VOLVO-CLUB.BY

Wander_380 писал(а):все придумано до тебя

дык что, отдавать 60$ за два датчика?!

Ну конечно.

Купил пока один датчик, поставил на левую сторону....... спидак не заработал, перекинул на правую - заработал. Датчик ни как не хотел лезть в отверстие, пришлось немного ножичком соскоблить с датчика небольшой слой, и все отлично село.

Все правильно, спидометр работает от правого переднего датчика если память не изменяет.

Н окак на счет того что датчики нихера не лезут в кулак поворотный, это как понять, датчики что ли одноразовые?!

такая фигня:
сегодня поддомкратил переднею правую часть машины для проверки ступенчатого подшипника,включил 3 передачу и по тихоньку отпустил сцепление,короче после этой процедуры загорелась лампочка ABS на панели,и не работает ABS,машина просто тормозит,в чём проблема?
спасибо..
volvo v40,1999г.в,1.9 бензин.

Bellosh, Странно что диагностика ничего не показала. Самое простое, если спидометр упал на ноль то смотрим датчик на переднем правом колесе, с него берется сигнал скорости для спидометра. Проще всего попробовать поменять правый с левым, вроде бы спереди они одинаковые. Если не прокатило, то возможно виноват блок АБС, Яггер говорит что они ненадежные, плохая пайка, надо пропаивать. Но перед этим я бы подключил к выходу из блока АБС к жилке которая идет на спидометр осциллограф и проверил бы сигнал, сигнал там хитрый импульсный, тестер ничего не покажет.

farad?, так они все завязаны, АБС и приборка и тормоза и гранаты с датчиками

Недавно, при скорости больше 100, тоже начал ABS загораться. Может кто забадал эту беду???

диски датчиков абс надо смотреть и сами датчики как прикреплены...

т.е. может глючить 1 из 4-х датчиков независимо перед или зад , а может и не один датчик??????

угу, именно.

Бapkac писал(а):Недавно, при скорости больше 100, тоже начал ABS загораться. Может кто забадал эту беду???

прочитал ошибки выдало (брейк лайт свич - концевик на педали тормоза )
может такое быть???

Бapkac писал(а):может такое быть???

еще как может.

А у меня еще такое было, стала загораться лампочка АБС, долго так ездил, то горит, то не горит. Оказалось что стружка металлическая с дороги попадала на датчик, в датчике видимо магнит есть, поэтому стружка скапливалась на датчике и мешала нормально работать. После удаления все стало окей

А у меня вопрос вот в чем, как достать датчик АБС из его гнезда. Сегодня хотел передние датчики поснимать, ни один ен смог снять, сидят мертво. В чем секрет снятия?