VOLVO-CLUB.BY

Alexey_BY писал(а): Не она ли сейчас в продаже висит?

хз. похожа, но телефон не его

А про этого бегемотика что-нить сказать можете?
http://www.major-expert.ru/cars/moscow/ ... 0cf8663eb0

Цена вроде вполне себе, кожарожа, 7 мест.

Московским дилерам, в отличии от нашего верить можно.

EXEMOK писал(а): Московским дилерам, в отличии от нашего верить можно.

не-а. я бы так смело им не верил, обманщики еще те (особенно любят продавать машины под залогом банка)
так что, там проверять еще сильнее надо

Notzeal писал(а): не-а. я бы так смело им не верил, обманщики еще те (особенно любят продавать машины под залогом банка)
так что, там проверять еще сильнее надо

Ну я брал 2 года в гензере мазду, т-т-т, все ОК. Недавно продал. Офиц дилерам (гензер, майор, независимость, еще несколько) - верить можно. Есть там конечно много дилеров разводил - от них надо держаться подальше.

EXEMOK писал(а): гензере

Я у них Chevrolet покупал) тоже все норм

Проверку форумом проходят лишь единицы . Только избранные покупают Вольво после наших советов.

я эти свои опусы вообще к чему...
проверять нужно все! все врут!
и салоны и частники

TokRa, сорри тов. модер занесло нас опять...

Alexey_BY писал(а): Не она ли сейчас в продаже висит?

спросил - не она в продаже!
значит я ошибся - есть еще горячие головы, которые на в8 ставят газ

Ребят, всем привет. Ищу Volvo XC90. Бюджет 8500$. Кто может помочь в Минске посмотреть авто? В эту субботу планирую быть в Минске, сам я из Бреста.
Нашел пару вариантов и договорился на осмотр, но вольвы у меня никогда не было.
Может есть кто занимается проверкой авто перед покупкой?

А вообще с каким пробегом стоит смотреть д5 мотор? Если 250-300 тысяч смотреть или лучше не стоит?

Там кроме мотора еще куча узлов и после пробега а 200-300 все оживлять придется.

Отправлено спустя 47 секунд:
При этом мотор это самое простое, гидрики грм заменил и езди дальше.

MozG писал(а): Там кроме мотора еще куча узлов и после пробега а 200-300 все оживлять придется.

Отправлено спустя 47 секунд:
При этом мотор это самое простое, гидрики грм заменил и езди дальше.

А что самое серьезное по ремонту может накрыться? На диагностике я так понимаю шансов немного такое заметить?

Просто появился в продаже неплохой внешне вариант, но пробег пугает.

ЗЫ. А какой пробег для Д5 адекватен для просмотра? Понимаю что могли откатать.

EXEMOK писал(а): А что самое серьезное по ремонту может накрыться?

Криво откапиталенный на продажу движок и подходящая к необходимости капиталки коробка, поведенный после серьезной аварии кузов, авто- утопленник, имхо.

Crio писал(а):

EXEMOK писал(а): А что самое серьезное по ремонту может накрыться?

Криво откапиталенный на продажу движок и подходящая к необходимости капиталки коробка, поведенный после серьезной аварии кузов, авто- утопленник, имхо.

Ну если проблема с коробкой - то рывки наверно сразу будут видны?

EXEMOK писал(а):

MozG писал(а): Там кроме мотора еще куча узлов и после пробега а 200-300 все оживлять придется.

Отправлено спустя 47 секунд:
При этом мотор это самое простое, гидрики грм заменил и езди дальше.

А что самое серьезное по ремонту может накрыться? На диагностике я так понимаю шансов немного такое заметить?

Просто появился в продаже неплохой внешне вариант, но пробег пугает.

ЗЫ. А какой пробег для Д5 адекватен для просмотра? Понимаю что могли откатать.

Пробег адекватен, чем меньше тем лучше...
а ломается:
1.Раздатка (дороговато)
2.Полуоси (более-менее бюджет)
3.Коробка, если автомат - жопа. Если механика (она крепкая и чинится если надо, маховик двухмассовый со сцепой - дороговато)
4.Кардан (если делать все) то примерно как раздатка ))
5.Халдекс - от бюджетно, до дороговато...
6.турбина - почти бюджет
7.всякая фигня в голове, и во впуске - расходник, интеркулер - тоже расходник...
Камрады, дополните...
Более-менее все можно увидеть-услышать-отдиагностировать

EXEMOK писал(а):
А что самое серьезное по ремонту может накрыться? На диагностике я так понимаю шансов немного такое заметить?

Да кто его знает, всё уже изношено порядком. Коробка 1000+ мосты 500+ полуоси300+, ступицы 100+ каждая кардан 300+ и так далее
Мотор как повезет, если масло жрать будет то 1000+ , самое обидное, что сидишь на пороховой бочке и ждешь, масло меняешь почаще в моторе и акпп как переливание крови смертельно больному. 10ти летний Вольво это объедки, и тебе повезет если успели сменить блюда

Я уже немного жалею что не рассматривал новые бюджетники для жены.

MozG писал(а): 10ти летний Вольво это объедки, и тебе повезет если успели сменить блюда

Машина что я смотрел 11го года. Но пробег достойный - по косвенным признакам (печати в сервисной и ты ды - не меньше 250).

10 лет или 300 тыс - сути не меняет
Как пользовались так и получишь

TokRa писал(а): Я бы точно свалил на форум БМВ или япов.

Это точно. Я вот уже тоже всеръез начал задумываться о продаже своего девяностика и в рашку за Е70.