VOLVO-CLUB.BY

antoha940 писал(а):так внесите ясность ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ,что бы раз и навсегда выяснить термостат(вставка) Gates TH35991 7412-10514 вообще ни на какие машины не становится без дороботки(подпиливания ушей),или всё таки такие машины существуют.а то один пишит,что поставил без доработок и не только он один.некоторые пишут-подпиливаем.

так судя по каталогу elcats.ru на авто ставились 3 разных корпуса термостата номера Volvo 30650022, 30777475 и 31293699. для замены предлагает использовать самый последний номер. может в этом и скрыто что не в любой корпус вкладыш становится.

Планирую замену термостата на D5. Смотрю что можно у нас заказать и нужна помощь в выборе. Есть Wahler 4816.90D под заказ или Behr TH 36 90D в наличии, цена примерно одинакова 160 и 150 BYN. Где-то на форуме читал что рекомендуют Wahler. Есть ли смысл всё-таки заказывать Wahler или у Behr тоже достойное качество?

surta, вот интересная статья, судя по тексту Wahler в оригинале лежит. https://www.drive2.ru/l/457060112792551529/

Заказал Wahler 4816.90D, пришел термостат с оригинальным номером 31293699 и какой-то затёртостью. Может в дизельке станет теплей, а то совсем после эрки в нём холодно. Сейчас термостат немного пропускает, патрубки на радиатор теплеют раньше чем стрелка вертикально встаёт.

surta, BEHR поставляет термостаты на BMW. Это я сам видел. А может и на другие конвейеры. Полагаю, что нормальный брэнд.

ALES, где конкретней на рынке павильон в Бресте находится?
что-нибудь поменялось при замене, лучше стал прогреваться двигатель?
а то стою перед делемой менять или не менять, долговато греется.
Верхний патрубок (идущий от термостата к радиатору), не достигнув рабочей температуры в 90 градусов (уже при 70) становится тёплый. Следовательно неисправен термостат?

savgik, я менял не оттого, что двигатель плоховато грел, а оттого что он вааще не грелся, от слова "совсем". А причина была в том, что у меня перед этим порвало масляный радиатор и литра четыре масла оказалось в системе охлаждения. Мало было хорошее, Кастрол оригинальный, в общем резинку термостата сожрало полностью.

С новым термостатом стало... ну как и с оригинальным было, когда он был не повреждён. Т.е. при -5-7С через 4 км по городу стрелка начинает отклоняться. Но по городу в мороз авто не особо прогревается, только на трассе. По крайней мере за 15км стрелка редко на середину станет, особенно если на светофорах стоять. Тут Эбер нужен, иначе никак.

Павильон находится - заходим на авторынок со стороны новой стоянки, протискиваемся меж стеной и ларьком с лампочками, далее налево, и до длинных рядов, перед рядами направо и на предпоследнем налево, идём по ряду смотря направо. Искомый будет за 2 кажется павильона до прохода между рядами. На вывеске Вольво будет присутствовать, как зайдёте - увидите много чего на Вольво.
ИП Корнелюк MTC 843 47 64 Заблудитесь - наберёте.

ALES, аналогично, за 3-4 километра только начинает подыматься, иногда одно деление, иногда меньше.
Спасибо, павильон обязательно посмотрю!