VOLVO-CLUB.BY

builder писал(а):Обоснуй...

утильсбор имеет ввиду...... но для физиков не та сумма вроде чтобы заморачиваться.

Может я и не прав но на терр. ТС, если например в РФ уже был уплачен утилизационный, то в РБ уже платить его не надо. Или я не так понял постановление ?

Simak, не знаю насчет бу, но если берешь новую то будешь платить второй раз тут, несмотря на то что дилер там уже уплатил.

pilot2k писал(а):будешь платить второй раз тут, несмотря на то что дилер там уже уплатил.

Именно так, дилеры сами руками разводят. Но их самих заставляют уплачивать эту сумму....

бу то же самое только сумма меньше будет и не понятно сама процедура , с РФ ведь таможни нет для физиков а уплата либо таможне либо в налоговую

Не поставят на учет просто без платежки за ут сбор.

Alexmag, Выяснил вчера у дилеров- физ.лица уплачивают при постановке на учет. На новый авто ставка с коэффициентом 0,1 к полной ставке. Так что новый авто из РФ (и сборки РФ) выгодней завозить самому. Тем более что цена отличается как минимум на 100 долларов (в рашке дешевле). Но есть минусы - Продленная гарантия как правило на такие авто местными дилерами поддерживается, срок гарантии как по заводу- 2 года, в то время как на "свои" авто дают как минимум 3 года гарантии, есть и больше.



ЗЫ. В рашку не похал, цены на сайте, типа "дилера", оказались обманом. Таких цен не бывает. Нарыли у нас у дилера из наличия. Хотел заказать в Смоленске, дешевле более чем на 1000 долларов, но поставка- середина апреля....

W@dim писал(а):Но есть минусы - гарантия как правило на такие авто местными дилерами поддерживается

Это с какого такого перепугу? И письменный отказ дают? Бо если откажут официально сегодня, завтра у них будут все шансы из оф. дилера перейти в разряд просто СТО.

W@dim писал(а):ЗЫ. В рашку не похал, цены на сайте, типа "дилера", оказались обманом. Таких цен не бывает. Нарыли у нас у дилера из наличия. Хотел заказать в Смоленске, дешевле более чем на 1000 долларов, но поставка- середина апреля....

правильно сделал.я с родственнико за новым дастором съездил в москву.
по телефону на словах машина за 17 тыс. и даже её резервируют на твое имя но когда приезжаешь то получается что стоит она 22.
как? а типа это база 17 там цвет противотуманки подлокотники сигналка за 700 у.е. и даже протяжка, спрашиваю что это? говорят это как раньше на жигулях было дожим всех гаек на машине. в общем развод полный. в итоге вернулись и купили у нас у дилера дешевле чем у них.
может с премиумом по другому обстоит но с дешевыми так. и только в смоленске сказали что за 17 тыс. машины нету она только на заказ и ждать 3-5 мес.
а в москве все кричали что да есть приезжай

builder, Я Некорректно выразился. Исправил пост.

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:
швед, Да именно так. У меня почти у всех дилеров знакомые, через них "пробили" этот автосалон и подтвердили именно то, что ты написал....
Когда я им позвонил и стал "припирать к стенке"- сказали, да, а что вы хотели, это база, а мы допы за деньги продаем....но машин в базе -нет.

Но у дилеров в Москве машины 13-го года по ооооочень сладким ценам....но есть минусы. Практически все марки авто в салоне на летней резине (Евростандарт такой), поэтому что бы доехать домой нужно купить зимнюю, но это не проблема- цены нормальные...вот только шиномонтаж почти 100 баксов стоит...что то же не проблема учитывая разницу в цене....Есть экземпляры Вольво хс70 - у них стоят как у нас в евро, так там в доларах....

Стоит ли в майоре брать бэушку? Делают ли там диагностику или впаривают что-нибудь?

W@dim писал(а): но машин в базе -нет.

Единственный автомобиль, который доступен в базе в Москве на день прихода в салон - это Lada. (Возможно и бывают исключения, но никто их не видел). И то не везде, поскольку сейчас в центральном регионе с ними все меньше и меньше хотят сотрудничать.

W@dim писал(а): Но у дилеров в Москве машины 13-го года по ооооочень сладким ценам....но есть минусы.

Обрати внимание на комплектации - именно с ними всегда возникают проблемы и нюансы. + сладкие цены на автомобили, которые были закуплены по старому курсу доллара, но их все меньше.

бульбаш писал(а):Стоит ли в майоре брать бэушку? Делают ли там диагностику или впаривают что-нибудь?

то же интересует смотрю у них постоянно но не знаю метнуться или ждать пока здесь чонить появиться

Главное - цены вкусные.

я уже который день на Обухове смотрю одну глянул сейчас- усё , нет уже

Надо брать бабло в кулачок и ехать, на месте выбирать. Там вроде есть из чего. Обухов, мажор и тыпы. Вот только интересно - смотрят ли они состояние перед тем, как скупить бэу. По идее, если не на комиссию, а за свои - должны смотреть. И на мажоре еще предлагают за дополнительную плату гарантию на узлы.

бульбаш писал(а):По идее, если не на комиссию, а за свои - должны смотреть.

Они скорее всего в зачет берут, а вот по состоянию конечно вопрос.....

Обухов то же с гарантией типа. В майджере как я понял есть разница если смотреть на вкладку Дополнительно- есть где выкупленные и типа проверены написано по 86 позициям а есть походу чисто комиссионка и не особо и глядят на них бо да ж мыты не гуд.

Simak писал(а):

бульбаш писал(а):По идее, если не на комиссию, а за свои - должны смотреть.

Они скорее всего в зачет берут, а вот по состоянию конечно вопрос.....

В зачет - это ведь тоже типа за свои. Скидку делают - надо отбивать.

http://7851111.ru/auto/milage/ сдесь явно по программе Вольво селект но и авто подороже