VOLVO-CLUB.BY

Мотор ренушный, а свечи по бошу будут в основном. Но только вопрос ... зачем менять свечи собрался?

Я уже где то писал, что не хочет заводиться на холодную, а счас морозики прижали и ваще кирдык. Стартер маслает а толку 0, только галстук!!! Вот ирешил махнуть не глядя на след. выходных свечки и фильтрик, а то на новый год с семьей еду отдыхать в одно глуховатое местечко и дергать меня там некому будет.

так то ж еще не показатель что свечи... может у тя реле? ты на свечах напряжение мерял в момент вкл зажигания на разогрев?

yagger писал(а):так то ж еще не показатель что свечи... может у тя реле? ты на свечах напряжение мерял в момент вкл зажигания на разогрев?

Если не сложно, то где то реле находится? Думаю к субботе подсобрать поболе инфы и делать, делать, делать! Бо нунах такую заводку.

Хм. Неужели ни кто не менял? Или надо отдельную ветку про свечи накала заводить? Сложно ли самому заменить эти ацкие свечи? В бензинке то и ежу понятно а дызль для меня темный лес.

САС писал(а):В бензинке то и ежу понятно а дызль для меня темный лес.

Нихрена не сложнее. Другой вопрос - как располагаются - удобно ли добираться. А так, что там, что там - выкрутил старые, вкрутил новые, одел проводивки и поехали.

Всё там просто, всё доступно.
Самому не проблема заменить совсем. Открутил да закрутил.

Желательно предварительно ВД шкой залить и трубчатым ключем сначала отвернуть свечу на 1/3 оборота, потом опять закрутить. второе откручивание на 2/3 оборота и закрутить на 1/3. В общем разрабатывать резьбу.

Ну и аккуратненько, не сломай.

Сегодня в своем мануале вычитал что свечи надо через каждые 30000 миль = 48 000 км. менять, как считаите ?

на нашем бензине 20тыс

Это точно, проехал 17000, свечи под замену..

Wander_380, у тебя же газ)

а как это вы ребятушки определяете что свечам кирдык? я на прошлой машинке поменял. разницы не почуствовал. старые жалко выбросить походу нормальные еще...
на теперяшней уже тыщ 17 проехал как купил. на свечи даже не смотрел. сколько им до меня - хз
а на газу каждые 10к на замену. совет знакомого - работника газового хозяйства. газу хорошая искра нужна

Я на газу только тыщу проехал, поэтому и заменил что на газу пропуски были и потеря мощности при разгоне на первой второй...
А первые свечи с которыми машина приехала вообще страшные были, при разгоне были провалы мощности, по ним сразу свечи можно вычислить

HaMMeR писал(а):а на газу каждые 10к на замену. совет знакомого - работника газового хозяйства

- ерунда. Катаюсь и по 20тыщ на свечах. Все прекрасно.

HaMMeR писал(а):а как это вы ребятушки определяете что свечам кирдык?

контакты выгорают,найду сфоткаю покажу тебе

собрался свечи сменить купил ngk,поменял одну смотрю,а она до конца не докручивается,поехал где брал говарю не подходят,они дают бош (БОШ 0250201050 Свеча накала) говорят эти должны подойти,опять меняю одну,она закручивается и как я понимаю упирается стержнем накалагде ,6-ти гранник до головы мм3 не доходит чтобы упереться,я в панике че за хе... ,стоят карго 6-ти гранник который под ключ упирается в двигло,в багажнике лежала старая бош с таким номером как дали,но тот раз я не сам менял не знаю как она там была вкручена,мот втулки какие вытачить между 6-ти гранником на свече и двиглом,или я паникер так и должно не докручиваться???

Nash писал(а):стоят карго 6-ти гранник который под ключ упирается в двигло

до этого стояла такаяже бош нашел в багажнике,но как она тогда стояла не обратил внимание,т.к. не сам менял

у меня возник такой вопрос, у всех 40ковок, стекло плохо прогревается на ходу только половина в лучшем случае, все что выше только омывайкой брызнешь и сразу покрываться стекло льдом , поток направлен полностью на стекла вентилятор на 5ой скорости и температура на максимум

V40V, я за свечи отдаю 60 000 и никаких проблем