VOLVO-CLUB.BY

Это сюда

Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:
еще
http://www.permoveo.ltd.uk/tabid/122/OB ... fault.aspx
там же ищем вторую ошибку.

Если надо перевести можно гуглом

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Хотя гугл прикольно переводит

Не успел списать, написал по памяти
если кто разобрался о чем речь подскажите пожалста сообщение:
-empaule defeult feux croisende ;
появилось и пропало!

belneft1985 писал(а):У меня VOLVO S 60 2003 D5. Когда заводишь автомобиль через несколько сикунд короткий сигнал и на панели бортового компьютера появляется 025 (слева в углу), что это означает???

То же самое, правда не всегда.
Что за глюк?

Ребята! русицируйте бортовик и не парьтесь с переводом

Volvo v70 2002г. 2.4 d5 механика
Горит ошибка NIV LIQ REFR BAS COUPER MOTEUR - низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка).
жидкость в норме... подскажите пожалуйста где посмотреть и что можно сделать?
спасибо...

поплавок завис, или геркон выпендривается в расширительном бачке.

buyan писал(а):поплавок завис, или геркон выпендривается в расширительном бачке.

да с поплавком вроде норма, ходит плавно... а вот насчёт геркона можно поподробнее??? в смысле где он и как проверить???

выдало ошибку MOTOR MANAGEMENT SERVICE VEREIST, плюхнул 95-го, прошло, что за ерунда, может кто подскажет стремная это тема или как, везде в описании ошибок и переводах такой фразы нет либо MOTOR MANAGEMENT SERVICE SPOED либо MOTOR SERVICE VEREIST

Добавлено спустя 56 секунд:
выдало ошибку MOTOR MANAGEMENT SERVICE VEREIST, плюхнул 95-го, прошло, что за ерунда, может кто подскажет стремная это тема или как, везде в описании ошибок и переводах такой фразы нет либо MOTOR MANAGEMENT SERVICE SPOED либо MOTOR SERVICE VEREIST

Здесь было сообщение-вопрос, на которое уже найден ответ через поиск. СССори...

извините за беспокойство у меня не ошибка, просто хочу уточнить - двигатель D5244T7; объём 2,4; 126 л.с., это ж D5 двигатель считается так?

Aleksandr писал(а):Горит ошибка - низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка).
жидкость в норме...

Та же история, езжу на работу через мост с довольно крутым спуском. Изначально ошибка появлялась на пару секунд на спуске и исчезала..а сейчас просто горит постоянно и иногда исчезает ненадолго при резких подъемах или поворотах. Уровень жидкости проверял-все в норме.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

buyan писал(а): или геркон выпендривается

то есть возможно контакт замкнуло?

У тебя считается просто дизел, а D5 это 163лс

BULB FAILURE POSITION LIGHT что-то с лампами получается, когда включаешь фары выскакивает опшибочка. Но все горит, и ближний и дальний и габариты. Что может быть?

tatarin, сзади фонари проверь. габариты

pilotik писал(а):tatarin, сзади фонари проверь. габариты

Вроде работают....это именно задние?