VOLVO-CLUB.BY

laguna1 писал(а): LoyDoS, скучно жить стало или денег много?

Да походу скучно

И масло в коробке т4, и гидрики с рокерами поменял, собрал все маленькие защитки под радиатор и боковинки. Ардик откапиталил. Приборку перепаял и русифицировал.Даже дайс имею личный.

LoyDoS писал(а): Да походу скучно

Тогда понимаешь, что досмотренная Р-ка не может стоить 6000.

kritik писал(а): Викуль,а ты не рассматривала вариант ну что нить не вольво?

+1. В такой бюджет хватает авто поинтереснее и поженственнее, нежели S80.
Вот S60II - да, уже другое дело и практически другое поколение. К S60 я-бы добавил А4, Инсигнию, СС.
Если купе с двумя дверями не пугает - то 92-ю.
В принципе, если рассматривание авто стоимостью в 17 - это уже А5 и F10 практически.

tatarin, так, а кто тут женственнее , вы мне еще 1,6 мотор посоветуйте, как у пенсионерки не, не, только хардкор, у авто толжна быть мужская душа. Просто, Дмитрий, вы меня не знаете совсем kritik, 5 лет на s80, она моя роднулька, потому и хочу s80 2, я знаю эту машину, знаю кто будет ремонтировать, знаю у кого спросить совет. Купить другую...сиди форумы "кури" опять, знакомся, ищи новый сервис, у меня нет на это времени и желания, если честно
И опель, фольцваген и иже с ними...ездила, извините, но это табуретка с колесами и рулем, но это мое субъективное мнение. Да, Ауди хороша, но если и смотреть то А6 и далее, А4 не интересна.

vicashka писал(а): только хардкор

BMW ?

MozG писал(а):

vicashka писал(а): только хардкор

BMW ?

Кстати , но нет...найти не упилок, думаю, еще сложнее, да и привод у неё "ненатуральный"

vicashka, просто 15к - это очень близко к новой тачке. Не вольво, конечно, но все же

vicashka писал(а):

MozG писал(а):

vicashka писал(а): только хардкор

BMW ?

Кстати , но нет...найти не упилок, думаю, еще сложнее, да и привод у неё "ненатуральный"

Привод как раз-таки натуральный
Хардкор. А на счёт найти - да, убитых авто много. Но, с другой стороны, и предложение гораздо богаче, чем по Вольво. При чем больше как самих авто в продаже, так и вариантов комплектаций, сочетаний цветов интерьера/экстерьера и т.д.

ЗЫ. А ХС70 не хотите? Если нужен мужской характер. Как по мне, так у Вольво ХС60 и ХС70 - самые сильные модели на рынке. ХС60 - хит продаж, ХС70 практически не имеет альтернатив. И мне лично они наиболее симпатичны.

А вот на замену S60 и S80 II поколения других вариантов хватает.

Как по мне, так s80II валкая при активной езде, жалею, что не взял вариант с four-c.
S60 куда интереснее, а вот XC60, 70, 90 едут совсем неинтересно.
Я бы ещё C70 для красивой девушки рекомендовал поискать. Тот же s80, но интереснее.
Насчёт E92 явно не то, что ищется.
Из не Volvo, Mercedes CLS и E классный вариант.

Saps писал(а): Mercedes CLS и E

Гнильё

Saps, police suspension в помощь

akz писал(а): просто 15к - это очень близко к новой тачке. Не вольво, конечно, но все же

Пральна. В салон ниссанна за кашкаём.

ROMARIO писал(а): Пральна. В салон ниссанна за кашкаём.

Saps, за красивую - спасибо с70 за 15 нет, смотрела уже(
tatarin, со всем согласна - но повторюсь - я хочу Вольву. Валкая она не валкая, не знаю, меня все устраивает) Мерс - не моё.

ROMARIO писал(а): кашкаём

Хорошую машину этим словом не назовут Но спасибо, что хоть не Juke - эта, так на слона больного похожа))) В машине должна быть порода)
Лучше помогите найти достойный вариант и не сбивайте меня с пути истинного

Saps писал(а): Mercedes CLS и E классный вариант

Точно
СLS - высшая тачка! Наверное, самая шикарная по салону из того, что есть в эти деньги. Не очень большие, кстати, за такой авто. Даже обычный 211 полностью отдыхает.
Если пятилитровый, со всякими плюшками типа вентилляциии с массажем. С моторами беда правда. 3,5 литра М272 совсем говно, дизельные стоят неоправданно больших денег. Остается 5,0, который жрёт, правда не так уж и много. Я думаю, сопоставимо с S80 2,5 и выше

Катался пару раз, не за рулём правда. Гламурная повозка. Внутри все ОЧЕНЬ качественно и достойно.
S80 - совсем другая лига в этом плане.
Плюс попадаются экземпляры с реально смешным пробегом (второе-третье авто) в отличие от корпоративного S80.

tatarin, моё мнение, до Мерса нужно дорасти, знаю фанатов этой марки, очень хорошие люди, степенные, знающие смысл жизни, так сказать

Да, купить машину одно, а правильно и качественно обслуживать совсем другое.
Что-то мне подсказывает, что CLS совсем приятная и удобная в обслуживании.

_kr_ писал(а): Да, купить машину одно, а правильно и качественно обслуживать совсем другое.
Что-то мне подсказывает, что CLS совсем приятная и удобная в обслуживании.

Ничего там сильно страшного нет. М113, например, наверное лучший бензиновый двигатель в плане надёжности за все 2000-е. Дизеля крепкие. Да и коробки неплохие. Не такие неубиваемые, как предыдущие пятиступки, но не хуже айсина точно. Если найти неузженный экземпляр, без пневмы, то проблем с ним особо не должно быть. Не думаю, что S80 - сильно дешевле будет. Если вообще дешевле.

Вообще, мне ЦЛС нравится. Олдскульный Мерс, дерево, кожа, мягкие линии. Классика. Китайское техно в виде рублено-пластмассового 212-го - мне не по душе. Как и минимализм S80II после реально красивой, добротной и уютной 80-ки первого поколения.

Тут соглашусь полностью..