VOLVO-CLUB.BY

Denis B., что-то не понял тебя, так новые кольца были или бэушные?

Гляньте хоть на иномарку
https://www.youtube.com/watch?v=dVAMFUAhOXk

сергей99 писал(а): Гляньте хоть на иномарку
https://www.youtube.com/watch?v=dVAMFUAhOXk

аффтар жжот - 16ти клапанный мотор)))))) дальше смотреть не стал

11:48 вольво б..я!

Крутилки регулировки печки тугие.Что там быё-ся?Сам блок или троса какие?

Тросы мыть надо.

maljr.ga писал(а): Тросы мыть надо.

ВД?

привет други,подскажите коль я сюда заглянул,хочу у себя заменить полностью печку т.е климат,у меня всё механическое.всё купил проводку ,печку ,блок климата.как думаете будет всё работать?

дмитрий11, а ты молодец, сначала все купил, а потом спрашивает))))
то есть ты печку на климу поменять хочешь или чего?

pilot2k,да у меня та самая редкая комплектация в s70 где стоит кондиционер с механикой,я абсолютно всё купил благо мне это обошлось не дорого,летом думаю снимать всю торпеду и менять всё на климат.ну как,есть шансы ???

Шансы есть всегда..Было бы желание Почему-то это твоё "абсолютно всё" только вызывает сомнения.Если ожидаешь какого-то супер эффекта от постановки климата, то тебя ждёт разачарование. Да и в плане надёжности тоже в проигрыше .Так что стойт ли игра свеч?

hottabyc, т.е. механика думаешь лучше?ну в плане надёжности согласен ,но климат,блин .

Отправлено спустя 1 минуту 35 секунд:
просто "абсолютно всё" я снимал с машины с климатом .

А что климат? Ездил на разных Вольво,особо и не почуствовал этого А в дождливый период просто кондиционер даже лучше. Врубил его ,разбавил тёпленьким и комфортно и стёкла незапотевшие .С климатом такого не сотворишь,умная машина включает что хочет,когда хочет и куда хочет.Дует то холодным то тёплым воздухом,от этого приходится часто закрывать центральный обдув. Конечно дело вкуса,но моё мнение,овчинка выделки не стойт. Этот климат даже с заводским исполнением мало у кого корректно работает из за старости и ошибок, а уж самоделкин и подавно не будет

hottabyc, да руки у меня вроде из нужного места выросли ,сам всю машину поднял,но нужно подумать,может поставлю но ни в этой жизни а может и в правду ну его нах .кароч буду думать .

Так никто и не сомневается,что и руки и голова правильные. Надо просто оценить здраво весь объём работы. Если для этого надо снимать весь короб где заслонки стоят то попадос на заправку кондиционера. Не знаю,может достаточно отсоеденить трос и прикрутить на его место моторчик.А если придётся менять заслонки,может тросовые не подходят.? По любому их ещё с компом калибровать надо. Работка ещё та. А если разъеденишь испаритель(радиатор кондиционера,который стойт в салоне)то фиг его знает как его потом соеденить,там быстро съёмные муфты. Много где описанно как их разъеденить но нигде как их собрать потом А если уже разобрал,то тогда ещё 60 вечно зелёных за этот испаритель,чтобы туда больше не лазить.Наверняка уже полусгнившый будет.Так что Думай,голова,думай

дмитрий11 писал(а): но климат,блин .

ничего особенного, игра не стоит свеч, продавай обратно
на вольве ездил с климатом, сейчас "редкая комплектация" с кондиционером просто - никакого дискомфорта не ощутил.

hottabyc писал(а): Если для этого надо снимать весь короб где заслонки стоят то попадос на заправку кондиционера.

хладоген можно слить там где его заправляют, а после ремонта заправить обратно, и заплатить только за работу заправщиков, так дешевле...

блин,я уже начинаю думать что и правда зря всё купил,деньги не большие за все причиндалы я отдал 50 зелёных ,не жалко.вобщем останусь пока на кондиционере .других дел пока с ней хватает.

Может кто в курсе как же всё таки и чем соединить трубки,идущие на этот испаритель???? Похожая система соединения и на осушителе,так называемой колбе. А то тепло близится а кондик не работает.дырявый испаритель.Не трогаю потому,что у кого не спрашивал,никто не знает как соеденить.Все спецы только по заправке кондиционера но не по ремонту Вольво 70 серии до 00гг

hottabyc, что значит как соединить? Они у тебя что, в коробочке сложенные лежат?