VOLVO-CLUB.BY

сурма леонид, спасибо, но что такое аварийный режим? Чем его можно прочесть? Неужели у моего автоса все так сложно... и почему лампочки об этом не сигнализируют? Я не спора ради спрашиваю, а в самом деле понять хочу Мне просто кажется, что у меня машина не столь сложная... а тут... в общем сам не знаю

а у вас автомат или механика?

michael писал(а):а у вас автомат или механика?

механика

когда турбине приходит конец, обычно крыльчатка( та, что крутится внутри и сосёт воздух) имеет люфт, поэтому если есть возможность снять патрубок с турбины, можно проверить(не снимая саму турбину), просто пошевелив её(крыльчатку) пальцами вдоль оси вращения(но я сомневаюсь, что это турбина)

в один момент турбина не ляжет, ищи в другом месте

в сороковке это возможно? и вот интересно, почему она с полкилометра холодная едет как надо...

САС, независимо от ничего ,авто управляется электроникой.При отклонении режимов в критичное положение включается аварийный режим работы.Потребление топлива не увеличивается,но и возможности в управлении двигателем ограничиваются.Жмешь на педаль акселератора,а она всеравно сама думает как ехать(или о нас).Нужно или самому просчитать возможные варианты включения аварийного режима(отсутствие топлива,отсутствие воздуха,критичный температурный режим,давления) или диагностика.Хотя -если ни один аварийный датчик не сработал-вроде как нет топлива.Иначе она обязана бежать.Даже если нет турбины-пускай туповато,но бежать обязана под нагрузкой и не только на 2000 оборотов.По моему-турбина отвечает, в большей степени,за приемистость,а уж потом за тягу.

С попадания постороннего предмета - вылетает в момент. Или масляная пробка клинит вал и кирдык.

САС писал(а):сороковке это возможно

в сороковке возможно всё!

Завтра снова покатаюсь, а там видно будет... честно сказать, не хочется местным рукоделам на растерзание машинку отдавать... пять лет безупречной службы как то даром не проходят... попробую сам сначала попытаться разобраться а уж дальше

michael писал(а):просто пошевелив её(крыльчатку) пальцами вдоль оси вращения(но я сомневаюсь, что это турбина)

+1 +1(врятли проблема в механической части турбины).
Если хочешь проверить турбину: с холодной части снимай патрубок( с той стороны где крыльчатка холодной части) и пробуй пошатать вал турбины сначала вверх- вниз небольшой люфт допустим( вернее от должен быть обязательно), затем пробуй подвигать вал вдоль турбины- если есть продольный плохо, ну соответственно чем больше он тем хуже.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
надо копать с того, что это дизель и проверять подсос, распыл форсунок, угол впрыска...

В общем ситуевина следующая... на холодную (повторюсь) метров 500-700 едет... Местного спеца по вольвам по телефону через посредников йух найдешь... то он работает, то еще что то... в обсчем бох ему судья, не хочу его даже здесь через форум искать... завтра должны сделать обычную комп диагностику, а там буду посмотреть Может ли комп диагностика каким то бошевским прибором мне подсказать в чем дело...?

Если бы турбина не дула или травила черный дым валил бы облаком на 100 кмвч. Расходомер так и не посмотрел?

scorpio320, извини но хез где он и потом надеюсь завтра комп диагностика что нибудь покажет

САС, Так тема есть про сорокет с испорченным расходомером, он возле воздушного фильтра на патрубке воздуха.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
о http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 0%BA%D1%83

Спасибо, сейчас поищу а вообще, если что, комп диагностика это покажет или нет
(неисправность расходомера) или стоит у кого то взять исправный... кстати после воздухана на патрубке висят аж три фишки с проводами, зачем их столько...?

САС писал(а):а вообще, если что, комп диагностика это покажет или нет

если проблема в каком нибудь электрическом блоке, то 80% что покажет, НО может высветить такое сообщение, что по нему можно полмашины перебрать

scorpio320, спасибо! Завтра попробую по одной и все сразу

Добавлено спустя 48 секунд:

michael писал(а):

САС писал(а):а вообще, если что, комп диагностика это покажет или нет

если проблема в каком нибудь электрическом блоке, то 80% что покажет, НО может высветить такое сообщение, что по нему можно полмашины перебрать

поробую, все равно что то делать надо...

САС писал(а):поробую, все равно что то делать надо...

это да

САС писал(а):комп диагностика это покажет

Покажет, в Виде есть такая функция, у меня так точно.

scorpio320, спасибо за настойчивость я все же сегодня с утра завел машину, поднял капот и снял фишку с расходомера воздуха (оказалась самая ближняя к воздухану) ипать колотить господа йа шумахер машина поехала осталось окончательно разобраться с расходомером воздуха и вперед... ВСЕМ ПРИНЯВШИМ УЧАСТИЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО! И естественно если пересечемся с меня ПИВО!