VOLVO-CLUB.BY

liva писал(а): ↑16.03.2020 13:12 - когда машина будет заряжаться так же быстро, как заправляется бензином авто с ДВС.

liva писал(а): ↑16.03.2020 13:12 Пару раз фантазировал об электро....

liva писал(а): ↑16.03.2020 13:12 - пробег на одной зарядке будет стремится к 1000 км;

builder писал(а): ↑16.03.2020 23:31

liva писал(а): ↑16.03.2020 13:12 Пару раз фантазировал об электро....

в твоих фантазиях стоимости зарядки не вижу... В Германии это 40-90 евроцентов за киловатт/час (быстрее-дороже), что на километр пробега дороже чем дизель...

surta писал(а): ↑17.03.2020 11:07

liva писал(а): ↑16.03.2020 13:12 - пробег на одной зарядке будет стремится к 1000 км;

Не всем нужен такой запас хода. Я недавно переехал в другой офис, и ежедневные пробеги увеличились до 35 км, пусть куда-то заехать по пути и будет до 40 км в день. На такой пробег электроавто с запасом хода в 100 км вполне достаточно. А заряжать его нужно как и смартфон: перед сном в розетку воткнул и пусть заряжается, утром полная батарея.
Соглашусь что как единственный авто в семье пока не подходит. Для путешествий и загородних поездок пока ДВС, а как чисто городской вид транспорта вполне.

Не всем нужен такой запас хода. Я недавно переехал в другой офис, и ежедневные пробеги увеличились до 35 км, пусть куда-то заехать по пути и будет до 40 км в день. На такой пробег электроавто с запасом хода в 100 км вполне достаточно. А заряжать его нужно как и смартфон: перед сном в розетку воткнул и пусть заряжается, утром полная батарея.
Соглашусь что как единственный авто в семье пока не подходит. Для путешествий и загородних поездок пока ДВС, а как чисто городской вид транспорта вполне.

Согласен, 1000км это уже влажные мечты) Даже обычные авто такого запаса не имеют, мой Хай проезжает 500-600км до лампочки не зависимо от города/трассы. Вольво тоже редко когда больше 800-850км по трассе проезжала, а город так и все 500км получалось. Да, фокус дизельный с 1.5 со средним расходом 5.5л проезжает на баке 1000км, но это надо ехать до последней капли никто так не делает, поэтому тут тоже на заправку как правило через 800-850км плюс этот фокус нихрена не едет. Мне на работу в течении недели 100км ну и макс 100км на выходных, 200км запаса как у гольфа e или Chevrolet bolt вполне хватит на неделю и можно прогуляться 15 мин до электрозарядки раз в неделю причём в двух местах от дома в радиусе 1-1.5км. Та же Тесла уже имеет версии с 500-600км, чего большинству хватит, цена только пока медленно ползёт в низ, хотя уже до 40k$ из сша можно уже будет привести что-то достойное однозначно с отменой пошлины.

liva писал(а): ↑17.03.2020 11:40 Зарядить возможности не представилось, иди завтра на автобус.

surta писал(а): ↑17.03.2020 12:02 С кнопочных телефонов тоже долго слазили. А там батареи хватало на неделю, может и больше. И сложно было понять как же это пользоваться смартфоном и заряжать его каждый день.

TokRa писал(а): ↑17.03.2020 12:05

BorisM писал(а): ↑17.03.2020 11:50 Ну есть же убер и каршеринг)) 5-7р и ты на работе . Ну или на крайняк удалённо поработать)

Ага, ты когда едешь по городу и смотришь на магазины и витрины, многие из них удаленно поработать могут?)) Но согласен, убер/яндекс и шеринг закрыли большинство трудностей с передвижением. Мне с дома до Цума дешевле на такси, чем прогреть машину и там найти парковку))