VOLVO-CLUB.BY

Пленный_Румын писал(а): При адаптации заслонок показало такую беду

Ну вот сам ответил.
Первое что нужно делать?
Правильно- запустить диагностику Видой.

W@dim, так вот вида-дайс есть исходя из скрина, ОШИБОК ПО КЛИМАТУ НЕ БЫЛО 0_0 вот такой прикол , как то было раз недостаточный поток на лобовое (ошибка ) стер и больше не появлялась , но по сути изменений не заметил . Ошибка вылазила 3-4 месяца назад

Пленный_Румын,
В твоем случае вариантов не много- фильтр салонный, течет печка или дренаж, калибровка заслонок.

Хорошее настроение,так что вынужден внести немного юмора в вашу ветку....А у меня переднее правое стекло вообще не потело четыре дня

boing626 писал(а): А у меня переднее правое стекло вообще не потело четыре дня

Я бы добавил- ты вообще не знал где оно...

W@dim писал(а): Я бы добавил- ты вообще не знал где оно...

.....нет стекла,нет проблем

boing626, черный юмор.. я так понимаю купил ? Сколько если не секрет.
W@dim, фильтр свежий , печка не течет , уровень на месте ,коврики сухие ,калибровка это с неё и скрин, слив рабочий. Летом с кандером нормально оттуда все вытекало проверял, летом и кандей сам чистил аэрозоль и гонять по салону , и в слив пену лил ,сам осушитель почистить . По датчикам смотрел, летом в +25 осушитель опускался при накачке кондея до +3-4 градуса, в поддержке когда салон охладиться держал +5-6 на осушителе, датчик температуры салона работает как выставлено по температуре +-0.5°

Пленный_Румын писал(а): калибровка это с неё и скрин

Ну так вот и причина.

W@dim, ну я так же подумал, уже есть план действий ... Как попробую напишу что вышло

Пленный_Румын писал(а): W@dim, ну я так же подумал, уже есть план действий ... Как попробую напишу что вышло

ошибка по заслонке, потому что по заводу у машин с климатом стоит доп заслонка, у тебя ее нет, просто вставлен климат вместо кондея, поэтому немного потеет

Rahel93, уже нашел на драйве, тоже чел менял . Описал и схемы есть.. там заслонка и моторчик к ней. Всего должно быть 3 штуки, а тут 2ва. Поленился ты поставить. Интересно отдельно реально найти?

Пленный_Румын, а с чего взял, что печка не течёт, доставал радиатор печки?

maljr.ga писал(а): Пленный_Румын, а с чего взял, что печка не течёт, доставал радиатор печки?

Говорит, уровень антифриза не падает.
Из личного опыта скажу, тоже потело лобовое. сначала не сильно, уровень антифриза тоже не падал. потом сильнее начало потеть. а потом мокрый коврик под ногами водителя. думали что кольца, а оказался радиатор печки . набор матерных слов, немного $, и папелац починили. и вот уже около года полёт нормальный

maljr.ga, sergey-1717, так вон выше смотрите, климат у меня не заводской , заслонки не хватает ,вот и не додувает на лобовое как надо

Пленный_Румын писал(а): maljr.ga, sergey-1717, так вон выше смотрите, климат у меня не заводской , заслонки не хватает ,вот и не додувает на лобовое как надо

Я не об этом спрашивал. Ты радиатор вынимал?

maljr.ga, нет, что ковры сухие тоже писал... А когда течет радиатор то я в курсе, на 3х последних машинах менял ... Так что такую утечку я на запах даже уже могу определить... Дело 1000% не в нём, и потеет не постоянно а при определенных условиях !

Пленный_Румын писал(а): что ковры сухие

Совсем не показатель. Достаточно ооочень маленьких соплей по стыку бачка. И фриз на месте, и ковры сухие. Запусти двигатель, обдув выключи, прогрей мотор до рабочей температуры, включи направление обдува на стёкла, затем включи обдув процентов на 20. Если есть течь маленькая, должен запах появиться и стекло взопреть, или обледенеет. Смотря сколько цельсий за бортом.

Пленный_Румын писал(а): maljr.ga, нет, что ковры сухие тоже писал... А когда течет радиатор то я в курсе, на 3х последних машинах менял ... Так что такую утечку я на запах даже уже могу определить... Дело 1000% не в нём, и потеет не постоянно а при определенных условиях !

Тут, собсна, два ответа. Либо печка, либо
* при определенных условиях
Пить нужно меньше, и всё будет Ок

maljr.ga, ну так я так первым делом проверил !!! Все гуд ... Потом у чела узнал что надо ещё заслонку доставлять, прошлый не ставил. И на драйве у чела вычитал что нужно. И простой блок от кондера там 2 заслонки и 2 мотора, а у климата 3 заслонки и 3 мотора. Вот и пишет в адаптации ошибку, и не додувает на стекло ... Как то так так что вот думаю как эту заслонку нарулить отдельно

Заслонки две, это для водилы и пассажира видимо, клима ведь раздельная. Но если так, то каким боком обдува меньше.

Отправлено спустя 28 секунд:
Всё может быть конечно.