Автомастерская "Volvo team"

[Зорка]

Автомастерская «VOLVO TEAM»

Телефоны для связи:
+375-29-1710741 (Константин, Зорка) в отпуске, звоните Сергею.
+375-29-34I6939 (Сергей, Handman)
Взрослые увлеченные дядьки с высшим образованием и пачкой дипломов, решают проблемы любой сложности.
Поставка запчастей и смазочных материалов из европы. Партнерские разборки в наличии. (если надо найду, отправлю)
Специализация:
1. Если машина плохо едет, ошибок нет, никто не может помочь, официалы и именитые сервисы разводят руками - решим, выведем машину в завод, или лучше.
2. Электрика, проводка, ремонт блоков, прошивка, привязка, ремонт после сервисов и шаловливых рук.
Стартеры, генераторы... Любой ремонт, рядом оптовик запчастей для них и соответственно сервис.
3. Не откручивается, не ставится, не получается, не возможно - решаем.
4. Топливная
а) система низкого давления - диагностика, ремонт, подгонка форсунок на стенде, замена любых бензонасосов, перевод сименс систем на бош, установка внешних насосов, доработка любых систем для увеличения производительности, монтаж систем с обраткой и регуляторами давления, изготовление противоотливных бачков, реализация любых фантазий.
б) система высокого давления - промывка бензиновых форсунок, восстановление дизельных форсунок лучшим специалистом на самом лучшем стенде в стране. Проверка и ремонт ТНВД (бош не ломается, больше относится к континенталям, сименсам) проверка клапанов, датчиков в топливных рейках. Прописывание форсунок после ремонта.
5. Тормоза. Ездим очень быстро, соответственно любим и знаем, как надо правильно менять колодки, что делать и что ставить. Профилактический ремонт суппортов, восстановление плоскостей чугунных скоб заваркой и шлифовкой для гражданских скобовых систем, перебока многопоршневых брембо-тормозов. Откручивание неоткручиваемых прокачек, откручивание заломаных прокачек на суппортах. При желании разработка и монтаж систем дополнительного охлаждения, включая жидкостные.
Разгребаем сложные случаи, типа клинов на горячую и т.д.
6. Впускная система. Проверка герметичности (опрессовка любых автомобилей) Устранение любых неисправностей, доработка, улучшение, ,устранение заводских косяков.
7. Система охлаждения. Профессиональная мойка системы ОЖ, проверка герметичности, любые доработки, изготовление высокопроизводительных радиаторов, качественный монтаж, установка дополнительных насосов.
Правильная и красивая установка внешних радиаторов охлаждения масла, термостатов.
8.Выпускная система.
а) Опрессовка, ремонт, сварка аргоном, любые виды доработок и тюнинга, при желании изготовление любых конфигураций и банок лучше и производительнее чем у именитых фирм.
б) Ремонт и доработка турбин лучшим мастером в стране, облегчение валов на стенде.
в) Химическое восстановление сажевых фильтров, устраниние причин засора.
9. МКПП. Ремонт М66, доработка кулис для более четкого включения, восстановление двухмассовых маховиков с гарантией, изготовление усиленных комплектов сцепления, доработка педальных узлов.
10. АКПП, ремонт АКПП методом покупки малопробежной переднеприводной коробки, ремотом гидротрансформатора и сборкой из двух коробок одной.
11. Ремонт систем кондиционирования воздуха, ремонт компрессовров, заправка кондиционеров, изготовление шлангов.
12. Ремонт ДВС, ремонт головок, восстановление посадок под гидрики, восстановление выломаных кронштейнов после проскакивания ГРМ.
13. Рулевое: ремонт рулевых реек, восстановление и изготовление шлангов на шведских компонентах. Установка не штатных реек, установка электрореек в любые автомобили.
14. Имеется своя малярка, точнее свой маляр. Любые виды работ, покраска под толщиномер. Если вам нужно для себя и надолго, а не на продажу - обращайтесь.
15. Рядом профессиональный "гоночный шиномонтаж" с действительно калиброванными стендами.
16. Рядом профессиональный развал, мастер с огромным опытом, и дедовским лучевым стендом, никаких 3D. Все точно как в аптеке...
Телефоны для связи:
+375-29-1710741 (Константин, Зорка)

[Smorgonets]

Доброго времени суток всем!!! Я новичек на форуме и в клубе да и вообще как обладатель авто марки вольво! У меня вольво S90 1999 г.в. бензин 2.9 280 лошадочек!!! не нашел другого способа как обратиться к модераторам да и просто опытным форумчанам! Помогите и подскажите как правильно искать на форуме нужную мне проблему тоесть ее решение по своей машине! А то как не ищу все только ХС90 а у меня S90 !!!Подскажите опытных диагностов по этой модели и людей способных на первое время устно проконсультировать компетентно по моей машинке!!! На данный момент у меня сигнальная лампочка заморгала на панели!- желтая стрелка по ходу движения вперед!! моргает!! у меня коробка -автомат! Мне надо в Ошмяны в понедельник из роддома крестницу забирать! а тут такое! можно ли на примерно километров 70-80 поэксплуатировать машину!! все организовано уже и я не найду замены машинке если что!! Подскажите! Пожалуйста! сам я из города Сморгонь до города Ошмяны тут 38-40 км!! Выдержит лошадка или нет??? Заранее очень признателен за помощь!!! С уважением к модераторам и форумчанам!!!

