VOLVO-CLUB.BY

!после сброса ошибок подогреватель курит как паровоз уже второй день,стыдно на улице возле машины стоять.Такой вопрос, если я выниму 4-й предохранитель под капотом ничего страшного не будет? подогреватель опять заблокируется или нет? и поможет ли это вообще мне его временно остановить......

mandarin, 1-й предохранитель, при чем сдесь 4-й?

если вынять предохранитель то не заблокируется и правильно говорят что первый

А че первый ???? Первый же под капотом это АВS, 4-й стояночный обогреватель(доп .оборудование)так в инструкции по эксплуатации написано, раздел предохранители...стр 175

да,да....первый...
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_229_0965167bd7eb975056493807750be9e5[/img]

У меня первый не на 20А а на 30.....да и расположение предохранителей не такое, а в один ряд

mandarin, че за проблема? Вытяни 4-ый предохранитель и увидишь

Че то я очкую......пойду попробую

Добавлено спустя 23 минуты 58 секунд:
Вынял 1-й загорелся АВS ....4-й все О.к
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4155_6f52f2e783f972d0dc63d49d07ba3244[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4155_e04b3729cc36479a8f30138ba4435b4f[/img]

Ув. Старожилы, таж проблема, только с боку! Подогреватель был мертв- писало табло о блокировке. Залезли.. Все гут... Моторчик работает, насос счелкает толку - 0! После нашел еще беду- предохранитель 20 а гавкнул . Поставил новый и чудо(чуть чуть чуда) подул ветерок чето-тама загудело тихонько и п-ц. Проездом был на элите( стыдно за него как и за шведов, что ничерта не смотрят на те дела что они творят..., а комп мля у них одинннн!) блокировку сняли но не запустили или не захотели! Подул ветерок и привет! Ставь на разбор и все!Спасибо масло поменяли.... Теперь туда страшно ехать (короткое Видео выложу отдельно)
Если честно, то с догревателями проблема. Вроде шведы грамотные, вебасто -то лучше! Вся эта канитель Была и на прошлых в-70! Зима, мороз На трассе чувствуем - холодает в салоне...Ручки и в право и в лево, а стрелка падает, а мороз за 20ку. Вырубило подогреватель. Всю зиму молчал... В феврале после оттепели утром при пуске пошел дым из-под капота... работал неделю. Сдох. так и продал дома человеку с нерабочей печкой. Он тож пытался сделать но ... Где ж собака порылась? Может кто менял на другой агрегат?

mandarin писал(а):Че то я очкую......пойду попробую

Добавлено спустя 23 минуты 58 секунд:
Вынял 1-й загорелся АВS ....4-й все О.к

Ого... Я такую коробку предохранительную первый раз вижу...

ekid писал(а):

mandarin писал(а):Че то я очкую......пойду попробую

Добавлено спустя 23 минуты 58 секунд:
Вынял 1-й загорелся АВS ....4-й все О.к

Ого... Я такую коробку предохранительную первый раз вижу...

Смотри друг!!!! У меня в мануале точ такая изображена.....

вольдемар писал(а): Зима, мороз На трассе чувствуем - холодает в салоне...Ручки и в право и в лево, а стрелка падает, а мороз за 20ку. Вырубило подогреватель.

Ну и что? Кусок картона между радиаторами интеркулера и охлаждения двигателя всунули и всего делов - уже не замёрзнете.
А печка сдохла оттого что попливопровод замёрз. Что делать, чтобы такого не произошло - читайте тему про "утепление вебасты". Там есть рецепт зимненго топлива.

Ну и для всех, кто будет чинить Ардик912 самостоятельно. Если выкрутились винты воздушного нагнетателя, не спешите прикручивать и радоваццо жизни. Снимите моторчик и ПОМЕНЯЙТЕ В НЁМ ПОДШИПНИКИ! Иначе через пару месяцев опять будете всё разбирать.
Ну, а если всёж не поменяли, то в следующий раз необязательно всё снимать и сливать. Выкрутили три винта что печку держат, выкрутили 3 винта что держат верхнюю часть печки, выкрутили свечу, и можно снять верхнюю часть с двигателем воздушного нагнетателя. При этом не потребуется сливать охлаждайку, т.е. часть гемора поубавится.

ALES писал(а):При этом не потребуется сливать охлаждайку, т.е. часть гемора поубавится.

А и так сливать не обязательно, я просто трубки пережимаю и усё

Узнал вроде в Гродно есть спецы неплохие. Знакомому на Альхамбре вебасту отшептали. Компьютер к блоку вебасты присоединяли. Наверное поеду - пускай глянут. Отпишусь если че.

Вопрос такой - ошибка автономки скидыватся снятием клеммы или нет? Пока машина стояла в ремонте, заблокировался подогреватель, снял клемму - фих. Пытаюсь включить ручкой (таймера прошиты) - только жёлтый треугольник загорается на секунду и тухнет - подогреватель хоть бы щёлнул, вааще глухо всё. Последнее что было - в лютый (-27 вроде) мороз заправился, керосина не плеснул - нет на заправке его, через час задымил подогреватель сильнейшими облаками и сдох. Но тогда хоть щёлкал при попытке запуска. Ту соляру пока не выездил, влил пятёрку горячей соляры с кастролом тда из рассчёта на весь бак, но чего с подогревателем делать - хз...

ALES, снача отогреть обогреватель, залить правильное топливо, а уж потом сбрасывать ошибку на компьютере. Сброс клемы не поможет. И сбрасывать ошибку не отогрев обогреватель - трата времени и денег, не запустится.

Serniksan, все пункты уже выполнены, всё продуто и залито.

ALES, тогда ехать к тому, у кого есть комп, читать и сбрасывать ошибки. Если реальной неисправности нет и печка просто замерзла, то должна заработать. Вообще то ekid рядом - он в этом деле - Дока!

Всё, уже сделал. Скинули ошибки и подогреватель заработал. Езжу в тепле.

Вот и ладно. Который раз убеждаемся, что печка на Вольво нормальная. Дело в неправильно залитом топливе - не по погоде!
Я отъездил этот нелегкий период без проблем.