VOLVO-CLUB.BY

vicashka, так вот и я о том же

Пленный_Румын писал(а): Yukon, у БМВ нормальный только 3.0 дизель. Остальное шрот жруший масло и постоянно делающий голову, а в общем 99% БМВ урезаны и стоят на коленях. Покупать их только если много денег есть вкладывать. А ездить и не париться это не про эту марку.

Да ладно)))
Ездят еще тысячи 39-х и 46-х. Живых все меньше и меньше, это точно. Но они есть. В целом картина абсолютно такая же, как и по Вольво начала 2000-х. С кузовами только о Вольво проблем поменьше. Точно так же и по авто середины-конца 2000-х.

Кстати, у Вольво мотора, аналогичного М57 3,0, нет вообще. С бензином - М54 - чуть-ли лучший бензиновый мотор своего времени. N52 - да, жрут масло, но в целом ничего критичного. Лей литр в 2,5, поллитра в 3,0 и езди дальше.
Ну а современные моторы (экология, перефорсировка, экономия топлива) - говно по ресурсу не зависимо от марки, обьема, конструкции и типа топлива. Так что....

Пленный_Румын писал(а): Yukon, у БМВ нормальный только 3.0 дизель. Остальное шрот жруший масло и постоянно делающий голову, а в общем 99% БМВ урезаны и стоят на коленях. Покупать их только если много денег есть вкладывать. А ездить и не париться это не про эту марку.

Вообще то М57 2.5 и 3.0 внешне ничем не отличаются, т.е. это один и тот же двигатель, т.е. с разным объемом. Таким образом разницу между заводскими 2.5 и 3.0 можно исправить чипом, ну конечно если 3.0 не чипованный В моей бывшей по мотору ВООБЩЕ не было никаких проблем и это при том что я взял с пробегом 300к. - мотор сухой масло не брал! Всем вроде Бэшечка хороша, но годы дают знать. У меня основная проблема была с дверями и задней пятой (универсал), крылья были в хорошем состоянии. Но еще более удручало когда случалось залесть под машину - днище облупленное (низкий клиренс), трубки топливные и тормозные ржавые, ...., да ну нах, не знаешь что тебе сюрприз приподнесет.

Друзья, вы реально не в той теме развели холивар.
Tatarin, я сам полгода назад выбирал и выбрал s80, кстати не в последнюю очередь благодаря приятной цене. Достойных вольво за разумные деньги мало. Я предложил красивые варианты исходя из цены. За 15к из всех volvo рассматривал бы только s60 с толковым мотором, но за 15к много вариантов других авто не говоря уже за большие деньги.
Девушка достойна уважения за свой выбор и хватит тут обсуждать возможные авто за 15к её денег.

От себя порекомендую не брать T6 после D5 не поездив на нем. Расход выше на 4-5 литров бензина чем 2.5, надо понимать, что эти 50 л.с. нужны, чтобы за них платить. Могу дать покататься. Также порекомендую искать авто с парктроником со всех сторон и люком, остальные опции не стоят гонки за ними. Сидушка имеет широкий диапазон, так что девушка легко разместится с удобством.
Ещё хочу предложить разместить соответствующую тему в разделе покупка авто, пусть меня поправит администратор, но тут выкладывают ссылки на проверенные рекомендуем его авто, а не обсуждают разницу между бмв и мерседес.

Доброго дня.
Собираюсь стать владельцем XC90 присматриваюсь.
Рассматриваю вариант 2007-2008 года бенз. желательно 7-ми местный.
Подскажите вот эти экземпляры проходили по клубному гаражу или ещё как?
https://cars.av.by/volvo/xc90/12674819
https://cars.av.by/volvo/xc90/12582103
https://cars.av.by/volvo/xc90/12698072
https://cars.av.by/volvo/xc90/12270085

Antiloop, гадаю по фото.
У первых двух пробег скручен вполовину. Посмотри состояние сидух водителей. У первой все видно, вторую перешивали.
У третьей, мне кажется, был заменен задний бампер, что говорит о возможном ударе в задницу и салон тоже укатан никак не на 160 тыс - даже кожа с кулисы КПП оторвалась.
Четвертая тоже не фонтан, по моему. Уставшая 4.4 из РФ.

Средневзвешенная цена на такие авто 07-08 г.в. здесь- 13-13.5 тыс. минимум у частников. Из РФ получится чуть дешевле.
Все, что ниже - откровенный шлак.

Если есть желание купить Вольво ХС90 за самый низкий прайс в объявках, то мне искренне тебя жаль заранее.

Поздравляю всех с Днем Победы!
(война то закончилась 8 мая)

Это он вчера начал

К счастью не пью Почему хороших людей не поздравить с праздником. Каждый "кореной" форумчанин в данной ветке пытается помочь как новичкам, так и бывалым в выборе достойного экземпляра.

