VOLVO-CLUB.BY

снимаеш ручку перпередач(нажми на кнопку и поднеми её в верх)
предварительно сними зщиту которя переходит в полочку под магнитолой, и снизу пластмасы на которой указаны какая передача у тевя включена и будет лампочка.

Simak, надо снять все кожухи и посмотреть откуда масло течет, либо прокладка либо муфта СВВТ например, больше там ничего нет с той стороны. (турбина еще но я не знаю как она подключается)

Wander_380 писал(а):Simak, надо снять все кожухи и посмотреть откуда масло течет, либо прокладка либо муфта СВВТ например, больше там ничего нет с той стороны. (турбина еще но я не знаю как она подключается)

Забыл отпсаться, с помощью Ультраса и его друга определили течь, сальник колинвала, на месте же и поменяли, благо у меня в багажники лежал про запас, сейчас вроде все нормально (т-т-т)
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_16b16e3fc7267f417452a32cd05f8c37[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_bdd34c856ca58f48e54190c3ec2f4598[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_e513632f6598cb5862bb057816bd02bc[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_eee2720801c47baadd9e333abb5c9039[/img]

Интересно что у тебя еще про запас лежит в багажнике )))))))

Simak писал(а): сальник колинвала

Это точно не коленвал.

Ceceron писал(а):Это точно не коленвал.

Кароч путаю я их, распредвал, колинвал....

у меня такая проблема. После зимы открывал люк только вверх, а вчера решил открыть полностью, он открылся только на полавину и чтото зашкрибытало. Закрыл и поехал, на кочках начала дребежать. Засунул руку и достал метличеткую палку длиной на ширину люка. Есть у каво схема.? Посмотреть от куда она.

ass, а сам люк работает?

в верх открывается, а если так открывать то на половину а потом трещит и остонавливается.

Вчера стал открывать люк (назад, под крышу), он остановился на половине, дальше не пошел. Стал закрывать его, но немного передержал кнопку и он открылся вверх. Попробовал закрыть, люк чуть дернулся вниз и все, в таком положении и остался. Двигается вверх-вниз на полсантиметра. Ощущение такое, что он без проблем едет в одну сторону, и почти не едет в другую, как будто срабатывает ограничитель. Подскажите куда копать или, может, есть номер какого-нибудь толкового мастера. Очень срочно, а то скоро дожди начнутся Или, может, его можно хотя бы закрыть как-нибудь вручную?

Пока писал предыдущее сообщение, догадался о возможной причине проблемы, сейчас проверил, и оказалось, что догадка верна Правда, пришлось разобрать пол потолка... Косяк оказался в небольшой черной коробочке c надписью "inalfa" справа от движка (на фото - слева).



В ней, как я понял, и находится мозг люка. Через коробочку проходит трос, который движется при открытии/закрытии. Трос вращает пластиковое колесико внутри коробки, по нему и отслеживается положение люка. Крепится эта штука на двух не очень надежных защелках, одна из которых, видимо, отскочила. В результате, при движении троса, колесико вращалось с пропусками либо не вращалось вообще. Из-за этого раньше закрытое положение люка приходилось ловить на глаз или на слух, а я то думал, что это так и надо В какой-то момент колесико дошло до состтояния, соответствующего крайнему положению люка и он перестал закрываться, считая что дальше в эту сторону двигаться уже нельзя. Немного поколдовал с положением колесика и теперь люк сам ловит закрытое положение, что очень удобно

голова

Что-то я запутался, подскажите схему подключения катушек: 1-ая катушка стоит на 1-3 цилиндр, а 2-я на 2-4 цилиндр, так?

в вадисе написано различие по цвету серый(левая катушка 2+3), синий 1+4

Бapkac писал(а):в вадисе написано различие по цвету серый(левая катушка 2+3), синий 1+4

Не понял, Вот катушки, по каким цветам, ониже одинаковые
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_6e33734c990469aceca79ccfdb6dc7bb[/img]

так

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
это наверное написано для проводов подходящим к катушкам
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1949_7347a2a5bcffa962b9376e808340adde[/img]

Бapkac, Угу, спасибо. Если серый видно, то синего просто нет.... Но мне надо было просто знать какая катушка на какие цилиндры ставится.