Страница 20 из 44
Добавлено: 03.04.2012 20:13
Lёva
Vali писал(а):прозрачный и стоит,подсос где-то был или есть.......как-то время от времени проявляется и не понятно где,вроде все шланги.,трубки целые......но да же с этим подсосом она заводилась и работала,правда бывало плавали обороты и потом совсем глохла,причем эта проблемма прогрессировала,на прошлой неделе после 5 дней простоя,сел в машину и с полоборота,ездил два 2 дня и хоть бы что,в шлангах воздух был,но за время прогрева он исчез........а сейчас опять стоит уже дней 6(каждый день маслаю) и даже намеков на схватывание нету,такое ощущение что насос соляру не тянет.просто я вот думаю:может ли насос низкого давления вообще не работать,а потом раз......и на те,поехал.Наверно если б он не работал,то не работал бы совсем,или я ошибаюсь.....
Принимаю тебя в свои ряды, мучаюсь с этой проблемой как у тебя уже год. Замена подкачивающего насоса не помогла. Поставил электроподкачивающий насос между фильтром и тнвд
а лишнее давление стравливаю в обратку через редукционник. Фишка в том что подкачивающий насос не может не работать. Думал что дело в редукционнике в самом насосе, но заменитьт нечем, нигде не продается. Пока езжу так.
Добавлено: 06.04.2012 16:15
Vali
Такой вопросик появился ... Еду значит на 3-ей передачи начиная с 1000 об/мин в районе 1700-2200 об/мин перестаёт набирать, а потом с 2400 об/мин, набирает обороты нормально, что такое может быть ????.....
Добавлено: 17.04.2012 07:28
ramon
А я вот разобрался со своей проблемой:с плавающими оборотами и глоханьем и т.д.!!!!оказывается зря все синили на насос,на всевозможные датчики,клапана......дело оказалось на много проще-загнал машину к электрику он там че-то покалупался в мозгах че-то там переделал и терь машина-пуля!!!!!!миллион пришлось выложить,но главное терь на колесах!!!!!!может кому поможет мой горький опыт)))
Добавлено: 17.04.2012 11:55
Vali
Для такого дела и не жалко , главное чтобы ездила )))
Добавлено: 20.04.2012 22:53
Vali
Vali » 06.04.2012 16:15
Такой вопросик появился ... Еду значит на 3-ей передачи начиная с 1000 об/мин в районе 1700-2200 об/мин перестаёт набирать, а потом с 2400 об/мин, набирает обороты нормально, что такое может быть ????.....
Добавлено спустя 45 секунд:
и с последующей передачей всё меньше мощи становиться ???
Добавлено: 02.05.2012 23:11
Vali
Vali писал(а):
Такой вопросик появился ... Еду значит на 3-ей передачи начиная с 1000 об/мин в районе 1700-2200 об/мин перестаёт набирать, а потом с 2400 об/мин, набирает обороты нормально, что такое может быть ????.....
Добавлено спустя 45 секунд:
и с последующей передачей всё меньше мощи становиться ???
Добавлено: 02.05.2012 23:14
Ultras
что перестает набирать? скорость? обороты то я понимаю набирает
Добавлено: 02.05.2012 23:16
Vali
последний раз чуть до 160 разогнал ... после 3300 оборотов перестает набирать и скорость и обороты, очень слабенько берет их
Добавлено: 02.05.2012 23:20
Ultras
турбина друг, скорее всего. она как раз подключается на 1700-1800 об. ну а больше 160 я так понимаю не берет из-за недостатка мощности. проверь на люфт и тд. масло не гонит ли. вообщем, все проверь. может даже стоит у турбинщикам подъехать. если заводится нормально, то насос исключаем. а в дизеле больше нечему быть причиной.
Добавлено: 02.05.2012 23:24
Vali
Ultras, заводка в норме, масло не жрёт от замены до замены уровень.... но патрубок от турбины к интеркулеру покрыт масленой пленкой, но сколько машина у меня так было постоянно.... а клапана вакуумные могут со строя выйти ???
Добавлено: 03.05.2012 13:36
dimokk
И у меня больше 160 ехать не хочет!)) Может эти моторы больше и не могут или не хотят!
Добавлено: 03.05.2012 17:06
Vali
dimokk, да нет летом ещё 178 ехал , а после зимы не хочет ... А обороты как у тебя берёт резво ????
Добавлено: 03.05.2012 21:24
Ultras
Vali, из строя может выйти что угодно. полюбасу чтото с турбиной связано. начни с элементарного, проверь все патрубки и тд. может отвалился\прохудился гденибудь. масляная пленка это нормально, так у всех. а в идеале почитать компом. заедь к бронхиту, он должен помочь
Добавлено: 03.05.2012 21:28
гость из России
Парни если резина больше чем 195/55/15 трудно больше разогнать
Добавлено: 03.05.2012 22:59
Vali
Ultras, я с антохой говорил так, что скоро подъеду к нему на диагностику ...
гость из России, не факт на 16/205/50 ,178 ехал!!!
Добавлено: 04.05.2012 06:37
гость из России
Vali, Моторы бастуют.десять лошадок ушли погулять
Добавлено: 04.05.2012 08:03
Ultras
Vali, обрати внимание еще, когда должна наирать обороты но не набирает есть ли дым. по идее из-за нехватки воздуха должен валить дым, скорее всего черный или сизосерый
Добавлено: 04.05.2012 10:03
Vali
Завтра посмотрю , а то машина дома ...
Добавлено: 04.05.2012 13:37
dimokk
Vali писал(а):dimokk, да нет летом ещё 178 ехал , а после зимы не хочет ... А обороты как у тебя берёт резво ????
Да не сказал бы что резво! Но турбина чувствуется хорошо подхватывает! Только после 3-х тысяч как то не едет! Это чтоб прокатиться на такой же и сравнить! А еще вопрос, при включенном кондере у тебя сильно чувствуется разница разгона?
Добавлено: 04.05.2012 13:56
Vali
Не особо , вот только расход по городу неслабый .....
Да если бы сравнить с другой ?!?!?....
Добавлено спустя 54 секунды:
Ещё вариант расходомер храмает ???