VOLVO-CLUB.BY

Mishania писал(а): интересно, я в том месте слышал только о входе для электрического подогревателя, а оно вона чего
надо присмотреться
апд.
присмотрелся, на писятки это добро штатно не ставится, впрочем, судя по всему штука эта с бортовым не общается, соответственно при желании и приемлемом месте под капотом заколхозить можно куда угодно

есть аналог от фирмы Calix

Notzeal писал(а): есть аналог от фирмы Calix

выглядит настолько аналогично, что начинаешь понимать какое устройство скорее всего volvo кладет в синюю коробочку
цена раза в два ниже насколько я смог заметить с первого взгляда, а нет, показалось, это на 5А дешевле, на 7 уже сравнимая стоимость вроде бы

По шторкам: еще в далеком ...2012 году (вроде) я сразу приехала на Элит и мило пообщалась с представителем отдела запцацак. Он мне что-то пояснял, даже выдал некие бумажки "на всякий", вдруг дядя милиционер окажется не в теме. Но все дяди были в теме и им мои бумажки были до фонаря. Они прекрасно ориентировались - фирменный аксессуар или нет, можно или нельзя - а упираться я не начинала. Да и дергали они за них раньше, а теперь вообще не обращают внимание - езди с чем хочешь, даже когда в 2014 проходила ТО, попросили снять шторки, я сказала, что не умею и даже не знаю, что они снимаются В итоге отцепила с одной форточки треугольной сзади шторку - якобы показать, что они съемные и все - прошла ТО. Так что бумажки элитовские вроде валяются в бардачке, но толку от них мало - все упирается скорее даже в волю случая и дядек.

Понятно. Ну, по случаю можно и взять бумагу, сильно карман она отягащать не будет.

Заехал по случаю, бумагу на шторки выдать отказались, сказали, мол, покупал не у нас, поэтому не дадим, я спросил разве это мешает определить оригинальный аксессуар или нет, получил в ответ молчание. Чего-то там пытаться требовать я не стал. Возможно еще напишу письмо с таким вопросом на Volvo.

Внимательней со скрытым партулированием ГАИ, я уже попался на скорость, они ехали на тёмно синем бусике, догоняли уже с красно-синими мигалками в бампере, я даже не понял что это едет сзади, подумал что дипломатическая тачка и перестроился их пропустить. При разговоре с сотрудником ГАИ выяснилось что есть ещё серые шкоды для скрытого патрулирования. Так что внимательней. Вот статья с онлайнера о патрулировании на МКАДе
https://auto.onliner.by/2017/04/06/mkad-204

surta, мда... совсем денег нету...

surta писал(а): Внимательней со скрытым партулированием ГАИ, я уже попался на скорость, они ехали на тёмно синем бусике, догоняли уже с красно-синими мигалками в бампере, я даже не понял что это едет сзади, подумал что дипломатическая тачка и перестроился их пропустить.

Меня так догоняли полпроспекта)) если бы не светофор, что в Уручье (перед заправкой Беларусьнефть) с красным сигналом, на который пришлось остановиться - сам того не зная, просто бы поехал домой). Синий транзит со стробоскопами. В салоне всякие камеры-ноутбуки и два майора.

benSheman, я тоже не понял, но я уже домой приехал, и запарковался возле дома, вот тут ко мне и подкатили. Превысил рядом с домом.

Notzeal писал(а): surta, мда... совсем денег нету...

так ведь глупый какой-то способ деньги зарабатывать
хочешь денег - иди в ближайший двор спальника и выписывай за парковки на зеленых зонах, тротуарах и прочие, размер штрафов соотносим, забот - минимум, еще и зеленстрой можно подключить с другой стороны.
это не сбор средств, а очковтирательство, потом нарисуют сколько они поймали "страшных" нарушителей, которые справа опередили тихоход и стали в свою полосу с разрешенной скоростью, привяжут к какой-нибудь красиво слепленной статистике и примутся ждать похвалы и наград (это с одной стороны), да к тому же как не подпилить выделенный бюджет под таким благовидным предлогом как "обеспечение безопасности дорожного движения", сколько будет стоит покупка авто, оборудование его всей этой лабудой, наладка/приемка, рабочее время майоров/водителей, амортизация и как быстро все это окупится, эти "тайные ловцы" офигенных нарушителей скорости +5-10 км\ч от потока (когда просто схема движения сделана через заднее технологическое) - это как новомодные пешеходные переходы лежачими полицейскими, диодной подсветкой, солнечными батареями, доп фонарями и датчиками движения: расходов куча(особенно по смете), а толку - чуть, куда проще поставить на переходы вне перекрестков обычные кнопочные светофоры и закрыть вопрос на 95%, но это будет немодно, не технологично и вообще на закупках, наладка и монтаже поднимешь куда меньше.
так что насчет зарабатывание денег - оно уже состоялось в чей-то карман, а это просто последствия

Mishania, может просто сча план на скорость?
будет план на парковки - приедут во дворы

даже интересно как это они на ходу определяют скорость...
чем фиксируют?
для этого нужно сертифицированное устройство, которое определяет текущую скорость патрульной машины и вычисляет точную скорость "нарушителя" на ходу. На сколько я знаю, визир таким функционалом не обладает.
Вспомнилось интересное видео на эту тему: https://www.youtube.com/watch?v=d_uY7mLuTgk

ssssmileeee, есть у них уже такой. В движении просто +-2 км/ч, а стационарно +-1

Notzeal, печаль(

Notzeal писал(а): ssssmileeee, есть у них уже такой. В движении просто +-2 км/ч, а стационарно +-1

слишком маленькая погрешность!

Вот ситуация. Нет чтоб лишний под/надземный переход и сделать шоссе, тем самым увеличить скоростной режим. Так они ерунду всякую покупают. Неужели так трудно это понять.

Бетман писал(а): Нет чтоб лишний под/надземный переход и сделать шоссе

Это расходы.

Бетман писал(а): они ерунду всякую покупают.

А это инвестиции в доходы.

Бетман писал(а): Неужели так трудно это понять.

Эта страна хорошо не будет жить никогда.

maljr.ga, а я верю, что будет!!!

Пастор хорош.
А так то да, если инопланетяне на нас алмазный дождик ниспошлют, то возможно, хотя не, один хрен всё своруют.

Может просто не нарушать?
Мысли от лукавого....