VOLVO-CLUB.BY

ekid писал(а):с одной стороны люк,с другой сакс.... :

китайцы уже настолько суровые......

Vowan писал(а):

ekid писал(а):с одной стороны люк,с другой сакс.... :

китайцы уже настолько суровые......

не дай бог.

ekid писал(а):

Vowan писал(а):

ekid писал(а):с одной стороны люк,с другой сакс.... :

китайцы уже настолько суровые......

не дай бог.

походу уже

нет,ну я не совсем понимаю....кто этим занимается....шатеМ??? экзист???

Да, я тоже обратил внимание вчера... Первая надпись которую увидел была luk, думал менять идти...
На экзисте заказывал, а бирка от Шате-М

turnik писал(а):экзисте заказывал, а бирка от Шате-М

- шо делается, это что за новый совместное производство сакс и люк? Сасюк, что ли ? екзист тоже красава... писец, какой-то... одно наипалово кругом

занятно, но клеймо, выбитое на металле от люк, а надпись сакс

с обратной стороны и надпись и клеймо люк.

Компот ёлы...

абы работало, а чё там написано- не важно!
На сарае тоже написано, а там, дровы лежат.

пасаны, вы чему удивляетесь, что Сакс пакует ЛЮК, или что Экзист тарится у Шате...
америку открыли...

Андрюха, ё маё, те видней

Прочитал про LuK и Sachs, и те и те поставляют на европейский рынок свои запцацки с долей 95% (то есть 95% авто ездит с ихним сцеплением)
Значит точно Sachs пакует LuK

maljr.ga, ну как, корзина сильно отличается для M66 по сравнению с M56?

новая, я бы сказал, более грубо сделана, на лепестках нет износостойкого покрытия и она более округлая, но при этом, высота их одинакова.
На следующей неделе займусь плотно этим вопросом.
Да, диск , что в новую, что в старую корзину, встаёт без проблем. Должно быть всё супер!

maljr.ga писал(а):Вот я в растерянности, или диск шукать и делать нормальный, тяжёлый одномассовик, или это болтающееся говно оживлять?

вот утяжелять думаю вообще не надо, приварив "вторичную" часть маховика к "первичной" ты и так увеличиваешь "недемпфируемую" массу висящую на коленвалу, тем самым увеличивается момент инерции который могет сломать коленвал. Поэтому, считаю, нада по максимуму убирать все лишнее из него (пружины, пластины ....), что ты впринципе и делаешь, но может еще че-нибудь можно. Что скажете?

Добавлено спустя 24 минуты 38 секунд:
мля а там исчо и карзина добавляицца

maljr.ga писал(а):Да, диск , что в новую, что в старую корзину, встаёт без проблем. Должно быть всё супер!

Т.е. для переделки достаточно будет переделанного маховика и диска? Карзина старая подойдет? Надеюсь речь идет о D5-м двигателе?

boykoc, всё верно понял, но беда в том, что диск, не продаётся отдельно от корзины, а так - ваще шоколадно бы получалось!

maljr.ga, всмысле не продается? Конкретно этот диск? Ибо я не раз слышал о покупке только диска...

я о этом диске говорю, который с пружинами. Без пружин продаётся и отдельно, но это лучше на продажу, хотя тот знакомый на форде, по сей день катается без пружин и доволен.

maljr.ga писал(а):я о этом диске говорю, который с пружинами. Без пружин продаётся и отдельно, но это лучше на продажу, хотя тот знакомый на форде, по сей день катается без пружин и доволен.

Может, потому что там нету такого крутящего?