VOLVO-CLUB.BY

salex писал(а):дас ист вольво

дас ист кастрол

Brandonhit писал(а):дас ист кастрол

откуда такая информация? ссылку можно?

Таки вопрос по вязкости.Вроде для волвьо рекомендуют 5W30 (по сервисной книге).Тут же Кастрол рекомендует 0w30.Так все-таки,какое брать?Хочу залить Мотюль,но...На сайте есть даже форма,по которой можно выбрать масло для своего мотора.
http://ew5.earlweb.com/search.php?site= ... category=6
Так вот для моего мотора Т5 версии US (United State) и общий разная вязкость (5W30 и 0W30 соответственно).Так какое выбирать?

откуда этот бред?
пруфлинки в студию, не путайте чесны бяларуски народ

dimos писал(а):откуда этот бред?
пруфлинки в студию, не путайте чесны бяларуски народ

Пруфлинк чего?Что по книге 5W30? Так сча фото выложу с сервисной книги,что вместе с авто пришла.
А то ,что кастрол рекомендует 0W30 http://ftp.clubvolvo.ru/MANUALS_VOLVO/O ... 1_2010.pdf
Или Вам лишь бы по..деть?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2116_808fc2098f42898fcdfa65535fded6b3[/img]

Slavin82 писал(а):Таки вопрос по вязкости.Вроде для волвьо рекомендуют 5W30 (по сервисной книге).Тут же Кастрол рекомендует 0w30

Вязкость как бы и по цымбалам.
Зачем вольво которая ездит по жаркой Италии масло 0w30, которое работает даже при минус 40 градусов.
Или в вольво которая ездит за полярным кругом никто не будет заливать 5w30 или 5w40
Главное смотрите допуски АСЕА и будет вам шчасце.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Slavin82 писал(а):Так вот для моего мотора Т5 версии US (United State)

Для твоего мотора US нужно и топливо US.
От европейского мотора он будет отличаться картером (на США поддоны побольше ставяться, чтоб косорукие пиндосы подольше ездили на своем масле или на том что от него осталось)

Щорс,
Вот это по существу ответ.Спасибо.

Slavin82, еще вижу в мануале АСЕА А1
Так же тебе подойдет АСЕА А5
Вот тут http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=34&t=7920 можешь почитать поподробней, если не устанешь

У кого-нить есть опыт эксплуатации масла TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ??? поделитесь, плиз

mohnushka писал(а):PETRO CANADA

Хорошее недооцененное масло.
Производитель в Северной Америке (Онтарио, Канада)

Свои базовые масла, правда только III группы (хороший гидрокрекинг).


хвастаются тем, что поставляют масло на Крайслер (Mopar их масло).

mohnushka писал(а):Кто что может сказать про PETRO CANADA SUPREME SYNTHETIC 0w-30?

А стоимость какая этого масла?

Добавлено спустя 7 минут 31 секунду:
Классификация:

API SM/CF

Одобрения:

ILSAC GF-4, GM 6094M, Ford WSS-M2C929-A.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Хреново, что нет допусков по АСЕА (Европейский допуск)
API - это американский допуск
ILSAC - японо американский
Ищи банку c пометкой (EU)

А вот почему нельзя применять американское масло в условиях Европы (даже для машин выпущенных в Америке читаем здесь http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 75#p201075

volver писал(а):вы как дети малые...а еще все спецами в вольво считаетесь
D5244T....это и есть D5 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лучший вольвовский дизель.
svien, исправте подпись. а ваш друг, "вольвист по жизни" лошара. пусть на матиз пересядет.

у вас должна быть гордая надпись D5.
Alex_rx, в твоем случае тоже не простительный ляп.

Pablo), я в течении трех лет использую TOTAL5W40.Если верить бумагам -прошла286тыс.Меняю через 10тыс.км.За этот интервал не наблюдаю усыхания.Может даже подъем уровня на какую то долю деления,а может просто цепляюсь.Запуск двигателя зимой без особых вопросов.Тем более,что более трех лет кормил биодизелем.Двигатель работает устойчиво ровно.Пробег в среднем-17тыс.в год.Конечно это субъективно.Но никаких замеров не делал.А результат покажет будущее.Единственный нюанс-утренний запуск в теплых условиях.При морозе на улице до 23градусов-в гараже не ниже 3 градусов мороза.

сурма леонид, спасибо, я вот тоже как-то к нему склонен..

Pablo), глянь еще Fuchs Titan Supersyn, тут его хвалят, если 5W-40 то и ценник слаще 5л меньше 40у.е. Себе на зиму залил 5W-30, на лето думаю 5W-40.
Допуск наш, В4.

Sergij, ок..учту!

Купил для своей S60 2002г. B5244T3 Addinol 0w40 A3, хотел 0w30 (по мануалу), но взял 40ку из соображений, что менять буду весной и летом в жару будет выдерживать более высокий температурный режим...
На данный момент сложилось мнение: синтетика лучше защищает двигатель чем полу, лучше если её основа это ПАО а не гидрокрекинг, ещё лучше если она не имеет допуска C3 (малозольники хуже защищают двигатель от износа) и не стоит при большом пробеге переходить на полусин или минералку.
Если заблуждаюсь и выбрал "неправильное масло" кричите пока не загробил двигатель)))

спецы такой вопрос-лил 2года кастрол 5W30 C3.нашёл вот это http://www.castrol.com/castrol/sectionb ... получается не то лил что ли? V70 D5 2002