VOLVO-CLUB.BY

yurkus писал(а):ekid, огромное спасибо. Летом перебрал подогреватель. В четверг потёрли ошибку и сегодня подогреватель запустился, работает тихо, немного дыма, машина прогрелась мгновенно

Добавлено спустя 22 минуты 55 секунд:
После лета запустился с кучей белого дыма.Дымел 2 дня,потом стал нормально работать,правда есть одно но.....гул с печки идет прирывистый...как циркает....в такт топливного насоса.Так далжно быть??? Как у кого работает?

ekid, у меня гудит равномерно, но дыма очень много, что-то нето, соседи радуются , думают моей машине приходит капец

Люди, а может с топливом что-нибудь наши намешали?

Serniksan, мне кажется, что, всётаки ресурс вымотан, форсунка льет не равномерно(мое мнение), мот и ошибаюсь, а топливо и так известно, что у нас не айс

lev писал(а):Serniksan, мне кажется, что, всётаки ресурс вымотан, форсунка льет не равномерно(мое мнение), мот и ошибаюсь, а топливо и так известно, что у нас не айс

А как неравномерность работы форсунки на дыме отражается?

много льёт солярки, не успевает сгорать и дымит

Что-то и я к этому склоняюсь.
НО эта форсунка, т.е. выравниватель давления стоит на экзисте 126уе!!! А может как нибудь влиять топливный насос вебасты на посылаемое им в вебасту количество топлива?

Знатоки, подключайтесь к теме.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_160d90bcac22ecec96f00b16db82927c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_5523a86f30330ba9a2710318e950dda0[/img]

Serniksan писал(а):А может как нибудь влиять топливный насос вебасты на посылаемое им в вебасту количество топлива?

топливный насос догревателя работает импульсами, поэтому кол-во солярки он должен давать одинаковое, а расход зависит помоему отфорсунки

lev писал(а):много льёт солярки, не успевает сгорать и дымит

А ее, форсунку, можно как нибудь "подправить", чтобы лила "как положено", или только под замену?

ekid, хорош отдыхать, включайся в тему - ты же уже спец в ней... , а то у многих что-то задымело с приходом холодного воздуха...

Бля.....выравниватель...... Фильтр там стоит... Просто стягиваешь(покручивая) наболдашник(желтого металла) и видешь там сетку и резиновое колечко


Добавлено спустя 19 минут 20 секунд:

lev писал(а):много льёт солярки, не успевает сгорать и дымит

Форсунка-простая тоненькая трубочка,на конце обжата....че ей может стать при таком давлении? Соляра прогрызла в ней дырку??? Вот кольцо если пускает,другое дело. Соляра будет сочится по форсунке(трубочке) и зальет котел.Смотрите что-бы воздушный патрубок стоял на месте.Если его нету,в котел с верху может попасть вода(лужи,мойка).Столкнулся с этим.

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

lev писал(а):ekid, у меня гудит равномерно

Понимаешь,у меня гул в такт насоса .Но я котел ставил от чуть другой печки,чуть пришлось переделать воздушный забор....может это он так гудит....х.з.

х.з.....принцип фильтра форсунки вот такой.....мелкая сеточка и уплотнительное колечко....

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
по конструкции видимо разные бывают...
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_229_923dcaecbbb3752c1139a6fddb0aac61[/img]

ekid, спасибо за фото. У меня "уравниватель давления" совсем другой конструкции и вида. Похоже, что фильтр завальцован в широкой белой части, латунная часть - неразборная: А у тебя есть фото со стороны топливопровода? У меня вот какой: [img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_1cfd7bd3fdd0f3ad2aab77ec3bdbe45b[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_482229e04ec00cb2aec007652785b783[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_ef24913b03e285c32a9e82bbc089b405[/img]

Serniksan, позвони,может чем помогут.... http://www.pap.by/remont_webasto/

Получается бывают форсунки с уравнивателем давления топлива в сборе или отдельно....а марка полдгревателя одна....912D
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_229_c92a758db418613cbc301b63f2f34c25[/img]
топливный насос уравнивателем давления

ekid писал(а):Получается бывают форсунки с регулятором топлива в сборе или отдельно....а марка полдгревателя одна....912D

Наверное да.

Позвонил я в контору Белвнешинвест (по ссылке) говорят, что у нас стоит обогреватель Eperspacher Nordic AB - это спецзаказ Eperspacher для VOLVO и запчасти на эти обогреватели унас никто не возит, так как очень редко появляются. К тому же сам Eperspacher запчасти поставляет только через сервисную сеть VOLVO...

Там же подтвердили, что выравниватель давления должен выдавать топливо только через жиклер топливопровода, а если топливо идет через сапун (белая кнопка на завальцованной части у меня) - то это свидетельствует о том, что внутри завальцовки прохудилась мембрана, вот топливо и идет и по обходному пути, попадает не только в камеру сгорания, но и под лопасти вентилятора, который его разбрасывет везде. Топливо не горит, а дымит, вот и валит дым из обогревателя, как из КАМАЗА.... Мол, "плавали, знаем"...предложили заказать выравниватель давления за 100 евро и ждать 3 недели.

Но хочу отметить, что они и ребта в Ратомке - охотно разговаривали и консультировали по телефону (думаю, что понимают это дело), в отличие от других

Свой выравниватель разобрал - да, действительно дело в мембране... Попозже выложу фото.

Serniksan, еще инфа http://www.eberspacher.net.ru/index.php ... f0d152f80a

ekid, спасибо. Буду изучать.

Вот и мой уравниватель давления в разобранном виде: Как я понимаю, работает следующим образом - топливный насос импульсами подает топливо в первую камеру перед резиновой мембраной, наполняет топливом камеру и мембрана под давлением потока топлива отходит от канала(по центру), подающего топливо по топливопроводу на жиклер, где и распыляется (при этом воздух в камере с пружинками стравливается через керамический сопун). После окончания цикла подачи топлива, пружинки прижимают мембрану к центральному каналу и подача топлива на жиклер перекрывается.
Ср временем, или от нашего топлива, мембрана начала разрушаться (как будто ее растворителем обработали) и пропускать топливо в камеру с пружинками и оно стравливалось через сопун как-раз под лопасти воздушному вентилятору и разносилось по внутреннему пространству отопителя, где не горело, а дымело...

Если такая логика правильная, то, наверное, можно заменить мембрану на что-нибудь "топливостойкое", завальцевать и попробовать на продув топливом? Если топлив будет идти только на жиклер, то уравниватель можно использовать

Какие у кого есть мысли, коллеги?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_30a067eb5e9c0d00bf5f921d04d19ea9[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_81885471bd0950596000d1a4d6d291b3[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_e98b77bb178506c1f39b94dfd79575d9[/img]

Serniksan, С дуру можно х.. сломать!Пробуй Мембрану можно взять с топливного насоса,например найти ремкомплект на насос....

Добавлено спустя 14 минут 1 секунду:
А у меня печка гудит неравномерно,по типу в такт с насосом......может тоже уравниватель давления шалит.... Я так понимаю,он должен сглаживать скачки подачи топлива с насоса...

ekid писал(а):Я так понимаю,он должен сглаживать скачки подачи топлива с насоса...

Наверное, да - он же так и называется в Виде - "выравнивтель давления"...???

Serniksan, Я думаю,этот выравнивтель давления можно поставить отдельно,от другой автономки.