Saps, спасибо вам огромное за поддержку Я уже каталась на 2,5, разницу почувствовала, также есть опыт и v8 на хс90 Не так давно общалась, по моему, с прекрасным человеком, который мне дал дельный совет и заставил очень сильно задуматься, по поводу 3л, задав всего лишь один вопрос: "а если ты не справишься с управлением и войдешь в занос зимой?" Зная и понимая мой стиль вождения, мне придется себя переучивать ездить и на 2,5) Так что внимание на 2,5, преимущественно, затем 3, ну и на крайний случай, старый добрый д5) И конечно же, покупка летом, чтобы было время сжиться с машиной)
По s60 - тут цены выше и 2,5 в нормальной комплектации, начинается от 17 (2010 - 2012), а вот на s80 цена ниже. Все равно вариантов живых нет.
Размещать объявление, в моем случае, скорее всего, не нужно) Все Главные Люди нашего замечательного сообщества знают, что мне нужно и если возникнет живой вариант, очень надеюсь, что мне скажут первой) Ну на крайний случай поеду, куда Юра отправляет, в РФ
P.S. А прокатиться лишний раз не откажусь, конечно, спасибо еще раз

vicashka писал(а): а если ты не справишься с управлением и войдешь в занос зимой

а знакомый учел тот факт что Т6 только на AWD, а 2.5Т только перед и никак иначе?

Ultras, Кирилл, а что на полном приводе в занос не входят? По-моему слушая Овчинникова, поняла, что это еще хуже чем на переднем приводе? Или я что-то путаю?
Кстати, это и твой знакомый

https://cars.av.by/skoda/superb/12659389
Вот ещё вариант утилитарного седана))) Места сзади - как в S-классе

tatarin писал(а): https://cars.av.by/skoda/superb/12659389
Вот ещё вариант утилитарного седана))) Места сзади - как в S-классе

Успокойся и внимательно почитай название темы.

П.С. Сзади ездить на субербе не удобно, ноги до педалей не достают.

TokRa писал(а): У меня 300 кляч под жопой и полный привод. Если не специально хотеть, ты упаришься её в неконтролируемый занос пустить)). Это даже умышленно т с отключением электроники не так просто))

Наконец-то хоть один здоровый на голову появился, при обсуждении темы полного привода.

Вы попробуйте Вольво на полном приводе пустить в занос. Я пробовал на ХС90 и ХС70. Зимой в идеальных условиях - снежок, а под ним лед. Хрен там. Электроника душит все попытки в данном направлении. Не смог даже на 180 градусов развернуться - у машины пропадает газ и скорость с 50 км/ч падает до нуля бегом. Газ в пол при этом.
Задача была вытащить авто из заноса, ориентируясь преимущественно на передний привод. Вольво думала по другому.

Зимой доездился на летней резине до первого снега, который как-то сразу выпал кучей. В аэропорт ехал со скоростью 80 км/ч - машина слушалась и была адекватна. Значок "Скользкая дорога" горел постоянно.

TokRa писал(а): Личное мнение: s60, 2.5t. она выглядит свежее и моложе, достаточно мощности, надёжнее подкапотное, отсутствие авд уменьшит расход и доп вопросы, комплектуха: что бы без платья стыдно сесть было.

Праильно. В РБ - буквально пара-тройка авто, попадающих в этот критерий. Осмотр - покупка/разочарование - Москва.

https://cars.av.by/volvo/s60/12672643
Беленькая, мексиканский тушкан, все дела

TokRa, Володя, спасибо, очень доходчиво
tatarin, смотрела на эту беленькую, цена смущает, если я ее куплю, то ездить уж точно без платья буду , хотя может и на ездить тоже не будет

tatarin писал(а): https://cars.av.by/volvo/s60/12672643
Беленькая, мексиканский тушкан, все дела

В Рф (только что смотрел) на 2.5-3.5 тыс. дешевле (в комплектации сильно не вникал)
https://auto.ru/cars/volvo/s60/6478325/ ... m_offers=1

Люди добрые, подскажите, пожалуйста, каков расход топлива на 2.5Т S80/S60 при спокойном режиме езды по городу?
С тапкой в пол педали газа и тормоза все понятно, а вот, при спокойной эксплуатации я в замешательстве
Кто-то говорит в пределах 18 литров, кто-то 15-ти, некоторые вообще рвут шевелюру на голове, что 12-13.
Где правда?
Буду очень признателен за ответы.

_kr_ писал(а): S60

Зимой 12 летом 10,5-11
Чистый город в час пик по будням с маленьким кусочком кольца без пробок . Но это в основном немига богдановича проспект. Т.е. огородами будет больше.