Страница 2 из 2
Добавлено: 01.12.2010 01:35
akz
Drakon4ik писал(а):So I just did this on my 2007 XC 90
1.Turn key to l position
2.Press odometer button until beep.
3.Turn key to ll position
4.Press odometer button until triangle warning sign flashes, release immediately.
1.Повернуть ключ в положение 1
2.Нажать одометр до сигнала beep (секунд 10-15)
3.Повернуть ключ в положение 2, не отпуская одометр
4.Должна лампочка заморгать, как заморгает отпускайте одометр, заводите машину.
если не поможет к Андрейке, это как я понимаю не ошибка а рекламент сервиса, шо б не забыли масло поменять:) Удачи
Добавлено: 02.12.2010 10:43
shurik-63
Спасибо за рекомендации! Но, увы, ничего не получается сбросить ОЧЕРЕДНОЙ СЕРВИС. Подскажите, как связаться с Андрейкой. Ещё раз спасибо!
Добавлено: 02.12.2010 13:56
akz
Добавлено: 01.01.2011 21:51
and181179
Rol писал(а):В связи с закрытием ХХЛ возник вопрос - можно ли сбросить ошибки без участия элита? Может кто из клубней обладает заветным адаптером для подключения к VIDA/VADIS?
У меня есть
Только смысл просто сбрасывать ошибки, тем более действующую ошибку сбросить не получится, она снова появиться при включениеи. Целесообразнее устранение причины, а потом сброс ошибок
Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
lev писал(а):У меня S80 с германии , произведена для мадрида, а чел гори и писчит постоянно если не пристегнут, кстати пробовал закоротить на разьеме под сиденьем два провода (обмануть, типа ремень вставлен), по своей глупости не глушил авто (холодно было), писк перестал, однако ошибка аэрбега загорелась, вернул все на свое место, ошибки сбросил, больше пока не эксперементировал.
У меня итальянка, писк по ремням безопасности появляется только после того как начинаешь двигаться, при остановке замолкает.
Добавлено: 07.03.2011 16:43
GLAZ
Сбросить сервис нужно делать так.
Так как описано выше на S60 не получилось. Существуют мелкие ньансы. При сбросе у меня ничего не пищало и не моргало.
Сообщение выводится на левый дисплей прибл. на 2 мин. каждый раз при включении зажигания.
- Зажигание в положение I (радио).
- Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега, происходит сброс показаний на ноль!!!!
- Не отпуская кнопку зажигание в положение II.
ВНИМАНИЕ! Успеть перевести в II не более чем за 2 секунды.
- Продолжаем удерживать кнопку, пока на счетчике суточного пробега снова не появится то значение, которое было до сброса на ноль.
ВНИМАНИЕ! Для всех вышеуказанных машин, начиная с 2003 модельного года, загоревшийся оранжевый треугольник подскажет, когда отпускать кнопку.
- После возврата оригинального значения суточного пробега успеть отпустить кнопку не позднее 4 секунд. Из недр панели приборов послышится придушенный писк сообщающий об успешном завершении процесса!!!!! ))))))))))))))
РЕКОМЕНДУЕТСЯ: иметь на счетчике суточного пробега хоть какие то цифры - легче будет увидеть как они меняются на ноль и потом возвращаются обратно (то есть проехать хоть 100 метров, если до этого счетчик сбросился). Если нет желания или возможности ездить а счетчик сброшен, то кнопка суточного пробега с начала нажатия на нее должна удерживаться максимум 14 минимум 10 сек.
ВНИМАНИЕ! Если кнопку не отпустить вовремя, то сброса сервисного напоминания не произойдет - то есть ВСЕ заново!
(Взято с Российского вольво форума)
Добавлено: 12.04.2011 18:47
doublebug
AlexxK777, srs airbag часто загорается из-за глючащей приборки.
Добавлено: 12.04.2011 22:38
MozG
AlexxK777, Дай список ошибок, панел себя выдает на все 100 по ошибкам.
Добавлено: 18.08.2011 09:07
Mikhail
Разрядил аккум., забыв выключить габариты. Завелся с буксира. Высветилась ошибка "SRS/Airbag сервис срочно". Volvo S60 2.4i B5244S 2001г немка.
Списался и подъехал к
АндрейКа
За 15 мин почитал мне комп., сбросил эту ошибку и еще несколько прежних (комп. зараза все пишет
, ), дал несколько полезных советов. За все это еще раз большое спасибо
АндрейКа