VOLVO-CLUB.BY

звонил, чёт телефон не отвечает...
А какой префикс номера - 029, 033, 044 или еще какой?

Судя по дате последнего сообщения все либо починились,либо сдались
У меня такая же проблемма как описаны выше-движок B230F 1990 г.в. машина заводится с пол тычка,но работает ужасно,троит,колбасит и плавают обороты,минимальный хх,часто глохнет.Замена проводов,свечей,трамплера,и расходомера проблемму не решила.У меня с рампы после клапана на обратку стоит прозрачный шланг,так на работающем двигателе там не бензин а чуть ли не пена.да еще и с насоса,того что под днищем бензин капает
может кто ответит-это проблемма из-за подсоса воздуха(я так понимаю это насос его подхватывает)?или может кто помочь другим советом или деянием?

капает именно с насоса вроде.
В коллектор подсоса тоже вроде нету,визуально осмотрел все,ничего не нашел.Да и даже если бы был подсос в колектор,то все равно этот воздух не попал бы в шланг на обратку.Буду насос менять,может что и изменится.Посоветуйте кто-нибудь какой лучше брать и где?

Скажите как проверить давление, или где, бо у меня таже тема B230F 1988г, колбасит, с пол тыкана заводиться а через секунду глохнет, а когда прогреется так более-мение ехать можно.

расходник новый

ты про фильтр писал=), а что надо чтоб сетку почистить?

ок

проблему решили или нет?