[Зорка]

Smorgonets, мигание значка стрелки означает неисправность акпп.

[Smorgonets]

какую? можно поподробнее пожалуйста!!!

[Smorgonets]

можно ли на примерно километров 70-80 поэксплуатировать машину!!

[Зорка]

Smorgonets, любую... коробка в аварии...
Можно ли ехать - без понятия... попробуйте...

[Smorgonets]

спасиииибоньки!!!! очень главное оперативно и совет же нужен был ,,,, срочно поездка в роддом за малышкой срывалась,,, ну вообщем как впрочем всегда- спешим на помощь ноги ломая!!!! Беларусь и беларусы!!! Счастливы по-настоящему только тогда когда у соседа корова сдохла!!! это менталитет!! Спасибо что вообще отозвались!!!! Низки вам поклон модерато-форумчане!!!

[Smorgonets]

только не подумайте что я стебаюсь нет!!! Я очень искренне и без обид!!! Всего-то лишь выйти на голосовой чат и обьяснить непутевому балбесу!!! то есть мне!! Вообщем все просто!!! низкий уровень масла в коробке и очень старое к тому же !!! простая получасовая замена и все!!! и машинка по другому побежала!!! и приемистость и звук и все все !!!а как плавно стали передачи переключаться мммм !! машина сказка!!!

[Костя88]

Добрый день. Интересует такой вопрос: почему компрессор кондиционера при включении сам (включается и выключается сам)? Включаешся его он поработает сек 30-40 и выключается и потом включается через 20-30 сек, и чувствуется нагрузка на двигатель? Зазор между муфтой 0,4мм. Вольво s60, 2001года, 2,4атм бензин.

[Зорка]

Костя88, потому как он накидывает давление в контур высокого давления, если он будет качать перманентно - система лопнет...
у тебя холодильник на кухне по тому же принципу работает...

[Костя88]

Понятно. А почему он не совсем холодный? А с пассажирской потом начинает дуть теплый воздух? Датчик испарителя поменял.

[Зорка]

Понятно. А почему он не совсем холодный? А с пассажирской потом начинает дуть теплый воздух? Датчик испарителя поменял.

А если у тебя радиатор с высыпаными сотами, то и температура на испарителе будет выше... компрессор помпует газ, радиатор его охлаждает, потом он через маленькую дырочку выходит, расширяется и охлаждается... соответственно чем хуже радиатор охладит, тем выше температура после расширения и выше температура испарителя... а то что с пассажирской теплый, то это у тебя заслонки в климе нормально не работают... отношения к температуре испарителя не имеет...

[Nikita1235]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста... Не так давно приобрёл вольво s60 2004 2,4 дизель. акпп,при разгоне вибрация по кузову, на одном сто сделали диагностику сказали под замену левую полуось и втулка в коробке, на другое сто приехал, сказали левая. правая полуось и подвесной подшипник и вибрация пропадёт ( никакой втулки менять нигде не нужно) поменял полуось левую, вибрации стало меньше но ещё есть... При покупке авто старый хозяин показывал все документы по замене правой полуоси и подвесного подшипника... Может к вам на диагностику смогу попасть что бы знать точно куда лезть, что менять ???

[Зорка]

Nikita1235, позвоните завтра, поднимем, покрутим, посмотрим глазамм...
втулка - это если у вас полный привод... но вибраций она обычно не дает...

[Костя88]

Добрый вечер. Может подскажите в чем может быть причина: при движении иногда происходит провал при разгоне, пару секунд и машина потом ускоряется? Неужели коробасу приходит потиху кирдык? S60 2001год американка, 2,4атм.

[Зорка]

Костя88, а что в этот момент происходит с оборотами двигателя? Закидывает вверх? Типа пробуксовка? Тогда да... коробка...
А если просто не едет, а потом «просирает» то банально свечи-катушки к примеру...

[Костя88]

Просто не едет, а потом "просирается"

[Зорка]

Прием пострадавших в нашей мастерской...
Триплекс резиновую пулю остановил, хотя осколков изнутри много...

[juventino]

Добрый день! Такая проблема есть. Периодически, при переключении акпп на R вываливается сообщение transmission service required. При этом когда еду назад (опять же иногда) чувствуются небольшие толчки, как будто акпп что-то ещё пытается сделать. После некоторого простоя сообщение может исчезнуть. Периодически после того, как появляется сообщение коробка падает в аварийный режим (но не всегда). На компе ошибку выдаёт датчик положения передачи (неверный сигнал). В тоже время с приборки не пропадает обозначение передач, что вроде как характерно, если датчик умирает. Сейчас 2 дня уже ошибки нет, но кажется, что коробка стала работать "медленнее" что-ли. Вобщем можно к вам попасть на диагностику коробки, чтобы точно понимать что с ней и надо ли менять только датчик или готовиться к худшему. Машинка volvo s60, 2002 г, 2,4 бенз, атмо. Спасибо!

[Зорка]

juventino,подьедь на следующей неделе, я гляну...

[fffffosc]

Добрый день! Подскажите сколько стоит полная замена масла в АКПП с адаптацией. S80 3.2 awd