VOLVO-CLUB.BY

Зорка, Но ведь покупка подразумевает только железо с датчиками (или полностью со всем навесным??)? Мозги ведь остаются старые (родные), затем, насколько я понимаю в них льется прошивка с т5? Просто, на сколько я в курсе, вкинуть новые (с т5го) мозги не получится. Ведь там все блоки в авто связаны и машина попросту после не заведется. Да, к тому же, и двиг нужно искать с дореста, ведь может в итоге быть какая-нибудь не совместимость.

Ведь, если я вас правильно понял, порядок такой:
-покупка т5го со всеми датчиками;
-на него вешается мой дроссель (марелли);
-заливка прошивки.

Или я как-то не так понял?

VWdenisVW писал(а): Зорка, Но ведь покупка подразумевает только железо с датчиками (или полностью со всем навесным??)? Мозги ведь остаются старые (родные), затем, насколько я понимаю в них льется прошивка с т5? Просто, на сколько я в курсе, вкинуть новые (с т5го) мозги не получится. Ведь там все блоки в авто связаны и машина попросту после не заведется. Да, к тому же, и двиг нужно искать с дореста, ведь может в итоге быть какая-нибудь не совместимость.

Ведь, если я вас правильно понял, порядок такой:
-покупка т5го со всеми датчиками;
-на него вешается мой дроссель (марелли);
-заливка прошивки.

Или я как-то не так понял?

Да.. Примерно так...
Можно ещё попробывать вариант... Заменить переднюю косу двигателя, выкинуть твой дроссель, поставить бош, перевести машину на следующий модельный год и влить прошивку ECU с нормальным дросселем... Но это надо с Генри проконсультироваться - он у нас спец по таким манипуляциям... Это как идея... Как убрать слабое звено ))

Зорка, конечно, это было бы идеальным вариантом, даже если не забредать в дебри с дросселем. Потому как этот вариант имеет потенциал для дальнейших модификаций, в отличии от моего первоначального плана.

И, если серьезно, вы смогли бы это сделать (перекидка) и взялись бы за такую работу? И во сколько это стало бы? Т.к. при этом постройка очень сильно отодвигается по времени, ибо требует большого (по крайней мере для меня) разового вливания финансов.

Проще и дешевле продать машину и купить с правильным мотором. Это обычно и дешевле и быстрее.

Бади писал(а): Проще и дешевле продать машину и купить с правильным мотором. Это обычно и дешевле и быстрее.

А кто тут ищет простых и дешевых решений?

Бади писал(а): Проще и дешевле продать машину и купить с правильным мотором. Это обычно и дешевле и быстрее.

Собственно поддерживаю... Варианты интересные иногда проскакивают...

Отправлено спустя 5 минут 48 секунд:

TokRa писал(а): Поставь ты форсы, турбу, мозг, настрой всё. Если останется денег, сделай выпуск и потом впуск. Это не убьет твой бюджет, машина поедет лучше., свои продашь. А там решишь, надо тебе что дальше, или уже хватит. в 85% случаев этого хватает людям, не готовы они дальше вкидывать деньги и время. Ну а если уже готов дальше идти, то ничто не помешает тебе менять мотор, или переставлять то, что купил в новый авто.

Володя.. С его степенью сжатия много не дунешь... Не вариант...

TokRa писал(а):

Зорка писал(а):
Володя.. С его степенью сжатия много не дунешь... Не вариант..

Согласен. Просто я предупреждаю заранее, что это много труда и денег выйдет. Я не единожды встречал, как потом расстраиваются. Сугубо не из вредности пишу, а ради помочь))

Тоже не хочется, что-то делать при жутко ограниченном бюджете... Кроилово как известно ведёт к попадалову ))

VWdenisVW писал(а): Зорка, конечно, это было бы идеальным вариантом, даже если не забредать в дебри с дросселем. Потому как этот вариант имеет потенциал для дальнейших модификаций, в отличии от моего первоначального плана.

И, если серьезно, вы смогли бы это сделать (перекидка) и взялись бы за такую работу? И во сколько это стало бы? Т.к. при этом постройка очень сильно отодвигается по времени, ибо требует большого (по крайней мере для меня) разового вливания финансов.

Денис... Я потом тебе распишу на что собирать деньги, да ты и сам собственно уже все понимаешь... Работа тут не дорого, основная цена в железках... Не забываем про насос, сцепление, ГРМ, фильтра-масла, свечи-катушки, турбину...
Если есть 2к свободных.. можно купить готовую машину... Поищи T5 (который 2.3), если 4к, то к примеру проскакивала Т5 2007 года, которая уже 2.4... Это вообще отличный вариант... Потом при желании железо мы подготовим, и вытрясем у Autotech прошивку.. AMG будешь гонять сцаными тапками. Вот ссылка на канал шведа в таком сетапе https://www.youtube.com/channel/UCVj2jQ ... jHg/videos... 430 hp дерет кучу быстрый тачек... Челенджер SRT8, Shelby GT500, 911 turbo - это я думаю показатель...

