VOLVO-CLUB.BY

Так все таки в чем разница в то между дизелем и бензином? На примере vagов особой разницы не заметил, но что такого в вольвах необычного?

ЗЫ холивара не хотел, понять хочу. Всю жизнь на бензине ездил, а счас с 15 литровым расходом решил на солярку глянуть.

Пока не попробуешь ничего не узнаешь.

Масла на литр меньше, фильтра все дешевле на бензе
Если обычное то

Грм примерно такой же и по цене и по работе
В дизеле форсы, гидрики. Вихрекамеры, сажевики
В бензе вентилиция картера, сальники, муфты vvt

cheekerman, vvt и грм?
2,5 не в счёт)

Ах да ну хорошо вентиляции балансировочные и другие валы, помпы со сцеплениями
Я чёт только про 2,5 и думал

EXEMOK писал(а): Так все таки в чем разница в то между дизелем и бензином? На примере vagов особой разницы не заметил, но что такого в вольвах необычного?

В первом приближении возьмите 2.5т, выньте из него дешевые детальки и вставьте очень дорогие (типа свечей, форсунок гбц и т.п. включая подарки форда во времена сожительства) и прибавьте к нему дорогостоящих ништяков типа вихревой, управления турбиной, сажевого и т.п.
Получится дизель. При серьезном его ремонте и малых пробегах экономия топлива скушается на несколько лет вперед. Плюс при нарушениях впрыска дизель долго не ездит, раз и капиталка, нужно ездить, прислушиваться не стал ли дизель рычать особенно зверски и дрожать заклиная его не ломаться)

Crio, кароче про хс90 мной сделаны следующие выводы: 2.4 дизель - двигатель гамно, 2,5 бензин - коробка гамно, 3,2 бензин - расход гамно.

Я все правильно расписал? )))

EXEMOK, Вывод напрашивается.

EXEMOK, ты на анальнере тоже ехемок?

Отправлено спустя 28 секунд:

MozG писал(а): Вывод напрашивается

Забей на вольво, бери дустера

TokRa писал(а): Виноват, сорвался, но тихо и спокойно))

ты описал 99% тем про покупку

Notzeal писал(а): ты описал 99% тем про покупку

ЭЭЭ. Вроде как давно уже всё описано
https://www.drive2.ru/b/288230376152077637/

Отправлено спустя 3 минуты 58 секунд:

TokRa писал(а): Сравнивая с субой аутбеком 2004 и фориком 2011

Хи. Я могу сравнить форик 1998 и аутбэк 2008. Ну и обеими машинами был доволен, на последней счас езжу. Кстати по причине последних двух машин 7 местную ищу высокую, как-то привык, что можно по бордюрам ездить.
Аутбэк в обслуживании конечно дорогой, но максимум за штатное ТО я отдал 1000 у.е. - это когда ремень ГРМ и масло в коробке на замену - 105 000 кажется было.

ЗЫ. Вообще думаю тут можно сказать то, что за что меня на форестер клубе забанили пожизненно - Субару машина для тех, кому на Ауди денег не хватило Наверно и Вольво смотрю, так как на Q7 денег не хватает.

EXEMOK писал(а): Субару машина для тех, кому на Ауди денег не хватило

Вроде как очевидная истина всегда была.
На протяжении лет 10-и кроме этой тройки, конкурентов в классе не было вообще: Аутбэк, ХС70, Аллроуд.

Старый Аутбэк лет 10 назад оочень нравился внешне, особенно Байя (пикап) в жёлтом цвете
Но салоны у субару - мерзотнейшие, даже топовые кожа-дерево.

Отправлено спустя 8 минут 1 секунду:
Для клубней, кто не в теме:

EXEMOK писал(а): Crio, кароче про хс90 мной сделаны следующие выводы: 2.4 дизель - двигатель гамно, 2,5 бензин - коробка гамно, 3,2 бензин - расход гамно.

Я все правильно расписал? )))

V8 наше всё

Alexey_BY писал(а): V8 наше всё

25 литров в городе расход? 101% такси дешевле будет

EXEMOK писал(а):

Alexey_BY писал(а): V8 наше всё

25 литров в городе расход? 101% такси дешевле будет

Если найти такси, которое сможет удержаться на хвосте V8 жрущего 25 литров, то и у такси расход будет 25 литров...

EXEMOK писал(а):

Alexey_BY писал(а): V8 наше всё

25 литров в городе расход? 101% такси дешевле будет

давай, я заправлю свой под горло и ты будешь катать меня на нем целый день, без фанатизма с потоком или чуть быстрее, а после проверим расход. если ты вложишься в 20, то ты ее покупаешь?

EXEMOK писал(а):

Alexey_BY писал(а): V8 наше всё

25 литров в городе расход? 101% такси дешевле будет

вот это расход, раскажите как ?

EXEMOK писал(а):Crio, кароче про хс90 мной сделаны следующие выводы: 2.4 дизель - двигатель гамно, 2,5 бензин - коробка гамно, 3,2 бензин - расход гамно.

Я все правильно расписал? )))

В РФ завышенные расходы на это гамно окупаются, как только наступает пора платить за тойету каско в размере 3000 долл.
В РБ я бы брал только v8, т.к. он единственный едет, в городе в пробках кушает 21л против 19 у 2.5т, а по стоимости капиталки примерно равен куда как более овощному 3.2 и дизелю.
Дизель имхо был неплохим в ипостаси 165л.с., а потом его испортили ради 20 л.с.) Денег пожилой 185л.с. возьмет больше, чем 2.5т с учетом топлива.

Crio, я как то на аутбэка к расходу 12 долго привыкал. Вот не знаю. Но мазда сх9 (тоже вкусная и 7 местная) еще больший расход.

Такое чувство что вы машины покупаете что бы чинить, а не ездить.