ключ — всё загорелось, замигало. Завелась с пол-оборота. Посидел, погрелся на подогреве сиденья, потыкал кнопочки обдува ветрового стекла(оно было совершенно заледеневшим) — всё работает.
«Какой всё же это великолепный автомобиль!» — подумал я, — в последнее время я ездил на toyota caldina 2001 1.8,
примерно вот такой
[img]
http://cars.avto.ru/foto_cars/toyota/ca ... 94_1_b.jpg[/img]
— у вас это toyota avensis с некоторыми отличиями в кузовщине. Тоже хорошая машина, но совершенно не бережная эксплуатация её моим младшим братом привела её в состояние "на троечку". Я отремонтировал что успел: поменял жижу в ГУРе, заменил рваный(!) воздушный фильтр, подрегулировал газовый клапан ХХ, исправил как мог погнутый тракт выпуска, который дребезжал на оборотах выше 1500(братик поездил где-то на брюхе). Но общего состояния дел исправить не смог — поддерживающая терапия, не иначе. Жалко машинку, но что поделать.
Я много раз убеждался в том, что отношение к технике это проекция жизненного отношения к вещам вообще. Это проекция понимания отвественности, это маркер распиздяйства, если хотите. И если я вижу человека, который ездит на убитой машине — я уже никогда не буду иметь с ним любых дел, исход которых зависит от степени его отвественности. И уж не дай бог иметь с таким человеком любых денежных взаимоотношений.
Вернусь к моей поездке домой. После выезда из аэропорта я ехал по отличной дороге М2, со скоростью около 90-100. На руле были непонятные вибрации; однажды я уже ездил по этой дороге и чувствовал вибрации в руль, возрастающие со скоростью: тогда оказалось, это всего-навсего снег, забившийся в диск. Стоило остановиться и почистить — вибрация ушла.
В этот раз я не мог найти объяснения — ну не украли же балансировочные грузики на стоянке, в самом деле
Кстати, о стоянке возле Минск-2: за стоянку с 25сент по 18окт отдал 175500 BYR, что очень и очень приемлемо; машину сдавал по акту (записали мелкие царапины ЛКП), отвественное хранение очень порадовало. Ну и в целом очень удобно — приехал на своей машинке в порт, уехал на своей из порта по прилёту. Всё очень адекватно — рабочие, охрана. Вобщем, мне понравилось, если буду улетать ненадолго, буду пользоваться услугами этой стоянки. Если вам кажется «дорого» — слетайте до шерметьево, терминал В: 15 минут стоянки бесплатно, а за 16 минут вы уже заплатите 500 RUR, что вашими 50 тысяч. «Вот где настоящие грабители», — посетовал таксист из ближней азии, когда вёз меня из одного терминала в другой (ё...ое шереметьево, больше никогда не буду летать через этот ё..ный аэропорт).
Перед «цветным» мостом затормозил, почувствовал, ну как — пятой точкой почувствовал, как колёса тормозят неравномерно. Ну то есть одна сторона тормозила сильнее, чем другая. Предположив, что это иней(изморозь, ржавчина) на тормозных дисках, я пооттормаживался ещё немного и почувствовал, что ушла вибрация с руля и машина стала тормозить нормально.
Доехал до дома, снова порадовался чистоте во дворах и на улицах, припарковался на свободном месте (в два часа ночи в моём дворе есть свободные места, завидуйте, господа
) и пошёл спать.
Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
а, кстати, парни, у меня педаль газа имеет совершенно определённый «холостой ход» — на старых машинах с тросиком это объяснялось тем, что тросик нужно подтянуть, а здесь чего делать? как устранить холостой ход педали газа?
— не прикрученный воздушный фильтр (хомут болтался где-то возле стенки моторного отсека, фильтр был заляпан замасленными руками, кстати, и сам воздуховод не воткнут в воздушный фильтр).
Значит не все так сладко. У нас (Беларусь) топливо плакать хочется. Я даже не о идее, а о качестве газа и ... 
. 