Продам свап B5244T5 на М66 коробке ( в стоке 260 л.с)
Лежит на складе в Швеции. Доставка 2 недели.
Цена в подписи.

autorazborka.minsk писал(а): Продам свап B5244T5 на М66 коробке ( в стоке 260 л.с)
Лежит на складе в Швеции. Доставка 2 недели.
Цена в подписи.

Вот так да!!

Парни всем спасибо за дельные советы! В итоге я нашел для себя наиболее подходящее решение.

Ищу с b5234t3:
-гбц
-поршни
-коленвал

Турбо будет в самом конце.

Либо целиком мотор. Что окажется выгодней.

И теперь самое главное - залить прошивку с т5 дорест с дросселем марелли?

Запчасти буду искать уже после нг, поэтому есть время определится с софтом.
Еще раз всем спасибо!

p.s. Главное после всего этого не стать просто балаболом...

autorazborka.minsk, внедрение данного АГРЕГАТА я не потяну. Но по остальным запчастям буду в дальнейшем обращаться.

VWdenisVW писал(а): залить прошивку с т5 дорест с дросселем марелли?

это к генри, я думаю самое простое

:

Зорка писал(а): то к примеру проскакивала Т5 2007 года, которая уже 2.4.

Не 2.5? Т?

Serg s 70 писал(а): :

Зорка писал(а): то к примеру проскакивала Т5 2007 года, которая уже 2.4.

Не 2.5? Т?

Нет, именно 2.4 260HP
На анальнере в автобарахолке...
Но без подвески форси.

Отправлено спустя 7 минут 17 секунд:

VWdenisVW писал(а): Парни всем спасибо за дельные советы! В итоге я нашел для себя наиболее подходящее решение.

Ищу с b5234t3:
-гбц
-поршни
-коленвал

Турбо будет в самом конце.

Либо целиком мотор. Что окажется выгодней.

И теперь самое главное - залить прошивку с т5 дорест с дросселем марелли?

Запчасти буду искать уже после нг, поэтому есть время определится с софтом.
Еще раз всем спасибо!

p.s. Главное после всего этого не стать просто балаболом...

Мотор целиком - выгоднее... Потому как не забываем про: промерять колено, вкладыши до кучи, кольца, прокладки-болты, проверить на герметичность голову, промерять шлифануть голову и блок...

Зорка писал(а): Если быстро - это первые 4 пункта.

Кто это сможет сделать красиво и правильно - только мы и можем, самые быстрые вольво R в СНГ обслуживаются у нас...

И все же, где почитать / посмотреть про выполненные вами проекты (под ключ) ? По принципу: была машина, пригнали к вам, стала вот такая. Вот спецификации X, по деньгами обошлось в Y, по срокам Z (или Й).

lxnvr писал(а):

Зорка писал(а): Если быстро - это первые 4 пункта.

Кто это сможет сделать красиво и правильно - только мы и можем, самые быстрые вольво R в СНГ обслуживаются у нас...

И все же, где почитать / посмотреть про выполненные вами проекты (под ключ) ? По принципу: была машина, пригнали к вам, стала вот такая. Вот спецификации X, по деньгами обошлось в Y, по срокам Z (или Й).

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:

lxnvr писал(а):

Зорка писал(а): Если быстро - это первые 4 пункта.

Кто это сможет сделать красиво и правильно - только мы и можем, самые быстрые вольво R в СНГ обслуживаются у нас...

И все же, где почитать / посмотреть про выполненные вами проекты (под ключ) ? По принципу: была машина, пригнали к вам, стала вот такая. Вот спецификации X, по деньгами обошлось в Y, по срокам Z (или Й).

БМВ Е60 528 которая выехала из 12 на закрытии сезона знаешь?
СААБ 9-5 Азимута, а он сам чинит СААБы, тоже делался у нас... Там было на не настроенном под 500, что сейяас - не спрашивал...
Еще один СААБ9-3, там 400+
Спеки писать? Какиая турба, форсы? А смысл..Да и времени нет... А как вольво едут? Едут по тихой грусти.. Весной в Липки приезжай, я отпишу на форуме когда покатушки.. Машины 4 выставим... Что-то из 13 точно должно выехать. Вот и посмотришь, как едут...

Зорка писал(а): А как вольво едут?

На Вольво ездят в магазин за пампесами да продуктами.

MozG писал(а):

Зорка писал(а): А как вольво едут?

На Вольво ездят в магазин за пампесами да продуктами.

И еще - это машина для пенсинеров.... Это дрэволюшины едут... Аудзи всякие тфси, шкоды нынче в супергонки записали... Ну и бмв - это вообще гонка... Все знают, что вольво не едут, а если и проедет 13,3, то это уже 400 коней для всех и никак не меньше... А такого не бывает, а раз не бывает, то значит врут...

Зорка писал(а): И еще - это машина для пенсинеров.... Это дрэволюшины едут... Аудзи всякие тфси, шкоды нынче в супергонки записали... Ну и бмв - это вообще гонка... Все знают, что вольво не едут, а если и проедет 13,3, то это уже 400 коней для всех и никак не меньше... А такого не бывает, а раз не бывает, то значит врут...

Стопудов Серега писал
С Зоркиного аккаунта

Не... Это просто - с кем поведешься, от того и неберешься