VOLVO-CLUB.BY

dimos писал(а):Оригинал был будет и останется приоритетным выбором для правильной эксплуатации машины

Ну и на автомате 2.4T вообще-то 8.0, это на палке 7.6...
Незнаю моя разгоняетсья за 8 спакона, проверено нираз

Effff, Roger, ну наверное тогда еще и грамотная засечка времени а то погрешностей много

Желающие с секундомером есть?

Замеры проводились телефонным секундормером с новой зимней резиной в разные сухие дни, на ровном участке дороги с пробой различных типов старта...
з.ы. как-то пробовал стартовать с товарищем на 325, палка, 1998г. Почти был с ним на ровне. Правда было это летом.

Segr писал(а):с новой зимней резиной

дада, гоншыки на зимней резине с телефоносекундомером.

akz писал(а):

Segr писал(а):с новой зимней резиной

зимня 225/45/17 простите, зимой на летней не езжу

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

dimos писал(а):дада, гоншыки на зимней резине с телефоносекундомером.

а теперь все вместе расказываем мне глупцу-погрешность телефоного секундомера и доказываем с пеной у рта различие поведения летней-зимней резины на ровном сухом участке дороги???????????????????????????????

даладно, не принимай близко к сердцу. Ничего личного.
Какая пена у рта, только заплеваный монитор и ржач на весь офес =)))

короче не судьба получить технисческий грамотный ответ, а только флуд

Segr, зимняя резина мягче и у нее лучше сцепление с дорогой, а следовательно более высокое сопротивление качению. поэтому машине надо больше потратить мощности на разгон и движение на зимней резине, чем на летней.

Даешь клубную погонялку от 0 до 100 на время, с занесением результатов в личное дело авто

akz писал(а):Segr, зимняя резина мягче и у нее лучше сцепление с дорогой, а следовательно более высокое сопротивление качению. поэтому машине надо больше потратить мощности на разгон и движение на зимней резине, чем на летней.

по образованию инженер-технолог (машиностроитель), поэтому все прекрасно понимаю. И знаю методику проверки скорости разгона авто(что она приближена к идеальной).
но не может из-за резины быть разница в несколько секунд.
з.ы. на прошлой машине (Primera P11 1.6) разгон практически соответсвовал паспорту...
з.ы.ы. резина-зимняя БЕЛШИНА, топливо АИ-92 да и прокладка между рулем и сидением неочень (я)

Segr писал(а):а прошлой машине

механика ?

прокладка самое слабое звено
потом белшина
а потом аидивиностадва

akz писал(а):

Segr писал(а):а прошлой машине

механика ?

да

ну так что же ты хочешь от убитого пендосцами автомата под конец срока службы коробки

Мы же культурные люди-давайте достанем и помереемся

А почуствовать адреналин можно на кртинге. Там и дух соревнования и результат на скорость.
Клуб практикует такие покатушки?

практикует